Кто ставил ксенон себе на мопед? Потянет ли генератор?

Кто ставил ксенон себе на мопед, и скоко будет стоить две лампочки чтоб мой генератор их потянул?

дааа ... свет бомбезный .....

Где чё покупал ....

ну всмысле явки пароли ....

А кто знает - у меня стоит лампочка с цоколем BA20D, а ксенон есть преимущественно Н3, Н4 - кто может сделать переделку или где найти переходник? А может кто на мой цоколь биксенон видел?

Ипануццо ценник... Я у нас полный(2 лампы, 2 блока, проводка) установочный комплект H4 взял за 750...

зачет!
у меня так же светит) 6000k?

Есть ещё дешевле, но в ущерб качеству. Я выбирал самый оптимальный комплект под себя. Блок работает от 9-32вольта, для скутера самое оно. Я хотел взять 5000 кельвинов, но на Н3 были только на 6000 кельвинов.

Ну не сказал бы я... У нас просто комплект (2 лампы и 2 блока) хэллы моноксенона Н4 вожно взять за 260 баксов...

У меня есть комплект ксенона Н3. помоему 5000кельвинов. цена за комплект 580грн. по части 300грн (Блок розжига и лампочка) Если кому нада.данные в личке.  

Люди, я в поиске е нашол, думаю вы подскажите?? я хочу поставить на Дио 35 квенон, будет хватать моего генератора ??? я опщалса с человеком (суза летц1) он гаварит что генератора ехватает и нужно перематывать внем провод на 1х27, на все он потратил 200у.е. ставил он сам, бутел ли хватать моего генератора или ксеноно будет питатса от акума и вскоре его посадит????? раскажите пожалусата !!!! (в поиске ответа ненашол)

Сегодня общался с установщиками и выяснил следуйщее:
Сам по себе ксенон потребляет небольшую мощность как правило 35ват - это потянет любой мопедный генератор, НО во время розжига, а это примерно 0,5-1 сек, требуетса большой ток - и генератор может не выдержать
Этот вопрос требует болие глубокого подхода, получаетса надо переделывать всю електрику - розжиг должен быть от акомулятора, а работа от генератора. Как альтернатива модернизация генератора или его замена...

За 1 секунду гена не сгорит. Другое дело - маломощный генератор может не осилить розжиг лампы, если напряжение на нем упадет ниже 8-9 вольт. Решением проблемы может стать установка батареи конденсаторов приличной емкости - накопленный заряд поможет генератору в момент большого энергопотребления. Или раскручивай движок в момент включения фары.

Сегодня ставил ксенон (инфолайт) на полтос. Жостко провозился с зарядкой. Мощности генератора хватает с двойным запасом, но только при повышеных оборотах двигла, на холостых оборотах генератор очень лениво крутит булками. Поэтому блок розжига подключил напрямую к аккуму через бредохранитель. Но всё упёрлось в родное реле-регулятор -  с включённой фарой, аккумулятор разряжался, так как ток регулятора напорядок меньше потребления блока ксенона. И только после 3 бутылки пива мне удалось расшевелить реле напряжения, теперь зарядка аккума идёт при включённом ксеноне. И это без переделки родной однофазной системы зарядки, наудивление всё оказалось довольно просто. Сейчас проходят испытания, о результатах полёта отпишусь позже.

Народ, нид консультэйшн... Поставил се на дырч старую мечту идиота - собсно сабж. Светит зачетно, но если честно, ждал большего. Как правильно выставлять лампу в фаре? Выставил точно в фокус - светит ярким пятном небольшой площади, сбить фокус - получается сильная неравномерность. Пока выставил как на фотках. Это нормально или можно сделать лучше?

Родная оптика расчитана под узкий пучёк, ничего несделаешь. Как вариант, поставить дополнительную фару.

Абыдна, дасадна, ну да ладна . Вроде более-менее выставил лампу, в любом случае по сравнению со штатным светом - небо и земля  8) .

Народ, подскажите!    у парня на Сузуки Летс 2 я заметил очень яркий свет, видно сразу что нестандартная фара... А знакомый увидив говорит что это КСЕОН!  :spy: Не знаю так ли это, могу сказать что: Свет очень яркий и безперебойный, далеко светит, ярко-белый. Это все таки КСЕОН??? услышал случайно что такой стоит 100 у.е.  8)  но светит потрясно...      

Я уже всё лето с ксеноном! Фокус на Летсе настроился без проблем! Стоит обычный ксенон 8000К под цоколь Н7 ! Дальний мне впринцепе и не нужен я за городом редко бываю да и КСЕНОН у меня светит и за дальний и за ближний! На светофорах рядом с машиной стоять ночью то дорогу видно лучше чем на машине с галогенками! а в кромешной темноте это вообще космос видно просто всё и обочину и в перёд метров на 60 а то и больше! выше я фару не подымал а то и так если второго посадить начинают активно моргать встречные! Единственная проблемма реле регулятор! надо или делать своё или мантулить от кубатурного китайца в котором свет включается даже с заглушенным двигателем! По поводу переделки родного реле я нечего не слышал но очень интересно узнать! Я пока мучаюсь со сторым акамулятором его хватает с полной зарядкой на часов 8 езды!  дальше заряжать от зарядного или много ездить днём! обошлось мне всё в начале лета 720 грн.  но вторую лампу и блок розжига я недавно продал за 350 грн. в итоге 370 грн. (не БИ-КСЕНОН)  С БИКСЕНОНОМ думаю на дырчике будет много сложностей!
1- Большие габариты лампы из за СОЛЕНОИДА переключающего фокус и формы лампы H3 в мопедную фару думаю поместить будет крайне тяжело

2- Настройка фокуса! врядли получится на большенстве оптики настроить фокус да ещё чтоб и ближний и дальний светили как надо!

3- это реле управления ближнийдальний оно одно тоесть разделить комплект будет не просто!

так что для обычных дырчиков самый подходящий вариант обычная КСЕНОНОВАЯ лампа без дальнего!

Нельзя ли поподробней как ты расшевелил реле регулятор??

Ребята а можно установить ксенон на ВАЙПЕР АКТИВ????????Родные лампы 18 ватт 12 вольт  две штуки.Хотелбы ксенон с дальним и ближним!!!На биксенон как было указано много мороки в установке

незнаю что там за оптика но невозможного нет нечего! =)  2 лампы ставить нет смысла ты не настроиш ближнийдальний они обе будут светить одинакого хотя.... как я уже говорил нет ничего невозможного! проще поставить 1 лампу а вторую про запас или габарит какойто светодиодный вставить! её хватит вполне! ну и само сабой реле регулятор если у тебя свет горит ток от генератора когда двигатель заведён!

Нет он 97 кубов а попапорту 49 кубов.Свет горит когда зажигание включено!!!Не так как на остальных