А может лучше велосипед?

Не подскажите кто балуется таким чудом ,какой лучше выбрать велосипед для туризма?

цена устраивает?
гианты по цене и хар-кам сродни лидерам. кум катакет на гианте уже 2 года. вроде не ругается. качество пристойное.
потом можно плавно перебирать на нужные узлы... окромя рамы...
рега их ока не требуется

готовь200 грн на велосипед и 800 грн на колёса, покупай хвз старт шоссе. отличный велик, сам катаю

если это те джаинты и лидерфоксы о которых я думаю то лидерам закакаться до гаинтов.

да
Но с одной стороны они говорят что трэк это просто брэнд ,но с другой стороны цена у них с трэком одинакова.Правда у них везде дисковые тормоза а на трэке  вибра.

хорошая штука велосипед,анус едит ноги нет

на трековых всегда вибрейки стоят(они легче)но если в горы тянет лучше дисковые.но учти что они разных размеров маленькие сильно греются очень большие могут и раму с вилкой порвать.супорта тоже есть в которых обе колодки подводятся рег болтами а есть что внутренняя колодка не подводящаяся только с супортом вместе.с последними намучаешься.

Можно сказать что пока определился,щас собираю денюшку распродавая экип с мота.Мне предлагали это: -   но похоже подтяну финансы и буду брать - .Всем советчикам спасибо  

А куда ты на нём бросишь мешок картошки? Да и спина всё время будет в болоте!Не практично!

Вот выбор настоящих велобайкеров!

мешок картошки это занадто
а вот рюкзак хотябы или даже палатку кудато класть надо.
Ни разу не видел велотуристов у которых вещи помещаются исключительно в карманы  
Такой велик годится разве на выходных выкотить да с горки скатится пару раз и домой  
И отдавать за это 4000 гривен верх безумия (там даже тормоза не дисковые   )

Да ладно,а то что к нему можно прикрепить задний и передний багажник я думаю стоит умолчать    Ну а тем кто мнит себя великими туристами прошу посмотреть здесь: http://www.velokiev.com/forum/viewforum.php?f=12

Может кто то так катался?Даже я со своими двумя пробегами во круг Украины молчу в тряпочку  

Непонял... Ты переходиш чисто на педальную тягу?

Ну зачем же   Мне не кто не мешает ездить на Дэрзяке и писать статьи в мотодрайв,но в то же время давно хотел для себя открыть что то другое в отличие от мотоцикла  

Ну тогда ! Я уж за преживал   . Если будут возможности - продолжай нас и далее радовать своими отчетами!

Хорошо    я  только за   Я для себя пока вижу перспективу :- мот для ближних покатушек ,вел для дальних    типа этого : http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=22&t=55358&p=949190&hilit=%D0%BA%D1%83%D0%B1%D0%B0#p949190

ого себе!серьйозно ты настроен!треки вроде ниче так!навеска норм!

Ну так амиго удобно и не каких запар   кому интересно  http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=86884

..поделюсь и я своим скромным опытом...
за год накручиваю 6000-8000 км. ездил я на Джайнте, Келлис, Бергамонт (три модели),Мангус(двух подвес) Старт-Шоссе, С-Ш спец заказ (правда он для гонок), и японском б/у велике Токайдо.
из новых понравился Келлис Мэджик, и Бергамонт Белуга! но это мое субъективное мнение. Трек 3900 тоже пробовал, но цена не такая как ощущения, уступает ....
на сегодня у меня 4 велика. Стартон (собранный, все кроме рамы), Стартон спец.заказ для групповых гонок, Стартон спец.заказ для индивидуального заезда, и любимая Токайдо .
конечно это не для ДаунХила, но для путешествий по асфальту и грунтовке - самое оно!
как то ездили по Крыму - группа 10 человек, первые на вершины заезжал я на Токайдо, товарищ на китайце безымянном, и товарищь на Келлис .остальные на Джайнтах и Бергамонтах -  
да есть свои недостатки , но есть и преимущества!
что касается мнения о якобы легкой раме из алюминия, то она играет роль лишь при условии жесткой вилки из того же алюминия. как то мне товарищ на Джайнте "грузил" мол в походе каждые сто грамм вес! взвесили, его Джайнт почти 14кг, мой Стартон с железной рамой около 12кг.......что касается тормозов, диск или вибрейки - то зависит от эксплуатации. но одно преимущество у дисковых - их слышно! мы как то летели ночью с трассы в Ласпи в Крыму если кто знает, на 8 человек был один стопик и две фары. так я впереди "идущую" девочку только по звуку и обнаруживал.
так что советую либо самому собирать - что дороже чем купить готовый, правда не на много, т.к. свет клином на Шимано не сошелся, есть и другие достойные варианты! либо найти людей, гоняющих велики из Европы - чаще из Германии. вот что по праву соответствует цене! а купить велик в магазине брендовом, самый простой конечно способ, но и не самый выгодный...
к слову о путешествиях, есть у меня товарищ в Москве, мы в Крыму под Ласпи и познакомились, так он с Парижа на Москву ехал именно на европейском дорожнике!а не на брендовом велике с амортизаторами и высокопрофильной резине... Толику  из Москвы -"респект"

Эт понятно,ты говоришь как человек с опытом поездок,и я весьма ценю твое мнение.Но я просто хочу пока попробовать ,как оно ,что оно,и  конечно как только мною будет приобретен опыт я конечно подберу под себя  вел и под свои задачи.Я когда покупал эндурку мне все в один голос плели что на нем далеко не съездишь,сей час уже все молчат,так как на нем не только далеко и и почти везде можно прокатится .Но к такому выбору я ведь тоже не сразу пришел,были другие мотоциклы,были другие поездки и уже в процессе вырисовывалось то что мне нужно.Я думаю так и с велом.