Берцы вместо мотоботов

Сегодня встречался с другом-мотоциклистом. Говорит, что после шлема по списку значимости идут мотоботы. Ну на боты мне денег не зватает. Езжу в берцах. Намного ли они хуже защищают ноги???

Здравствуйте, подскажите кто пользуется мотоботами Pro-Biker Vertigo? может быть кто то может написать реальные отзывы? намного ли они хуже по сравнению с оригиналом Sidi VERTIGO?

Я вот только приобрел мотоцикл, и решил пока холода начать потихоньку собирать экипировку. Кто разбирается стоит ли платить больше денег за бренд типа Alpinstars или Revit, которые мне советуют в магазине? или можно купить что то более дешевое. Мне очень приглянулись такие боты Alpinestars S-MX 5, но стоит они не меньше 2000, вот я и думаю стоит ли за них столько платить?

Я в Одессе С-МХ5 брал в районе 1750 . Перед праздниками катался ноги замерзли-продуваются так что летом думаю будет терпимо, слайдэры уже отработали нормально . да кстати на луисе на них скидка сейчас стоят около 150 евреев

Спасибо, сейчас гляну.

Конечно у всех свое мнение и переубедить любого из вас будет сложно, но я на личном примере испытал "слабость" кожи, из которой шьют ботинки. Только вместо ботинок у меня были шоссейные боты, пошитые из настоящей кожи, с усилениями, но все таки, как мне показалось, слабоватые на вид.
Ездил я в них долго и по дорогам, и по горам, и вот настал момент, когда я на скорости под 110 км/ч вылетел на полосу сплошного льда. Падение не заставило себя долго ждать, и я классически завалился на бок и стал скользить. После остановки я не смог встать, т.к. мотоцикл лежал у меня на ноге, да и вообще я ногу не чувствовал. После нескольких разных попыток, я все таки из под него выкарабкался и заметил, что ботинок раскрыт "цветочком", при чем не по шву, а в разнобой, в том числе, где была цельная кожа... Нога отделалась множественными ушибами и вроде нормально стала, хотя еще побаливает.
После данного инцидента, я серьезно задумался о защите ноги и не пожалел денег на мотоботы, почти сразу купил Alpinestars Tech 3. Теперь, даже если еду в магазин за хлебушком, то всегда надеваю полную экипировку, а ведь это был даже не асфальт, а лед...конечно к ним надо привыкать

Достаточно поучительно, на асфальте было бы конечно гораздо печальней. И как Вам Tech 3? мне их тоже рекомендовали.

Это мои первые "настоящие" мотоботы, поэтому многие вещи могут показаться смешными, но описываю все как есть.  
Первое впечатление (конечно после восторга, от покупки крутой вещи ) - это массивность, нога плотно зафиксирована в голеностопном суставе, хотить немного неудобно, но быстро привыкаешь. Из-за расширенной верхней части ноге немного легче двигаться, но если использовать наколенники, то и эта "свобода действия" исчезнет.
После быстрого осмотра, на радостях сел на мот и ... не мог включить передачу, а когда все таки это сделал, я полчаса попытался найти нейтралку - рычаг вообще не ощущается, а на ходу так криво переключал передачи, что буквально хотелось плакать, как школьник какой-то... Носок просто не мог поместится под лапкой и приходилось переключаться рантом, и то, получалось через раз.
Кое как доехал до дома и начал шерудить инет в поисках подобных проблем, а их оказалось очень много, даже отдельные форумы, где пытаются помочь советом таким как я. После прочтения всех советов понял, что нужно просто привыкнуть, а техника сама выработается. Теперь, спустя 3 недели, переключаюсь не хуже чем раньше и вообще проблем нет

а что же ты такое купил, что в профиле у тебя "сибирь", а на картинке "трансляп"?

Конечно можно купить что нибудь дешевле. Никто же не запрещает. Надо только цель прояснить. Тебе ездить или экономить? Как ездить? Ходить? Где ездить? Снимать-одевать? Вода? Лето? Зима?

что то дешево... как то стрёмно... в последнее время очень много поделок появилось китайских под лейбой альпинстара. И не отличишь ведь на первый взгляд ибо сам Альпинстар производится тоже в Китае...


Есть две РАЗНЫЕ модификации SMX5 - Vented и Waterproof. Первая вентилируемая, вторая закрытая, без вентиляции, водозащищенная. Кому что надо, тот то и покупает.

в принципе я чайник. что в магазине было то и взял не разбирался долго ну и не думал честно говоря что получится ездить зимой.
просто хотелось нормальные ботинки

Я себе б/у шные купил SMX. Не помню какие, не пятые точно. Какие то постарше модель. Мне удобно. И ходить удобно - не обязательно на работе переобуваться. ( в разумных пределах).  Удобно заправлять в них штаны. Удобно пускать штаны сверху. Ездить удобно. В общем не жалуюсь. тем более 500 гривен...
Модель не вентилируемая. Но предпочел бы вентилируемую.  Закрыться от дождя легко, просто и дешево. А вот вентиляцию уже всё.... Посмотри сам на свои боты - если есть перфорация кожи - значит вентилируемая модель....
Докупи себе какие нибудь мотобахилы на предмет езды в дождь...

в том то и вопрос что рассматривал дома и таки да присутствует и перфорация в коже и дополнительные воздухозаборники и воздухоотводы сзади.

Ну и ладненько. Летние отличные боты. Тебе на югах будет в них очень даже не плохо.
Я спокойно к жаре отношусь, мне и в закрытых не плохо (без перфорации).

на дождь купи себе либо бахилы, либо вози два пакета мусорных и скотча моток. На холод можешь просто ногу в пакете в бот вдевать.

в том то и вопрос что рассматривал дома и таки да присутствует и перфорация в коже и дополнительные воздухозаборники и воздухоотводы сзади.

???????
ты хочешь чтобы я второй раз написал тебе ответ на то же самое?