Тонировка стопов поворотов

короче купил сегодня балончик с эмалью для затемнения фар,сигналов и стопов!а затемнение вроде как незаконно!вопрос:законно ли это,доколупываются ли менты из за этого,были ли у кого то терки по этому поводу с ментами,как розрулили,пройду ли я тех осмотр?ну и если не сложно фоточки затемненных стопов поворотов!хоцца пасатретьыыы!всем спасибо!с наступающим!

давно мучить питання, в чому прикол одного аморта? ніяк зрозуміти не можу

А как оно стераецо? Сама фара не портицо?

А вообще к тонировке задних фар, особенно "начерно" отношусь негативно, в солнечную погоду оч плохо видно.
Но если без фанатизма слегка, шоб и красиво и хорошо видно было стопы, эт нормально, думаю и с гаи проблем не будет.

один мапед-один амортизатор. зачем больше?

а о финансовой стороне вопроса ты случайно не осведомлен?

Колись давно в нас була ще стара нива, там теж були тоніровані фари, із за цього була жостка аварійна ситуація, після цього по приїзду додому батя з братом зразу стерли ту тоніровку, ібо головне не вид а практичність речей!   Я проти тоніровки фар, (и окон в машинах)

в точності сказати на жаль не можу, но знаю шо десь буде приблизно зняти 300-500 і так само поставити, но це сухі цифри, і скорше всього шо буде дорожче через ше якісь додаткові затрати, саме краще то пошукай десь на форумі теми є, де іменно про це і говорилось

я брал растворитель, типа бенза, и наматывая на большой палец руки махровую тряпку с усилием тер все это дело но покрывал фару я снаружи предусмотрев то, что может быть придется снимать, но если задуть фару изнутри на ресеиватель света, то думаю легко не отдклаешся
а так ускрдное трение большим пальцем до большого мозоля на нем придется испытать. если конечно не придумаешь способ иной, типа может насадки какие-то на бормашинку

Ну мопед не такой уж и тяжелый, чтоб два аморта ставить. То на кубатурники ставят

Если нормальный набор поворотов и стопарь, то светит так как и со стоком, я после замены на STR8 под карбон-разницы при работе стопаря и поворотов не заметил...
А колхозить с красками-то можно и под ноль затемниться

тонируй,только в меру)если есть желание и поворотники прозрачные,то задуй их красным лаком,аля амирикос стайл   я на активе  отражатели поворотников краской черной матовой задумать буду,всеравно регистрации нету,а когда будет тепло,по вечерам ездить,то лишний хром мне ни к чему) я ето делаю сознательно,какашками в меня не кидать

вот кстати по теме, про мои фары. http://www.moto.com.ua/forum/topic-174240/
почему в тему, потому что отчетливо помню как водила сказал, что моих стопов не видел.

да из-за неё и пришлось переделывать,взял шире чем было и фирмач Мишлин ,разница между стоком видна на фото которое я кидал