Берцы вместо мотоботов

Сегодня встречался с другом-мотоциклистом. Говорит, что после шлема по списку значимости идут мотоботы. Ну на боты мне денег не зватает. Езжу в берцах. Намного ли они хуже защищают ноги???

мотоботы нужны, но это те еще понты Берцы хрошо их заменят. Когда то читал тему(кажется здесь), о парне который ехал во Владивосток и обратно, так обут был в обычные берцы. Кстати сам их и прихваливал там. Еще можешь поискать на хорошем секонде или в магазинах спецодежды буржуйские рабочие ботинки. Попадаются с титановым передником (носком) и пластиной в подошве. Можно и под колеса подкладывать и по гвоздям ходить. Да и выглядят что кросовки. Если интересуют, могу сфоткать. Я такие другу подарил, а себе не взял, не было размера

Ну у меня обычные армейские берцы.

встречный вопрос как и чем могут защитить берцы?
при ударе бампера в голень что в берцах будет выступать в роли защиты?
или это так,для самоуспокоения?

ну коли такой пугливый-заправь туда хокейный щиток а лучше два (один збоку)...И вообще, раскажи как ты умудряешся бить голенью по бамперу?

ой сори.. наоборот, бампером в голень

мотоботы для защиты ноги райдера при ударе или скользячке,если машина влетит сбоку то вполне вероятно будет удар бампером как раз в ногу,вот тут вот и появляется разница в армейских ботинках и спец обуви мотоциклиста,если не дай бог ,потом райдеру ампутируют раздробленную конечность,вот тогда и будет понятна и очевидна разница этих двух девайсов...
в скутере ноги так не страдают,там боты не нужны

да и глянь, на чем ездит топик...Какие к едрене фене мотоботы, зачем? Другое дело я, на тракторе Мне кирзачи подойдут  Ну а тебе конечно мотоботы...Причем чтобы разные0один левый, другой правый. И ни в коем случае не перепутать, а то будет плохая маневренность на поворотах

У меня вообще лыжные ботинки     . Как и от чего может защитить... - я один раз улетел в кувет, мотом привалило, причем выхлопуха упала на костяшку ступни - прожгло аж до кости, три месяца с мазями и с палочкой.... В прошлом году едущий передомной совершил переворот на наплыве - ножкой пробило ногу..... Были б ботинки такие как у меня хотябы - последствия былиб на много легче... А насчет бампера, так недавно видел фотку чела в экипе перехал грузовик, что в этом случае надо надевать?

Намного, но и намного лучше чем в кроссовках....

точно, я помню...Ко мне так вообще с лыжами приезжал, боялся перевалов Да кто ж говорит что плохо? мотоботы это хорошо, но дорого...Зато в принципе прикольно-скут за 500 баков и и мотоботы почти за столько
(стою на асфальте я в лыжи обутый,
толи лыжи не едут, толи я е.....й)

А насчет бампера, так недавно видел фотку чела в экипе перехал грузовик, что в этом случае надо надевать?
  трубу толстостенную 500 в диаметре а сверху приварить половину газового балона. Дырки только соответствуюшие насверлить везде

По теме - от берцов защиты ноль , хочешь более менее нормальные мотоботы готовь от 150 евро и до...

               

Это равносильно, что сказать - от ЮБР толку ноль  

Я очень ценю твой тонкий юмор  

Я сейчас тоже все секонд-хенды окупирую в поисках лыжных ботинок, только размер обычно не подходит. Мотоботы видел всего один раз в жизни и то они были разбиты. В лыжных ботинках по моему тоже зашита нехилая.

увидишь мотоботы в реале и целые вопросы отпадут сами по себе  

Берцы разные бывают. Есть летний вариант с тонкой кожей, а есть демисезонный, .. с упрочненным носком.. шнуровка разная. От скользячки с толстой кожей спасут. От вывворота конечно слабей мотобот, но луче чем кросовки или просто полуботинки однозначно. За не имением денег и как повседневная рабочая обувь вполне приемлемо.
Передачи на мотыке неудобно переключать, тоже недостаток, носок на берцах грубый обычно. Хотя опять же есть автрийские с более изящным носком. Недостаток во всех берцах большой рант.. или как сказать - подошва больше чем ступня.. выступает. Для проходимости по болоту супер, но на мототехнике цепляется за тошо не надо. От ударов бамперных и вообще от ударов экип не сильно спасает. В основном от скользячек.

Мотоботы актуальны для тяжелых мотоциклов, где риск самим же упавшим мотоциклом ногу прижать. А для легкого мопеда и малокубатурника - это по моему слишком дорогое удовольствие.
Конечно скажут лечение дороже, но не бывает абсолютной защиты в принципе. Считаю эти 200ку луче потратить на хорошую резину.

  почитал да уже,ТС и берцы покатят а воще это редкий шлак

мото боты и мото ботинки немного разные вещи, у одних основная защита от падений, у других от атмосферных осадков и ветра. рыцари тоже когда то носили латы, но это не спасало их от удара кувалдой по башке