Замена редуктора на более длинный Viper 150cc

Братья помогите советом.Может кто то уже делал подобную манипуляцию.Хочу пометь поменять передачу в редукторе на более длинную.Какие есть девайсы на рынке У меня вайпер ф1  150ка.Жду дельных предложений.

А ты мощность на мопеде увеличил?
Уверен, что мотор раскрутит новую передачу редуктора?

на бегемото раньше были "Шестерни редуктора спортивные NCY 15х37 GY6 125/150cс,В комплекте 2 шестерни - первичная (15т) и вторичная (37), косой зуб. " и стоили 265 грн . сейчас написанно что нет в наличии

І чо буде якщо поставить таку байду?

незнаю я просто написал что в продаже имеется такой девайс...

наверно скорость больше станет,это типа как на мото звёзды меняешь    

Типо скорость больше

Це я поняв, а на скільки ? Чи моторчег не потяне иии

купи , проверишь и нам скажешь

Посчитай. Если 4,5 л.с. механики способны разогнать мопед до 80 км/ч, то, если лошадей у тебя на вариаторном аппарате в избытке, то скорость увеличится. Но потеряешь в динамике. Если это неважно - пробуй.

Откуда я зная?может и 10км..не удлинял редуктор!
На стоковом движке врядли такого эффекта добьешся, так как мотор не будет иметь достаточной мощи, чтоб раскрутить удлиненную передачу

Ми ж сурові українці, сам виточу   А потом буду всім казать що то фуфло  

А также закалю, нормализую, отшлифую...  

Як на мене динаміка важливіше, толку від 100 кмгод як ТЗ буде розганяться до неї дуже довго

Вот ты и ответил на свой вопрос. Это закон рычага. Либо динамика, либо скорость. Хочешь и то, и то - увеличивай объём.
У меня наоборот, динамика неважна, а вот максималка мне важна.

Я всеодно такого ставить небуду. Хочеться щось середнє, щоб і розганявся бистро і крейсер був 90   ну буду тільки мінять техніку на з більшим обємом

Ну как сказать,для примера хонда дио в стоке смело расскручивает длиный(но конечно не до безобразия)редуктор ,при этом динамика не меняется ,а скорость выростает заметно.
зы :вот прога для рассчёта редуктора,показывает прирост или наоборот упадок при замене шестерен.

баян это все на такой технике, что то обгреидить толку нет ...

Мона поставить 180 сс 4-х клапанну голову, і буде жрать бенза шо хамер  

У Хонды Дио лошадей слишком в избытке. У неё в стоке 7 л.с., а максималка еле переваливает за 60. 4Т механика с аналогичной мощностью разгоняется до 90 км/ч. Динамика хуже, но не очень заметно.
По поводу проги. Она учитывает только геометрические показатели передачи. Но она не учитывает снижения тяги. Ведь при уменьшении передаточного числа на 17% тяга тоже уменьшается на столько же, а это динамика. Так что падение динамики будет по любому. Но 17% - это немного.

бенза жрать не будет ,даже меньше будет жрать...а вот денег в кармане сожрет..

Тада сама голова на 180 90 баксов иии Я думав собі ставить а потом поняв що це бред