Кто куда, а я на море - Арабатская стрелка 7-9 августа...

Ребята - спасибо всем, кто был с нами и участвовал в нашей поездке!!!
Видео здесь:
Мое - http://youtu.be/5TnZAAmwSgE
Мишы - https://www.youtube.com/watch?v=Pop2ukXK3iE&feature=em-uploademail


Vladimirand  (Владимир) - Полтава - 0958818426
Staroverrr (Михаил) - Запорожье
Витя
Вадик
Женя
Сергей с Кристиной
Макс
Genn (Генадий)
Nik (Николай)


Ребята, архив с фотками - залился. Желающие скачать, переходим сюда
http://yadi.sk/d/4s8TC9NO66YoX
Фотки от Дениса, он же Роджер
http://yadi.sk/d/dFd7zd6r5y3k2
Видео от Паши, он же DX9
http://www.youtube.com/watch?v=gkJzpccVioU&feature=youtu.be
Мое видео
http://youtu.be/fR2MBk3hbdE
Видео от Влада
https://www.youtube.com/watch?v=-Yp7VY44YGs&feature=youtu.be
Видео от Томы
https://www.youtube.com/watch?v=5YkKasMqe_I
И так, Миша нашел рассказ Андрея:
http://bikepost.ru/blog/36346/Motoprobeg-Krym-2013-Kak-vse-nachinalos.html
http://bikepost.ru/blog/36499/Motoprobeg-Krym-2013-Samaja-plokhaja-doroga-Ukrainy.html
http://bikepost.ru/blog/36969/Motoprobeg-Krym-2013-Luchshe-gor-mogut-byt-tolko-gory.html
http://bikepost.ru/blog/37349/Motoprobeg-Krym-2013-Finalnaja-chast.html

Ссылки на рассказы наших поездок, в архиве.
Основные моменты для колонны => техника должна быть максимально подготовлена в поездку: покрышки, тормоза, моторы и т.д. + основной момент - это дистанция, которая постоянно у нас "хромала" + следить за едущим позади, если он останавливается, делаем по возможности тоже самое (особенно это касается при проезде по городу, когда вся колонна не успевает проехать на светофоре, перекрестке и т.п.!!!)

движение в колонне http://moto.kiev.ua/issue/advice/125333170603
палатка, спальник, каремат, надувной матрас пакеты для мусора
проверить состояние тормозных колодок, уровень тормозной жидкости в системах, состояние тормозных тросиков
Опасные насекомые и животные Крыма http://www.7ways.com.ua/docs/opasnye-zyvotnye-v-pohode.php это гаишники  
список необходимого в поездку в архиве
определяем точьки интереса       http://leto.ukr-biz.net/map/peschera/
1,2 фото участников мотопробега "Кто куда, а я на море - Крым 2013 а вы что, новенький ?"
3 фото участников мотопробега "кто куда, а я на море" май 2011 г
4 фото участников мотопробега " Кто куда, а я возле камаза! или все по норам !" июнь 2012 г
на фото нет Риты и Володи

едем в грузию  http://www.moto.kiev.ua/trid/travel/1376678540105/0

возможно так и будет, и в третью группу найдутся желающие.
а бросать и не собираемся.

к стати будет возможность попробовать   на тараску 500 км проедься со скорость 40 кмЭ/ч
по маршруту до арабатки две точки остановок. зеленый гай, мелитополь.
далее, чангар, джанкой итд
по любому все в куче движутся

Я вообще считаю, что если будут 50сс, то можно спокойно, повторить прошлогодний опыт, с учетом того, что от Михаила до Арабатки, намного меньше ехать, чем мы ехали в прошлом году до Малореченки! А от Арабатки до следующего пункта в Крым, также можно успеть не спеша, с учетом уже меньшего расстояния.
Давайте тогда, а точнее правильней, попытаемся распределится сейчас, кто едет в первой группе, а кто желает ехать с прошлогодней скоростью        

собственно в зеленом гаю и переформировались кто куда.
вопрос скорее, кто едет в третьей группе?

Давайте будем разбираться, записываться, организовываться.... Время еще есть =)

Как я уже сказал, вероятней всего, буду мигрировать между группами до Арабатки, ну а по Крыму, проблем не будет - вся толпа в сборе =)

не возражаю, только еще не ясно кто будет ехать, кто нет. думал ближе к дате выезда определимся.

Ну так и поступим =)

и такой вопрос, хоть кто прочел ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ В КОЛОННЕ в шапке темы?
в частности пункт 1.2.7.

Выезжал, все был исправен, ехал, тоже вродь ничего, но вот в один прекрасный момент, что-то пошел не не так и я стоял  на обочина  
Вот так оьычно происходит    

да, от этого ни кто не застрахован.
но ехать в дальняк на убитом дырче, это прежде всего подвести всю команду.

Согласен =)
Нужно быть подготовленным как технически, так и морально!!!

Возможно скажу грубо, но я понимаю мою подготовку к поездке так: Любая техника может сломаться в дороге, но задача каждого подготовить её так, чтобы не подводить коллектив -  ни скоростью, ни ремонтом. Не можешь подготовить технику к поездке - откажись от поездки!  Техника должна ремонтироваться в гараже, а не на дороге! 12-15 человек весь год готовились к поездке - ремонтировали технику, выбивали отпуска, копили  деньги, отодвинули неотложные дела...  и что -  я своим раздолбайством испорчу всем отпуск! А я имею  на это право? Кто сомневается в своей технике, должен честно ответить на  вопрос: Имею я право ломать всем отпуск? Если сломается моя техника, то  попрошу помощи отбуксировать меня до первого населенного пункта, а дальше - мои проблемы.  Встречаться всем лучше в одном месте (у Михайла) - днём окончательно подготовиться, выработать окончательно стратегию поездки, поспать и утром вперед. Ведь один раз уже встречались "около Камаза!"  Сугубо моё мнение.

все верно. ни кто не против малокубатурной техники в команде. но подстраиваться под одного тоже не верно.
контрольные точки практически через 30 -50 км. где собственно все и собирались вместе. с той разницей что кубатурники чуть больше отдыхали.
и те кто был в первой поездке знают, что по крыму перемещались все вместе. перебежки 15-20 км не напрягают ехать медленно

Я уже ближе к ;буду; , чем к ;не буду;.  И правила движения в колонне читал,только еще перед прошлогодней поездкой.

привет Юра. это радует. верхний список дополнится  

я лучше раньше буду выежджать и пождже приежджать чем убить посредине пути  полтинник из-за скорости в +15 км/ч. перед началом сезона - я разбирал скутер и смотрел на предмет изношености.. Так вот, в вариаторной групе особых проблем невидно(по сравнению с видяхами где уж очень истертые детали). 2,000 км скутер выдержит без проблем если не будет дополнительных условий - например перегрев из за скорости +10-15 км или типа того. дорога штука непредсказуемая, и я ращитываю на план отступления-тут все логично(не стоять ведь посреди трасы и просить перевезти на 500 км скутер в чужих  людей).

// Я ничего против не имею если буду ехать сам, а встречатся будем на контрольных точках.

Ну если соберешь еще и компанию себе, то будет намного проще с организацией.
Хотелось бы предупредить о багажнике, лучше заранее нагрузи его чем нить дома и покатайся с "кирпичами", что бы в пути небыло проблем. Мой такт достойно прошел 2 испытания Крымом (я на счет багажника), а вот где-то читал, что у кого-то на полтише, так же в поездке, сломалось крепление от веса багажа (ну и конечно же от качества наших поездатых дорого) - пришлось не очень сладко, тогда вроде как везли вещи на площадке под ногами, до места сварки =)

Уважаемые любители крымских путешествий. Предлагаю вам заявить о своём планируемом походе в Федерацию спортивного туризма Украины. По результатам пройденного вашей группой маршрута, можно получить спортивный разряд.
Подробнее в теме Спортивный мотоциклетный туризм. Как получить спортивный разряд за мото путешествия. http://www.moto.com.ua/forum/topic-1155501/
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1155501/

Привет =)
Да мы собственно ради удовольствия и отдыха ездим - как то на ум не приходило, получение и присвоения званий, тем более - эта поездка "домашнее дело"