Cколько раз в жизни вы падали с мотоцикла?

хотелось бы узнать кто сколько раз за свою жизнь падал с мотоцикла,какие были последствия и каков стаж управления двухколесыми?

был близок... бог и ангел хранитель помог ... теперь без молитвы и них не выезжаю

 

в этом сезоне мы с ослом (не тянет он на железного коня   , пусть уж простит меня


   

подведем итого этого мотосезона!
сколько у кого падений...

у меня одно незначительное в городе на подьезде к перекрестку тормозил передним тормозом в дождь и то не так скользко как на перекрестке укатанная колея и из за этого скорее!
итог поцарапано немного переднее крыло тормозная ручка и порвана резиновая подножка.пятое падение за жизнь на мото технике !
дай бог пятое и последнее...

ах да-это была скутеретта...

В октябре всетаки поцеловал землю. Объхать большую лужу решил, не рассчитал малеха скорость, да еще газку поддал...в общем лег на левый бугель (на альфе), мопеду ничего-я весь в грязи, жена была рада меня увидеть...

Такое ощущение что падаю один я. Вчера вечером целовался с асфальтом, собачка дворняга ошалело выскочила прям под колеса. Собачку конечно жаль, нажал на оба тормоза до юза, желание сохранить собакену жизнь, высокая скорость,пыль и песок на асфальте сделали свое дело, я не задев шарика, лег на левый бок, ну как лег...шарахнулся со всего маху вобщем. Особенно хорошо приложился башкой, аж зазвенело все, спасибо шлему, спас. Ну и руки ноги подрал маленько. Скут цел, но пластик потерло...  Вот результаты.

Да не только Вы падаете. Сегодня тоже загремел (второй раз за 5ть сезонов эксплуатации Альфы). Ехал по лесу с канистрой берёзового сока на багажнике(что даёт передку некую расслабленость и худшую управляемость мопеду в целом). Как-то вошёл в азарт и не притормозил перед перестроением с одной дороги на соседнюю. а покрышки стоят только для асфальта и на песку его сразу водит.Как результат - мопед на бок, дуга(вернее её крепление) выгнуто, зеркало смотрит вверх. Сам цел, только рулём чуть ногу разодрало. Встал, отрухнулся, поправил зеркало и поехал дальше. Крепление дуги поправил уже в гараже.

О, привет, Артем, как жизнь молодая? У вас сок есть березовый? Везет, однако, мы, ваши соседи, березок даавно не видели, срубили много их, а с сосны смола не вкусная... , Не падай, брат, удачи.

У нас вокруг посёлка лес, есть и березняки. Вырубки леса очень много, но срубуют в основном сосну (берёзы не трогают). Берёзовый сок течёт вовсю.За три дня закрыли больше 70 литров+ещё в чистом виде пьём. А загремел я по своей дурости - заезжал на Альфе не скидая газ во все повороты и когда переезжал на соседнюю дорогу колесо попало в песок и я как грейдер на боку метра 2 прополз. Сегодня уже нога не болит - не сильно шлёпнулся

доброго всем утра!
ну вот уж и похолодало-задождило...
моцыки в гаражах до весны.
хвастайтесь как прошел сезон?кто сколько раз упал?

Ну слава Богу хвастаться особо ничем
Было раз на песочке когда колесили по западной Украине, на Свитязе не удачно сьехал с асфальта на песок, вроде и скорость сбросил прилично но этого было мало видать, не рассчитал запакованость мотоцикла, получилось так что переднее колесо разгружено, а заднее на оборот, а при съезде еще и ступенька была, занесло...влево, вправо потом с ново влево и на бочек на песок на обочине , скорость была меньше 30 км/ч так что никто не пострадал кроме моей голени, штаны подскочили и нога скользнула по горячем колене выхлопной  
Поднял мот, стряхнул песок и в путь  
Всем удачи на дорогах что б у всех сезоны проходили без падений и ДТП

два года назад  когда ехали на слет лидаводов...словил щебень на обочине...
ну и этим летом  собачка выбежала на дорогу прямо перед скутером....
мне гипс...собачке швы ....

никому не желаю бывать в таких ситуациях....

А я на ровном месте умудрился  Когда ездили в Карпаты, по дороге во Львов попали под дождь, я отвлекся, поздно заметил замедления движения, во избежания столкновения резко нажал на тормоз и прилег... Обошлось двумя небольшими шрамами, немного выгнутым креплением дуг, треснутой фарой и покалеченным ветровиком  
Стаж всего-ничего. Теперь в мокрую погоду стараюсь не выезжать, а если попадаю под дождь - держу дистанцию с большим запасом. Так же обзавелся мотокурткой и наколенниками  

Желаю всем - не попадать в подобные ситуации!  

Якщо не рахувати скільки раз падав просто на місці просто не втримавши мот - то тільки два.
Перший раз на Верховині - під гору натиснув передні гальма і вилетів на траву, без травм.
Другий раз на Яві - в селі розігнав до 125(цікаво було скільки пре ), не вписався в поворот і тут звідкілясь взявся бобік якраз на повороті, вже встиг повернути мот боком і пройшовся правою ногою по бамперу і номеру - порвані всі зв'язки на правій нозі і завернуло шмат шкіри на півколіна, шили дві години ,бобік вилетів в кювет , перлому не було тільки тому що був у військових чоботах, які розкурочило вщент: каблук розлетівся, шкіру порвало на шматки
Стаж з 1973 року, перша аварія в 1975, друга в 1983 - як тільки купив Верховину і Яву. Потім таки дійшло як треба їздити

в семидесятом пришлось падать при встрече ночью с лосем,не в курсе на скоко лось пострадал,я яву потерял.и в конце симидесятых при в стрече на иже с камазом,камаз не пострадал,от ижа кучка металлолома и у меня порвана штанина до колена.

второй раз перечитывал и только понял что бобик-машина.
чтото сразу в голове бобик собака)))

у меня первое падение тоже оставило знак после падения на всю жизнь-след от камушков на дороге на руке...

шото значить молодежь

та я знаю какой бобик я сразу подумал что собак а