Хочу замінити задні барабанні гальма на дискові на FADA QT11

 стандартні ,як на мене, слабенькі.

Больше мороки будет!
Поставьте нормальные колодки типо feredo, и нормального отрегулируйте тормоз!Будет работать не хуже дискового

вони в принципі свою роботу роблять(в парі з переднім), але заблокувати колесо на асвальті- нереально!

Не стоит игра свечь,имхо лучше довести до ума то что есть!

А зачем блокировать заднее колесо? Особенно после 40 км/ч - можно получить неупраляемый занос и выпасть с мопеда. Тормозить лучше всё время двумя, комбинировать и поставить нормальные колодки, как bullet написал и проверить выработку в ободе, может есть уже, как у меня

при 40 ніхто блокувати не збирається! наїздив 13600(два сезони) колодки дивився на 10000(помив,почистив,помазав де треба) зносу барабана практично нема. вони люблять поскрипувати(пищить холера!!!). міняти поки небачу необхідності. у знайомого стоять дискові -катався,сподобалось от і задумався і собі втулити. порахував, мін 1000 грициків треба. попробую б у пошукати. і ще: трос порвався(добре шо біля хати і котився накатом) а якщо на дорозі,перед пішохідним перех, а попереду 600 мерс. де бампер дороже 3 фад !!!  один передній тоди не спасе.

А ты не задумывался почему на спорт байках стоят спереди два огромных тормозных диска,а сзади небольшой?При торможении центр тяжести смещается вперед,а зад разгружается.У тяжелых чепперов сзади барабан и хватает.

дело говоришь.

у меня тоже проблема такаяже проблемка,есть неБОЛЬШАЯ выработка,думаю заменить  норм колодки

На бывшем 150сс тоже планировал такую переделку, купил всё кроме колёсного диска, да так скут и продал Девайсы дома, тормозной комплект с Италии ( машинка с Гилеры, суппорт не знаю, шланг Пежо, диск тормозной новый Китай ). Отдам за полцены чем брал, всё равно будет в гараже вечно лежать Вопросы в личку.

Всё реально....тросик подтяни

У меня давно появилась мысля поставить на зад диск, но блин дорого выходит. Барабан сзади ацтой, хоть подтягивай, хоть не подтягивай тросик.

Я вообще не пойму,для чего тебе блокировать колесо,люди специально антиблолировочные системы изобретают,а ты колесо в юз собераешся пускать.Когда колесо блокируется,происходит эфект скольжения,что наоборот,увеличивает тормозной путь.
Где то читал тестдрайв двух одинаковых китайских скутеров 50сс,но у одного задний тормоз барабан,а у другово диск,так эфективней окозался с барабаном,т.к с диском заднее колесо всегда немного блокировалось.
Поставь нормальные колодки и будет тебе счастье.

Колодки хорошего качества и все решица.

Например?

Я прост вытер растворителем барабан(обо что тормозит колодка),поставил колодки Feredo(дорогие но качественные!),собрал,подтянул тросик! Через 3 дня опять перенастроил тросик(притерлись колодки) - и катаюсь)

Просто попробуй не упираясь куда либо зажать передний тормоз и газу до отказу - чтоб колесо проворачивалось! - Даю 99% что ты не удержиш его и упадеш! Переднее поворачивается,а заднее едет вперед!Соответственно переднее делает преграду,а заднее едет! - Либо перевернешся либо очень сильно упадеш!

Канифолью растворенной в спирту натирал колодки когда то.Эффект был долго.

Тоже хорошо) Но Фередо не надо натирать)

а что на мопед есть колодки фередо

а "дорогі" це скільки? і де їх можна придбати?