кто хорошо дружит с паяльником ! Днепропетровск!

Извените ещё раз , возможно не по теме!
Нужно споять вот такую схему , сколько это будет стоить?


V1-4 Любые выпрямительные диоды большёй мощности, можно использовать разобранный автомобильный диодный мост. Я у себя установил 4 диодных мостика KBPC 3510, в заявленных характеристиках (35A,1000V) я очень сомневаюсь поэтому поставил параллельно 4 штуки, благо они недорогие, компактные и очень удобны для монтажа на радиаторе выполнены они в изолированном металлическом корпусе с отверстием для крепления.

V5-6 Любые силовые импульсные тиристоры или симисторы, я использовал симисторы BTA26-600 большое напряжение, большой ток удобный монтаж корпус не имеет контактов с выводами.

V8-9 Любые выпрямительные диоды средней или большой мошности я поставил кд283 (круглые таблетки)

V7 - стабилитрон на нужное вам напряжение у меня стоит маленький ZENER 14V, 1,3 W.

R1, R3 - резисторы МЛТ-0.5 30 Ом;

R2 - резистор МЛТ-0.5 200 Ом;

C1 конденсатор, электролит, подбирается опытным путём, у меня стоит 3 по 22000 мкф, 25 V итого 66000мкф.




ДАНЫЙ МЕТЕРИАЛ ВЗЯЛ С ---  http://begemoto.com/index.php?show_aux_page=35     НЕ ПОСШИТАЙТЕ ЗА СПАМ!


ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!

а если бы хорошо полазил, то налазил бы это
http://www.moto.com.ua/forum/topic-150469/
с теорией, разными вариантами и пр.

Ну это, не забудьте что со штатной проводкой не работает, нужно разбирать генератор, так что нужен и съемник и паяльник вместе. На форуме есть парень, учится в Днепре, может сможет тебе помочь. Он собирал мотокомп, регулятор наверно тоже сможет   . Если что спросиш в личке

так а что там ещё с проводкой надо делать ? НА бегемото вроде про это не чё не написано!
Так а как мне его найти?? ))))
Я ж не настрадамус что бы угадовать именена!
Но все равно спасибо!

Ну во первых здесь на форуме есть тема со схемами регуляторов и пояснениями что и как делать.
А во вторых для обмена информацией что и кто есть личка.

Сколько надо что бы РР выдавал ампер?

спаять-не проблема!  навесным или на плате?