Вопрос о катализаторе на скутере

Увидал скутер с каким-то там катализатором...На мое удивление,ехал он еше лучше, и "кушал" менее...Но увы я не успел изучить состав этой чудо-хрени...Увидал одним глазком и все    Обьясните пожайлуста,что за катализатор? Как он выглядит??  

Это то, что в глушитель ставят, чтоб скут был дружественен к окружающей среде?

А как оно хоть выглядит??

Грубо говоря сетки из тугоплавкого материала, дожигает топливо что не сгорело. Если кат не забит то ехать нормально будет, но как забьётся, попробуй вычистить, потому выбрасывают.

Если это то, что я думаю, то это какая-нибдь трубка в глушителе, другим словом душилка. Сделана для экологических норм. Мешает мопеду нормально ехать короче

тема уже обсуждалась здесь http://www.moto.com.ua/forum/topic-12862/

у меня тоже дио с катализатором, как только купил-работала ислючительно тихо и вообще без дыма, динамика и максималка была получше чем у многих безкатализаторных. поршневая стандартная.



труба на фото точно такая же как у меня

глушак грелся невообразимо-малиновый цвет под накладкой в летнюю жару после хорошего прохвата был обычным явлением.

потом катализатор выгорел потихоньку-я вытряхнул кусочек металлической ленты похожей на свернутый в трубочку гофрокартон, выхлоп стал гораздо громче, стал заметен дымок выхлопа. изменений динамики и максимальной скорости я не заметил.

если оно есть - не трогай. если сломалось - выбей и не парься.
Как греется катализатор на моте.

Извините за дурацкий вопрос: двигатель двухтактный?  

Не вижу ничего такого, за что нужно было бы извиняться

да, мотор двухтактный, аf34е

Я просто удивился, поскольку в двухтактнике выхлопная система есть важным элементом, влияющим на продувку цилиндра. Соответственно, под катализатор должно быть всё расчитано и настроено. Или не так?  

Так-то оно так! Но работает все очень и очень достойно. Повторюсь-недостатка мощности никогда не испытывал, хотя аппарат в полном стоке. :-)

він забивається потом начина сильно грітись і в один прекрасний момент вся срань загоряється і він знову чистий!

ну почти так, только он не забивается, а грубо говоря фильтрует выхлопные газы, несгоревшее топливо и масло остаются на сетке, где и догорают под воздействием молекул благородных металлов, которые собственно и являются катализаторами процесса.

Видимо, катализатор какой-то особой конструкции, если разницы в тяге не наблюдается.  

Я видел фото вскрытого глушителя, такого как у меня, так соты катализатора занимают в конце глушителя почти все сечение банки, видимо за счет увеличения проходного сечения катализатора и достигнуто минимальное сопротивление выхлопным газам.