1000-2000 $ - на эту сумму реально купить только китайский новый мотоцикл?

В моем распоряжении есть 20000 грн. Что бы вы посоветовали взять ? Японский мотоцикл (125-кубовый) не покатит ? Пишите все что знаете. Рад буду прочитать.

Мабуть э

Lifan LF200-10S (KPR)
Lifan KP200
JIANSHE JS150-31
Три водянки, їм по потужності позаздрять всі без виключення 250-ки

одному задушеному китайцу удалось через современные самогоно нормы пробится,но едет как осмушка,и цена не укладывается.
http://www.activcentrs.lv/lv/content/keeway-cruiser

есть еще один китаец,но он тем более в цену не укладывается.
http://www.honda-moto.lv/?id=218&r=Honda-CBR250R-C-ABS

Не, ну это китаец такой как с меня кореец
Ну 250 сбр апарат зачетный правда дорогой

ты еще и по именам различаеш,для мене на востоке азия,на западе авропа.

Приходится, я ж езжу на двух вот  и интересуюсь про всё что на двух

на 4 через месц пересядем,а сейчас еще могут быть солнечные дни. и можно душу порадовать.

HONDA CBR250 производят в Индии и Таиланде!
и ставить продукцию Honda даже произведённую на заводах Sundiro-Honda и Wuyang-Honda в один ряд c тем что поставляют в СНГ из Китая это только по теории сравнимо
а на практике Honda = надёжный транспорт,
прочее что поставляют в СНГ из Китая = вибротренажёры для подростков!
 мне приходится крутить гайки и моторы и сравниваю на деле уже 12лет!

не погані,
а ще порекомендували Shineray xy250-6c    

Ну я хз по цій моделі, з виду цікава як для наших доріг, а от технічно недотягуе, 232 см 17 к.с. ,і водянки нема малёвато будет

А зачем та водянка,лишний геммор.Шо МО тебе уже мало?

водянка беззаперечно збільшила б ресурс моторчика на 20-30к, але ж тоді ціна мото буде вже трошки іншою...


у мене і без МО все працювало, і в лісі при +30, термометр на маслі найбільше показував це 105С, а так в основному 90-95С.  
..МО так не охолодить циліндр як вода..

китай давно дорогую и качественную технику на мировой рынок поставляет,другое дело что многии рынки особенно в африке и азии требуют самую бюджетную максимум по 2000 литр.китай осмушка еще может в 2500 уложиться.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=230853602&scopeId=MB&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=193&makeModelVariant1.modelDescription=125&pageNumber=2

А ты не когда не задумывался почему с воздушника одинакового объёма не получается снять столько же мощности сколько с такой же водянки и почему с увеличением объёма воздушника пропорционально падает степень сжатия и мы получаем посредственный прирост л.с ?
Всё очень просто, рабочая температура ЦПГ воздушника выше, соответственно расширение метала выше, а если расширение выше значит надо делать больше тепловые зазоры в ЦПГ как следствие этого потеря мощности и плюс ко всему на воздушнику надо еще уменьшать степень сжатия опять же для меньшего перегрева ЦПГ в следствии чего опять потеря мощности и экономичности мотора. Итого имеем даже на маленьком объёме как у нас большую разницу на 150 куб. см.  выход 11 л.с  при степени сжатия 10:1, а водянка тот же Lifan KP150 выдает 15 л.с при 11:1.Плюс ко всему он меньше жрет, перегревается, а значит масло  меньше идет на угар, ну и ресурс соответственно вырастает..
Как-то так.
А МО помогает удерживать правильный температурный режим при высоких оборотах двигателя и больших длительных нагрузках, только и всего

Объяснили доступно,всем спасибо.Теперь я знаю все.

ну недорогих ендуро на воді чомусь не знаходжу... одні лише воздушки

Бо до 250 це не эндуро це так побавится дітям, а для побавится і воздушника хватить
Є ямаха 125-ка єндурік з водянкою але він мабуть дорогий

ну як побавитись... той же VXR250 це великий важкий мот для такого класу, тому хз як на ньому бавитись)
а от ямаха TTR 125, це так - побавитись - маленький і відносно потужний.

жаль шо нема 150ки ендуро з водянкою, в такому ж ціновому 1400-1600 дол.

да нормально мапедка охлаждпется,если горшки разнести по хуторам.50 лошадок могут в прохладе на одном передовом хутое пастись,50 на другом отсталом,все равно купатся будут в одном пруду,кто замерз тот подогеется.