1000-2000 $ - на эту сумму реально купить только китайский новый мотоцикл?

В моем распоряжении есть 20000 грн. Что бы вы посоветовали взять ? Японский мотоцикл (125-кубовый) не покатит ? Пишите все что знаете. Рад буду прочитать.

Хотел написать по прочтению темы, так ты опередил ) Бандит 250 отличный вариант. Конечно расходники дороже чем на китай но цены не космос. А уж по динамике так даст фору всем китайцам и хьюсам. За 2300 есть аппараты, сам смотрю их )

незнаю как зонг 250-ка, но 200-ый проигрывает йобру по полной, при разнице в 75 кубов. А в чём он выигрует кроме цены я хз, посадка, рулёжка, тормоза, коробка передач всё хуже. А по цене выигрует только если брать цену за новый ИБР. Но имхо если брать ибр не вижу смысла брать новый так как все моты эти впринцепи односезонные. Так что если брать бу ибр и новый зонг цены одинаковые. Конечно сейчас скажет кто то, а если зонг бу взять, ну это конечно ваше дело, но взять бу зонг это полный  

rapside

По скорости и динамике разгона ybr остается позади.


Нет, у меня АльфаМото Viking ym 150-x (150cc).

тут все ждут чтоб свое веское слово вставить  

любой зонг будь то 200 и 250 наказывает ёбра
да что ты говоришь    
тормоза хуже? ну-ну. я даже утверждать не стану- попробуй попроси зонг и юбр, разгонись перед стенкой до 60 и затормози с 15 метров- и какбэ тогда сам на своей шкуре (буквально ) прочувствуешь где тормоза лучше  даже на КареЙсКам Хьюсонге тормоза похуже Зонга- один диск в переди, ёюр с задним барабаном и того лучше
имхо брать юбр если ты не старый дед ваще не вижу смысла- так как это не моты впринципе а мопеды

хьюс250-ка тоже мот для старого пердуна, бо нефига не едит, весь китай не едит,так что 95% мотокома старые деды??? их покупают по финансовым причинам или как первый мот,так что нефиг понты дешёвые кидать.

ыыы  

так поэтому я его и купил  
я ЮБР едит?      
любой китаец едет веселее ЮБРа ( из коробочников)
95% мотокома ездят на ёбрах?    
ты читай внимательно сначала что написано прежде чем отвечать

Ночью почти не спал, и в голову пришла еще одна мысль: может япошка бу будет самый раз ? до 20000 грн и годом не ниже 2007 реально взять ? и какие модели  ?

бездок- любые    
ты хоть прежде чем тупить- почитай обьявы с ценами на честные япохи после 07 года.      

мне же в этой теме писали что япошку можно взять(правда не уточняли с документами или без). но я как нормальный человек не буду покупать мото без документов. Напоминаю: это мой первый мот, и я не знаю по каким критериям его выбирать, почему и с вами всеми советуюсь. ЗЫ: бу японец отпадает и я так понял что остаются два варианта: Зонгшен или Hyosung

если ты не робот и соображаешь- за 20 тыс ты можешь купить
1-новый ЮБР
2-новый Зонгшен
3- бу Хьюсонг
4-какой нибудь сатрючий подубитый японец.
выбирай.
а еще лучше--- ПОРОЙСЯ В ОБЬЯВАХ И САМ УВИДИШЬ ЦЕНЫ И ЧТО ЕСТЬ В ПРОДАЖЕ!!!!!
ты пришел на мотоком где 90% населению юзают либо китайские либо ипоннские скутера и спрашуешь у них какой мотоцикл купить    
50% из них даже не сидели на мотах не то что ездили, но ответы какой лучше- они знают      
что они тебе могут посоветовать???

http://moto.kiev.ua/forum/?fname=sale&mts=1&vt=mototsikl&prfin=2400&prc=u
вот посмотри, что с ценами происходит. на том сайте поидее все моты должны быть с доками. но за 2,5к иппонец буде 90-ых годов. и если повезёт-то ближе к нашему времени. нужно искать.

Я же говорю) Узнаю, слушаю, роюсь на автобазарах. ты бы знал сколько обьяв с кентом пересмотрели)) Но интернет есть интернет! Не всегда и везде будет написана правда(состояние, год, цена и т.д.) Я если честно, вот именно мое отношение к продажам не доверчевое, но все же я смотрю. Пытался звонить даже) А людей слушаю, возможно кто-то из них продавал такую технику, собирается купить, мало ли. Я хочу поехать в Одессу глянуть реальные цены, а перед этим мне нужно знать, что я хочу, точнее знать хотя бы ориентировку.

это уже на что то похоже- разговор серьезный)))
так вот- у тебя 20 тыс. если это предел-тогда выбирай то что стоит 16-18, бо деньги еще понадобятся- на учет, на смену расходников и порочее.
примяр- я взял байк за 2куе. он в хорошем состоянии, НО! цепь сменил, колодки надо менять и так мелочевка, а "мелочевка" для мота- тем паче японского- исчисляется сотнями баксов. игрушка это не из дешовых.
тоесть твой бюджет-2 тыщи баксов . с таким бюджетом ты не возьмешь не то что нормального япошку- даже относительно нормального. это будет хлам
и то что зимой цены упадут- это ничего не значит- нормальную технику никто на шару не отдаст- будь то зима или не зима, макс-пару сотен еще скинут.
так что либо добивай бабла, либо бери китай

так и говори - фанат ёбра. а то понты-понты.
ёбр хорош, но цена завышена однозначно.
вот из сервис-мануала кусок
YBR125(JYM125/125-2)Chongqing Jianshe·YAMAHA Motor Co.,LtdFirst edition Jan.2003
слишком дорого стоит имя - 700 баков.

я далеко не фанат ёбра и меня вообще мало интересуют "мотоциклы" такого плана. Если уж и фанат чегото то заряженных 2 тактных табуреток. А советую его и защищаю этот мот так потому что судя по требованиям автора темы он ему больше всего подходит и за нового ёбра я и слова не сказал, его нужно брать только бу, так как новый действительно дорог и цена после выезда с пан авто падает сразу минимум на 3 куска гривен. Ну а остальной китай обесценивается ещё больше.

В Одессу это дело, но сначала попробивай Одесские точки продажи.
У меня знакомый из Одессы суперфуру четырехсотку за 2,6 килобакса(торговался естественно) пригнал. С оформлением и заменой расходников в трешку уложился.
Смотри стриты при прочих равных они дешевле спортов.
Да, спорт это круто, но это не есть мот на каждый день и на дальняки тоже неудобен. В общем спорт это что бы отжигать.

на нейкеде тоже отжыгать можно, нейкеды разные бывают кавас з750 или 1000, сб 1000р отжечь можно не хуже чем на спорте, ясное дело не на треке. А про б-кинга вообще молчу...

сегодня по городу ездил узнавал что где и как. Нашел из всего, что тут обсуждали, Зонгшен 125 и 200, только стрит - 9000 грн. Как вам ?