Как вам Ява 250 старушка?

Ява 250 старушка

У меня знакомый купил чизету (ява) в о всем родном с пробегом 4 тыс. на металоломе за 1000грн.
Повезло чуваку, У тя тож ниче здоровый-сноси.

 

ляля  лишь бы ты ее в таком состоянии сохранил как можно дольше  

Майже нова Ява http://www.motosale.com.ua/jawa/638_422145.html

за две штуки баксов-та ну её на, за такие бабки лучше японское чёто прикупить

Зараз одна коляска 2500 коштує

Хоть и не плохая коляска-но кому она сейчас нужна? Эт в деревне коляска - сена привезти, навоза, по строительству чего нибудь-но для таких целей Ява не пригодна.

За такие бабки даже китайпром лучше. ЯВА-это для фанатов, ее время уже ушло и чехи отстали от Китая. И не только они.

В'ячеславе, ти правий, краще 4-х тактник , ніж Ява чехів, хоча зараз начебто китайці роблять двигуни  на яву.

Точно знаю, що чехи на ЯВА 50 ставлять китайські "каби". Ну ціна-а-а-а...

Це як на макаки ставили індійські карби.Дефіцит і коштували  не мало

Індія випускала ЯВА ("старушки") під назвою ЄЗДІ   , якщо я правильно прочитав, ЧЗти навіть ІНДІАН (США) пробував випускати. В свій час то були непоганні моти. В 1977, після армії, я купив собі ЧЗет  (6V), нічого поганного не можу про нього сказати, лише позитив. Одна проблема - аккумулятор. Рідний - плоский і компактний, тоді про такі ми і не чули і коли прийшов час - приторочив наше совкове одоробло. Але, повторюсь, їхній час пройшов.

Не АКБ, а генератор, РН перемикалось на зарядку  лише при швидкості більш ніж 50км/год на 4-й передачі.

так вроде еще 5 лет назад писали,чтоб яву на дорогу пускали у нее должен быть прыск,независимо в каком китайском колхозе она сделана,ява же бред европейский,хоть и клепается в китае.требования одни к японцам и европейцам,это мелкому кимтаю оставили узкую карбовую лазейку и то скоро ее прикроют,даже у 50 кубового джин щи должен быть прыск
чтоб соответствовать голубым требованиям.

Та ні, саме АКБ, тому, що рідний ні за які гроші не дістати! А ганяв я - будь здоров! І жодного падіння.

Я втискав радянську,  на 6 а*г, але проблема високооборотного  генератора залишалась при їзді з головним світлом.

У мене 10 років була, я її й продав через генератор.
Люблю я моти з коляскою, але японців щось не бачив, а нафіга мені дура на 700 куб без коляски?
На кансерву на права недавно здав - але їздти на ній якось сцикотно

У-у!  - консерва, -  то без душі  техніка.  

да консерва делит капитально,мир здесь,а ты в консерва сиди или срулем в люк вылезай.

Если бы не ностальгия, то никто бы не обратил внимания на этот мот. Мозг у меня понимает, что на сегодняшний день это - старьё, вечный геморрой, но душа помнит юность на этой технике.
Для повседневной эксплуатации Ява непригодна, но если хочется фетиша и есть средства - то почему бы и нет...

Під замовлення є що хоч у клятих копиталістів Харлі, Вікторі, японські максіскутери пропонують коляски. Так шо-бери!