Помогите опредилится с выбором: Zongshen 200/250 или Hyosung GT125R/GT250R?

Да, конечно, в ценовой категории Zongshen отдыхает и по мощности тоже. Но всё равно подскажите, что выбрать?

Маленьких ипонских пони

Тянет то тянет ,но есть свои но ... как в работе ,так и в других ракурсах .Но больше чем 250 куб. точно не нужно мне ,по постам выше ты поймешь о чем я говорю (Джебел или Хонда свеженькая-штуки 3,5 надо на зачетный аппарат ,а то и все 3,8-4,0....,все что ниже 3,0 старенькие -2000год и ниже)

Зато мало едят (причем шо попало)и не болеют уже второй год.....    

Одним словом выработался хохляцкий -имунитет

Впоймал себя на мысли - надо любить свой мот как юбрщики

правильно думаешь
я бы взял за те же деньги хуан-хуян какой нибудь- потому что он динамичный и быстрый.
прости Серега что разочарую- мне насрать что у меня написано на баке ( а у тебя не только на баке но и на спине     )
для меня мот- чтобы ездить, а не чтоб дрочить на надпись Ямаха (Хонда, Сузука не столь важно)

Поддерживаю)))    

никаких.
Серега- ну будь ты коммуникабелен- нафига рассказывать то чего нет?
от тебе пример- я не зная что и как выбирая мот тоже начитался бы таких высказываний и купил бы ёбря. а в итоге проклинал бы потом тебя
я в принципе тоже думал что ёбрь неплох по динамике пока не погонял с вами (с Ведином) рядом, и не сел в Новомосковске за руль твоего- это мопед. хороший, качественный, неприхотливый, японский, но МОПЕД!!
и закидай меня камнями- но я не откажусь от своих слов.
кому надо на дачу ездить- этот корч самое оно. на нем не то что не поотжигаешь- даже с ветерком не прокатишься

Золотые слова, я всемя руками и ногами за)

Вот видите как у меня щас на авке стоит мопед чисто для дедушек но тогда не было выбора, нормальная робочая лошадка шоб на дачу гонять мешок картошки привезти, иногда мне бывает стыдно на нем даже и ехать, так вот я не хочу чтобы было так само и если допустим взять ету юбр-ку, понимаеш, хочу чтото более солиднее)))

ога, а сам на чем? на спорте?
зачем? аргументируй. не понимаю, зачем брать типоСпортЪ и потом на нем от стыда краснеть рядом с нормальным аппаратом. пердит, не едет(в сравнении с нормальными спортами). от спорта только посадка.

Ты что не понимаеш почитай дето выше что я писал, опыта у меня нет, чтобы садиться на реальный спорт!!

это ты, я так понимаю, не совсем понимаешь, что теме нужно. типоспорт - это будет однозначно китаец. пластик г. вчетверо, ехать оно не едет, звук как у чепера. зачем??????
при падении - это будет катасрофа, похлеще титаника - пластика нигде нет нового. в твоем случае надо брать классик 125-200-250сс. без пластика. тогда и опыт появится, и при падении ничего не пострадает, и ехать оно будет веселее - лишнего веса нет.
а из предложенных вариантов - любой ездебельный. в варианте не сильно бу - очень даже хорошо.

на велике умеешь ездить, на мопеде тоже.. Поедешь и на спорте с пластиком. Опыту нет, зато голова есть. Режим малого газа никто не отменял. На спорте можно тоже с 40 60км/ч ехать. Поездишь на малой скорости недельку и норм будешь ездить. А стеснение - єто пройдет. Я вот акромя хїюза езжу и на мопеде и на велике на работу, и ниче. Да отношение другое конечно, никто не упустит возможности посигналить мол: вали со своим лесопетом. Я махаю рукой, еду дальше.. пофиг.

реально человек маладец, уважуха))) да вериш спорт  как-то стрёмно сразу брать)))                  

Я БУду на етот спорт смотреть как баран на новые ворота, потому что перегазанул и всё пи..... и мне и моту))

ну надо контролировать не газовать. Или в крайнем случает держаться хорошо
верю что жалко денег потраченных на него и поцарапать завалив на месте. А вообще мот как мот.. посадка не очень для малой скорости, но привыкнуть можно  

Тему  изменил т.к. желаю купить  либо б/у Хьюса либо, если не найду - то нового зонга, что посоветуете?

Однозначно Хьюс