Проект Спидди: тюнинг Пежо спидфайт 2002 года выпуска...

Ниже описываю всё что происходило с мопедом в плане тюна и стайлинга. Проект ещё не закончен, к началу сезона думаю что уже смогу всё сделать что было в планах.)

И так, куплено весной 2010 года Пежо спидфайт 2002 года выпуска...
Полный сток не считая колокола сцепления и ремня Malossi) + резина Continental Zippy1 на обоих колёсах, практически новая)


Выпуск
STAGE6 PRO REPLICA CE EXHAUST

Передний варик с пружиной торка медиум
VARIATOR STAGE6 SPORTPR0

ЦПГ приехало 22.02))))
Cylinder Stage6 Sport Pro 70cc

Следующим этапом стоял внешний вид т.к. скорости для города было достаточно)

Покраска бело-розовый + метал. решетки в воздухозаборники.

Зеркала
Koso GranTourismo

Лапка
Sidestand Buzzetti Chrome

Накладки на тормозные ручки
Brake Lever Grips STR8 Foam Rubber red

Грипсы
Handlebar Grips ProGrip 732 black/pink

Накладка на замок зажигания
Lock Cover STR8 purple

Ламочки в двойную оптику
Halogen Bulbs STR8 - Dichrome

Повороты и стопарь под карбон
Indicator and Rearlight Lenses STR8 - Carbon


Линзы в двойную оптику
Lenses STR8 Twin Headlamps transparent
ВСЁ ВЫШЕПЕРЕЧИСЛЕННОЕ УЖЕ КУПЛЕНО, НО НЕ ВСЁ УСТАНОВЛЕНО)

Наездил уже 1000км потёк задний амморт -китай, поставил макиду-тайвань
и умер передний пайоли, заказал на перед регулируемый YSS

Привет Как там дырчик сделал? Вот фотки с ЕВАТОРА! Видос попозже скину как его около 10 человек пытаеться сделать

Кстати странно както, что с ним там было? с трансмисией чтото? или с питанием?

Сказали что роликам жопа, счас поеду с СТО заберу.

Вот видос о твём дырче как его мастерили куча народа  

Ролики вылетели из варика  Вчера поменял ролики на Атену 8грамм и почистили и продули карб  Дырчик полетел...

Ничего себе

У меня на роксе тоже самое было, только они не повыпадали а рубо стали у варике )

Тут тоже не повылетали, а заклинили варик в раздвинутом состоянии

Так главное ездил нормально, только с 0 до 30 долго набирал а потом стрелял )))

ну так правельно,ето равносильно что на машыне с третеи трогаться !

ето ролики оригинальные?

Stage6 те которые шли  в комплекте с вариком, откуртили 10 тыс. км

Думал-думал... И решил после отдыха брать карб с впуском
17,5 должно хватить...

Возник такой вопрос, стоит ли на стоковом лепестковом клапане душилка? Т.к. стоковый впуск снять не могу(болты зашлицованы под конус).
Кто-нибудь сталкивался?

нет. нет душилок.

Ну с 0 до 30 долго набирал это значит вариатор не настроен правильно.  

Хм, а чего когда на буржуйских сайтах смотришь описание впусков, там пишут not restricted
типо-The unrestricted manifold is a perfect fit for the carb.

ну потому что они обязаны продавать некоторые партии с рестрикторами. экология, полиция и тд.
Какой рестриктор может стоять во впуске. коллектор зауженный? так это может быть возможно для усиления потока. Лепестки не открываются на нужную величину? У меня вообще стоковый клапан лепестковый только стаге6 карбоновые лепестки. Но тут же пежовское дваигло. Но я все равно не думаю, что там что есть. рестриктор ставят на на сам карбюратор. Смысл еще душить и лепестковый))) логика такая

Французы может не совсем с головой дружат Просто имеет ли смысл снять сток впуск и поставить тюненный, сразу с карбом. или оставить сток и ток карб поменять?