Cтук/звон при сбрасывании скорости

При отпускании ручки газа на 50 км . Появляется стук , потом исчезает , это не ремень стучит ,а может колодки задние ? помогите советом  

Какой именно стук? Глухой, звонкий?

Какой скут? Звук звонкий?

звонкий

Тогда, скорее всего, звон верхнего игольчатого подшипника в шатуне  
Можно попробовать заменить сразу поршневой палец с подшипником...

а если ремень пора меньть ,то как бы это проявлялось ?

У меня такая же проблема. На скорости 50-55 км/ч, особенно при хорошо разогретом двигателе, появляется сильный противный рев. Как будто что то входит в резонанс на определенных оборотах. Причем эта проблема была еще с момента покупки скутера, с тех пор я уже езжу на третьей поршневой, и замена подшипника и пальца ничего не дает. Кто сталкивался? Может это подшипники оси коленвала или место стыковки коленвала с шатуном?

у меня скорее не рев , а стук ,как будто провимшая цепь стучит , да и проявляется он после сброса с корости ,и на скорости примерно 30 км .еле слышен

Я тоже менял и палец, и подшипник верхний, просто в шатуне была выработка, в конце концов доездился, подшипник лопнул - поршневой конец  
Но когда заменил подшипники осей на коленвале, грохот заметно уменьшился. Видно все входило в резонанс.
Хотя причины могут быть и другие. Вибрация при этом есть?

Вот вот, у меня была таже беда...

Вибрации  нет

Ну начнем с того, что при 50-55 км/ч - это вообще предел двигателя, на всех скутах что я видел - везде повышается рев и вибрация, я всегда езжу меньше предела где-то до 50 км/ч.

У меня была похожая ситуация, только стук был всё время, даже на холостых. Менял шатун, игольчатый подшипник, палец (тот который внизу шатуна). После этого стало всё нормально

По поводу сообщения OVA у меня скутер бегает 70 км/ч после 55 км/ч рев пропадает. Правда я по прямой ниже никогда не ездил, поэтому не придаю большого значения этому звуку  

А по поводу сообщения SYVA я думаю действительно дело в пальце внизу шатуна.

Может и в нижней, но там звук поглуше, не такой как в верхней части шатуна.
Одним словом, чего спорить   Нужно снять цилиндр и поерзать шатун, поршень, сразу все станет ясно  

To VadimCrimea.
А какой интересно скутер? Тут все от аппарата конечно зависит, от душилок на нем и т.д. Кроме того еще и спидометр может привирать . Я тоже думал что 60 еду, а когда посчитал, то еле до 50 натягивалось.

Обычная Дио 27, только из выхлопной перегородка убрана. Спидометр очень точный, за три года много раз с разными автомобилями сверял.

У меня с пол месяца назад появился подобный стук. Советовался со спецами, никто помочь не смог, все говорят надо слушать ездить и прочее, но когда проедит то стука не слышит. Стук появлялся именно между 50-55 кмч, ручкой газа его можно было поймать на разогретом моторе. Сегодня поменял ремень, поставил немного шире. Стук появился на холостых, сказали ремень болтается и стучит о крышку. Старый ремень выработался, и даже отпало звено, и возможно на определенных оборотах входил в дисбаланс и тарабанил о крышку. Пока такое объяснение. Вообщем явного стука на оборотах после змены ремня НЕ СЛЫШНО... посмотрим что дальше будет  

У меня уже третий ремень и это точно не из за него.

И все таки как проверить износ пальца в поршне?
ну снял я цилиндр, подергал его руками, поршень слегка люфтит вдоль оси пальца, больше никаких люфтоф,это нормально?

Вихлопна, або кріплення, ну і колінвал