Посоветуйте скутер с хорошей тягой с низов и не Китай

Хочу подобрать скут с хорошим моентом на низах, короче чтоб как трактор
Я езжу в основном 15-35 км, больше 50 никогда не езжу, поэтому скорость абсолютно не нужна ,а вот тяги хронически на сузовском моторе не хватает, он нормально едет только после 40, что меня не устраивает.
Можете посоветовать скутер который бы :
1 - нормально ехал в горки или с хорошим грузом (пасажир плюс еще что) без ущерба для двигателя на скоростях 14-40 без провалов.
2 - что бы можно было достать на него запчасти, а не рытся в их поисках по всех мусорках в в Одесе
3 - Япония или Италия, не Китай.
4 - скорость не люблю, а вот динамики много не бывает.
5 - крайне желательно что бы резина пошире становилась, типа внедорожная.

Пока в качестве вариантов думаю о Ямаха БВС (50 и 100 кубовые варианты) и Джилера Тайфун, кто что может расказать о них в контексте моих приоритетов?

тяга это больше относится к 4тактным двигателям

Бери водяной тайфун/сталкер

Знаю, но они мне кажутся менее ремонто - пригодными, чем проще тем надежнее, да и ничего подходящего не нашел по отзывам.

БВС как вариант хороший, только 100, потому как если ты собираешься в горку, с грузом пасажир, тут думаю кубатура надо) Здесь ущерба не будет.
Да и внедорожник он не плохой)
Нащет динамики без понятия как он прет..
Леад 90 в плане нагрузки тоже хороший.
Из Японских полтишей врядли тебе что то подойдет.

нет такого скутера, но ты можешь сделать его сам. Берешь любой скутер и ставишь на него двигло от ямахи XT или подобного.

bws|grand axis
100cc
тянет с 15-20км так что на казу хочет встать , если правильно настроять и едет 80-85
Либо ямаха next zone
был экзепляр такой, что с менше половины газа переворачивался, сток.
ехал 55км.ч.

А как же yamaha gear... Думаю трактор ещё тот..

или Хонда Топик )) сам на таком ездил, просто бомбезная тяга как для 50

невыполнимые требования для 50сс. А тайфун крутица еще сельней чем сузуки. Хочеш ездить неспеша и выбирать сам обороты? Бери 4т коробку.

Возьми хонду леад не пожалеешь!И запчасти можно везде найти и не дорого!И нагрузить так как трактор!И при этом ехать будет нормально!

Практически ко всем твоим требованиям подходит Хонда Топик.Двенадцатые диски,тяговый редуктор,на горку идёт как трактор с любым грузом,часто идёт с подогревом ручек,скорость не больше 50км/ч.Из минусов проблема с подбором ремней,редкий редуктор и комутатор,но кто ищет-тот найдёт.

+1, тянул 150 кг веса очень легко, (3 парней) газу даеш очень чуствительно)))
Проблем с ремнем в нем нету, обычний с китайца подходит легко, сами меряли и ставили вот такой 788*18.1 http://www.begemoto.com/index.php?productID=658,

лучший тяговый 2т мотор - Минарелли(ямаха) вертикалка...
БВС это очень интересный вариант, лучше всего брать MBK Booster та же ямаха(итальянское подразделение), отличная подвеска!!!
Вилка Paioli аморт хороший с дополнительной камерой!!!
Бери, не пожалеешь!!!
Еще вам стоит обратить внимание на Хонда такт 24!!!вполне неплохой скутер под ваши задачи!!!

это с 2004 года вилка пайоли, а раньше каяба стояла)))

ненаю как 100 кубовые зума и гранд аксис могут иметь хороший крутящий момент. даже если у них он и есть, то вес Зумы, к примеру, через чур велик как для такого скутера

А ролики легче не пробовал поставить? Может помочь, но не много увеличится расход бенза.

Жалуются на частые прихваты у леадов-90 или при моих скоростях это неактуально?

тебе нужен Yamaha gear  http://www.moto.com.ua/forum/topic-195365/
'это маленький турбо-камазик который тянет все и вся, ему все равно, что ты один едишь. что с пассажиром, что с тяжелым грузом

о тайфуне забудь. будешь возить грузы, быстро попрощаешся с валом редуктора, потом будешь заказывать за 30 евро и долго ждать  к тому же он жрет бенза будь здоров из-за своих высоченных оборотов.


у меня был Ямаха Гир. я откатал на нем 25000км, помимо того, что он в Украину пришел с пробегом не менее 80000км
внутри-блеск, идеал!    

Ямаха гир выдерживает 6500тыс об/мин, а дальше ограничивает коммутатор. скорость его 55-60км/ч

О grand axis 100cc многие пишут что у него до 40 км провалы в наборе скорости.
Я когда начал выбирать что то больше 50 кубиков, так был неприятно удивлен, тем что некотрые кубатурники на низких скоростях ведут себя хуже полтиников.
yamaha gear в принципе тоже входит в список вариантов, нравится надежностью, там вроде такой же двигатель как и на БВС 50 старом.
Хонда Топик не очень подходит из за проблем  с запчастями.
А то что тайфун крутит сильнее чем сузуки какое значение имеет, как я понимаю там тяговый редуктор или я неправ?
Читал о нем что прет в любую горку и момент с самых низов?
Ролики у меня и так облегченые стоят, но все одно не очень, по легкому песку или траве уже не едет, а в горку или 10 км или 40, средних значений нет, с крутой горки вообще раз еле доехав до верхушки начал потихоньку катится назад.
Пр том что при моих скоростях сузуковский мотор живет долго, два сезона откатал на убитом с точеной поршневой, который с самого начала заводился по 3 минуты кручения стартера, сейчас на втором моторе который у нас не бегал перед покупкой уже третий сезон пошел, по прежнему заводится с одного дырка.
Обьем двигателя мне не важен, главное его харатеристики и цена  
Регить не собираюсь, поэтому надеюсь на недорогую кубатуру этой зимой.

я про то и говорю)) ямаха Гир. Минарелли, вертикалка! + неубиваемый аппарат в прямом смысле