Современные 2-колесные скутеры с крышей

Конечно многие из нас помнят о старых японских моделях скутеров с крышей, их было не много но они были и привлекали наш взгляд свой необычностью. Да - не во всем они удобны, да - не всегда они практичны. Сейчас также есть есть спрос на мото с крышей и все больше марок хотят иметь в своем модельном ряду хоть один такой скутер. Прочитав пару дней назад про Malagutti со съемной крышей можно отметить про новую тенденцию - скутер с крышей, но со съемной крышей. SYM предложил в начале лета также такую опцию для одной из своих моделей - SYM Joyride.
Кто знает еще современные скутеры с крышей?

Это реклама???

Реклама - двигатель торговли!    На этом форуме многие рекламируются.
Есть еще другие скутера с крышей:
1. Adiva
2. BMW C1
3. Defiant Cizeta
Я тоже рекламирую эти скутера, особенно дефиант  

Блин блинский, а черненький скут - клёвый  

100%

мало того, что они с крышей и двухколесные. Н оя не видел двухместных раньше, а тут

Нет, это не реклама. Читайте внимательно тему.

П.С. Ни скутера такого ни крыши для него нет в наличии никто вам ничего не продает

Нужно по другому ставить вопрос. А купили бы вы скутер с крышей? И изложить, на ваше мнение, все плюсы и минусы сего девайса.

Раньше Adiva  был скутером Banelli но как я понимаю теперь это самостоятельная марка, где про нее почитать можно уж очень приглянулся скутер с крышей и 250кубовым мотором пиаджио лидер.

Раньше его дизайн был попроще, даже рекламу забавную нашел про него

Мужики, вы чё, издеваетесь? Уже 2 года рулит тема по Чизе, там исчерпывающая инфа, правда после продажи мной аппарата темка тухнет http://www.moto.com.ua/forum/topic-210766/

Чизета не самый яркий представитель скутеров с крышей. прости, но это правда. жесткая, но правда)))))))0

Потому и продал Однако все достоинства оценить успел- дожде-грязе-ветрозащита ТОТАЛЬНАЯ 157-й мотор слабоват, но молодец, пластик полное г...но, а вот крыша и её крепление на удивление качественно изготовлены. Все боялись большой парусности и боковых порывов- нифига этого не было, аэродинамика вполне пристойная.

Это 400сс версия.

При чем тут шоколад не понял...
Дизайн передка немного не айс но все равно пойдеть.



Везде написано что версия 250, откуда инфа про 400сс???

это эпитет. эх ты))))

Хватит курить эти свои эпитеты )

ты видимо сиваша не читал) вот там как раз курительные эпитеты.
короче! ладно. не шоколад. не горячий.  

Теперь ADIVA родственница тайваньским скутерам так как производится в Тайване. И близкая родственница SYM, так как "сердце" ее 125 и 200-кубовых скутеров, то есть двигатель - разработки и производства SYM. Дизайн Европейский - как и раньше, от принципов они не отступают.
А Какие "жирные" у них трехколесники скоро в серию пойдут...ууууу-х.

Трёхколёсная Адива просто бомба!