Кто куда, а я на море - Арабатская стрелка 7-9 августа...

Ребята - спасибо всем, кто был с нами и участвовал в нашей поездке!!!
Видео здесь:
Мое - http://youtu.be/5TnZAAmwSgE
Мишы - https://www.youtube.com/watch?v=Pop2ukXK3iE&feature=em-uploademail


Vladimirand  (Владимир) - Полтава - 0958818426
Staroverrr (Михаил) - Запорожье
Витя
Вадик
Женя
Сергей с Кристиной
Макс
Genn (Генадий)
Nik (Николай)


Ребята, архив с фотками - залился. Желающие скачать, переходим сюда
http://yadi.sk/d/4s8TC9NO66YoX
Фотки от Дениса, он же Роджер
http://yadi.sk/d/dFd7zd6r5y3k2
Видео от Паши, он же DX9
http://www.youtube.com/watch?v=gkJzpccVioU&feature=youtu.be
Мое видео
http://youtu.be/fR2MBk3hbdE
Видео от Влада
https://www.youtube.com/watch?v=-Yp7VY44YGs&feature=youtu.be
Видео от Томы
https://www.youtube.com/watch?v=5YkKasMqe_I
И так, Миша нашел рассказ Андрея:
http://bikepost.ru/blog/36346/Motoprobeg-Krym-2013-Kak-vse-nachinalos.html
http://bikepost.ru/blog/36499/Motoprobeg-Krym-2013-Samaja-plokhaja-doroga-Ukrainy.html
http://bikepost.ru/blog/36969/Motoprobeg-Krym-2013-Luchshe-gor-mogut-byt-tolko-gory.html
http://bikepost.ru/blog/37349/Motoprobeg-Krym-2013-Finalnaja-chast.html

Ссылки на рассказы наших поездок, в архиве.
Основные моменты для колонны => техника должна быть максимально подготовлена в поездку: покрышки, тормоза, моторы и т.д. + основной момент - это дистанция, которая постоянно у нас "хромала" + следить за едущим позади, если он останавливается, делаем по возможности тоже самое (особенно это касается при проезде по городу, когда вся колонна не успевает проехать на светофоре, перекрестке и т.п.!!!)

движение в колонне http://moto.kiev.ua/issue/advice/125333170603
палатка, спальник, каремат, надувной матрас пакеты для мусора
проверить состояние тормозных колодок, уровень тормозной жидкости в системах, состояние тормозных тросиков
Опасные насекомые и животные Крыма http://www.7ways.com.ua/docs/opasnye-zyvotnye-v-pohode.php это гаишники  
список необходимого в поездку в архиве
определяем точьки интереса       http://leto.ukr-biz.net/map/peschera/
1,2 фото участников мотопробега "Кто куда, а я на море - Крым 2013 а вы что, новенький ?"
3 фото участников мотопробега "кто куда, а я на море" май 2011 г
4 фото участников мотопробега " Кто куда, а я возле камаза! или все по норам !" июнь 2012 г
на фото нет Риты и Володи

едем в грузию  http://www.moto.kiev.ua/trid/travel/1376678540105/0

Володя, скутер для путешествий не лучший вариант, уж лучше легкий мотык.

Не хочу обидеть любителей скутеров, между скутером и мотоциклом  в каждом есть свои плюсы и минусы, да и кому что больше по душе, лично моё мнение что поездил на скутере почти 500км это не большой пробег  я понял что для дальних поездок лучше мотоцикл 150-200сс, а лучше чоппер 250сс это золотая середина я думаю Что и хочу.

Ребятки, из личного опыта, первый раз поехал в дальнобой летом в 30 жару, и конечно не имел спальника, хотя каримат брал. так даже в курточке ночью замерзал. да и на рыбалку еду в зной, все равно беру спальник, лучше на него лечь, чем всю ночь дрожать, какой тут отдых.... У меня спальник от нуля градусов, верите даже в жару не мешает, расстегиваеш его как одеяло или на него взберешься, так и каримат не нужен и позагорать на пляже в удовольствие...  

верно Юра. я вожу с собой два спальника, на всякий случай  

В мотопутешествии можно промочить всё, но спальник должен быть сухим. Это позволит полноценно отдохнуть ночью. Утром будешь как огурец! Но если спальник мокрый, то ни хорошего сна, ни хорошего отдыха и соответственно утром будешь: Поднять - подняли, а разбудить - не разбудили, а тут и до аварии недалеко. Спальник позволяет "не потеть" ночью при  дрожании от холода!  

Вот правильно сказано, если помните, кто ездил в Крым, я всегда все вещи упаковывал в черные мусорные пакеты, и когда в Малореченку приехали, мокрые, то вещи были сухие, да я и сам не очень промок кроме перчаток, дождивичек помог!

И чем же тебе не подходит скутер в путешествии ?

скорость , колеса, развесовка багажа

Мот (скут) должен иметь возможность двигаться по трассе со скоростью потока, как по мне это главный критерий, при равных объемах двигателей на моте и скуте у мота шансов больше.

Первые два довода довольно таки спорные, а вот довод номер три тут конечно не поспорить. Это конечно дело каждого на чом ездить и что покупать, но я от скутеров в восторге !!!

при равном объеме движков скутер проигрует в скорости. на маленьких колесах сложнее ехать по грунтовым дорогам со щебнем, да и ямы преодолевать

Считаю что на скуте развесовка багажа лучше (сумка в ногах(или две) по центру скута), на моте все сосредоточено сзади, пусть даже и симметрично относительно заднего колеса..

Да, согласен, это что касается скутеров с маленькими колесами. А что по поводу скутов с большим радиусом колес? Ну еще раз повторюсь - тут дело вкуса

скорее не вкуса , а удобства. была у меня хонда 28я, так на верховине в разы лучше ездить

И чем же тебе не подходит скутер в путешествии ?

1. Не хочу обидеть любителей Скутеров и Мотоциклов но лично для меня лучше мотоцикл с таким же объемом .
2. При равных объемах двигателей к примеру 150сс то мотоцикл по трассе едет лучше чем  скутер из за меньших колёс.
3.  Скутер колесо на 13 а мотоцикл на 18 и на маленьких колесах хуже по ямах, щебёнка, бездорожье. К примеру у меня Альфа колёса на 17 у сына Zonder колёса на 18, двигатели одинаковые 107сс, то по бездорожью, грунтовой дороге и щебёнке на Zonderе мне лично приятней ехать он не так ощущает ямки хотя разница в 1 дюйм, что говорить за 13.
4. На трассе в случае поломки стартера или проблемы с аккумулятором мотоцикл и кикстартером заведёш на крайний случай с толкача а скутер если кикстратером не завёл коти домой.
5. У мотоцикла бак больше чем у Скутера для дальних поездок удобней меньше заездов на заправки.
6. В Мотоцикле коробка, звёзды, цепь надёжней для дальнобоя чем вариатор и резиновый ремень.
7. В случае поломки в Мотоцикле почти всё открыто открыто и доступно чем у Скутера.
8. По перевозке груза по месту или дальнобой Скутер лучше чем Мотоцикл.
9. На Скутере закрыты ноги и часть туловища от ветра, воды и грязи  у мотоцикла всё открыто.
Это  моё личное мнение, сам думал что скутер лучше и удобней, в Днепродзержинске да и в  посёлке где проживаю Скутеров в несколько раз больше чем мотоциклов и Мопедов но выбор за каждым кому что больше по душе, мне лично Мотоцикл.

Доброе утро! Что касается дальних поездок, доводы конечно приведены правельно и я согласен. Я часто читаю Ваши отчеты о поездках (когда они были), и понимаю что мот рулит, но так как я восновном скут использую в городе и поездке в село (это около 15 км по трасе), то на скутере удобнее: груз есть куда поставить, от ветра защита... Но один существенный минус - фуры прижимают к обочине а там как Вы знаете дорога не сильно хорошь

Да ещё забыл: Расход бензина меньше у мота при равных объемах двигателя что ещё важно при дорогом бензине, особенно заметно при дальних поездках.
Для города и села Скутер удобнее в плане перевозка груза под ноги кинул и поехал, ноги защищены наверное потому люди и покупают больше Скутеры, кому что нравиться. У меня была ЯВА - 638 и есть Турист Мотороллер 2Т 199сс ещё при Союзе покупал то по месту для меня он был лучше чем ЯВА - 638 в плане в дождливую погоду дождевик одел и сухой на ЯВА ноги мокрые, расход бензина 3,2 у ЯВА до 5л. Почему и купил Скутер а теперь понял что с при равных объемах двигателей   то мотоцикл по трассе выигрывает. Я не такой богат чтобы иметь 3 мототехники,(Турист Мотороллер не в счёт раритет) по месту Мопед рулит это мои ноги как вы знаете у нас жд станция разделяет посёлок и через жд путь Скутер тяжело перекотить а  Мопед без проблем + малый расход и езжу  за 1,5 года 11 тыс. км по бензину экономлю, Скутер брал для поездок в город и дальнобой, и я выбираю Мотоцикл вторую мототехнику.

ужасней будет если индусы будут делать для китая, а китайцы для индии   и соответственно и те и другие весь брак к нам отправлять  

Ну так они и так нам весь брак отправляют.  

не, индусы еще не наважились