Какой максимально допустимый пробег без остановок на 50сс?

Какая максимальная дистанцыя на котору можно ежедневно ездить на скутере 50, не в ущерб ему самому. Я иммею ввиду без остановки в одну сторону.
Кто сколько проезжает регулярно за 1 подход? Может кто-то ежедневно ездить на работу.
Вот и мне интересно, нормально будет ездить на своем вайпере на роботу каждый день 30-35 км в одну сторону или это перебор?  

да хоть тис.км.,лижби движок работал не на всю

Нормально. моно даже больше

Ну допустим если сьездив туда и обратно по 50 км, за день грубо говоря 100 км получаеться, это в месяц где-то 2000-3000тис. км, а я где-то читал что средняя жизнь полтинника 23-30 тис. км. (до кап. ремонта). Посумируем все выше сказаное - получается что мотороллера хватает на полтора сезона, и вперед снова выбрасывай как минимум половину его стоимости(если не больше) на ремонт. А ведь в процесе експлуатацыи он тоже требует замену запчастей.
Напрашивается вывод: либо проще взять мотоцыкл (ну там 200 куб. для таких поездок вполне хватит) либо я СИЛЬНО НЕДООЦЕНИВАЮ 50куб.  

что то я сомневаюсь что ремонт обойдетса в пол цени мапеда!китайская поршня ваще панти стоит+розходники,ну макс ти потратиш 100уе!

Субя по своему, хоть и небогатому но все же..., опыту после такого пробега придется менять весь двигатель! Китай одним словом. Сам замечаю у людей, что на первой тисяче-второй меняется все что плохо зделано, либо хазаин не перебирал его после зборки магазином(а я заметил что они ну "мягко" скажем не очень хорошо их собирают, нихочу никого обидеть я не провсех так говорю ), и начинается - то подшипники, то карб, про пластик я молчу просто с ним надо оченб акуратно, варики почти у всех скрипят итд. и тп

Ну ти сам зделал свой вибор,и купил китайца!

Хотелось сильно! Пришлось выходить из принцыпа цена-качество, а денег у меня было не много  

ну чтож я зделаю,надо било немножко подсобирать!

Для хорошего скута это не перебор

На такие растояния можно ездить каждый день спокойно, главное чтобы движек работал не на полную, ездить надо одному, и стараться не нагружать движок, ну и конечно заливать хороший бензин и масло, а еще лучше помимо маслобачка, добавлять масло в бензин, гдето 15-20грам на литр, ето снизит износ поршневых колец, да и динамика движку немного добавит .
у китайских скутеров, движек малооборотистый, поетому он и ходит дольше, чем высокооборотистые.

Теперь я понял, что мне не помешал бы тахометр и датчик температуры, но...

Я ездил на дио 52 км/ч на расстояние 50 км против ветра, без масла в бензине, но с маслонасосом.

Тебе будут советовать разное, но мысль одна (купил китайский мотороллер - жди сюрпризов)
Я так понимаю, что он у тебя недавно. Обкатку хоть успел пройти?
Ездить без остановки на остывание может только скутер 50сс с водяным охлаждением. Китайцы таких вообще не делают. А вопрос ты задал вполне логичный.
Итак - можно с уверенностью сказать одно 30-35 км для воздушника китайца - это нормально.
Но больше все же не советую.
Симптомы перегрева двигателя если знаешь, то обращай внимание почаще.  

В мотожуналах читал если правильно провести обкатку, вовремя проводить ТО, заправлять нормальным топливом, заливать качественные то 50 кубовый двигатель до капремонта максимум может проездить 50 тыс км.

Да написать можно всё что угодно бумага стерпит.

не может! японци ходят 25000 !

Теперь я понял, что мне не помешал бы тахометр и датчик температуры, но...

Не нужен тебе ни тахометр ни датчик температуры, смотри на дорогу во время движения. Крейсерская скорость составляет 80% от максимальной, т.е. если мах 70 км/ч, то со скоростью 55-60 км/ч можеш продолжать движение столько сколько позволит твоя задница или спина (в зависимости, что устанет раньше). А применение качественного масла обезопасит двигатель от перегревов.

Откуда такая уверенность? Давно уже делают ...

Наверное у тебя было несколько китайцев, ты на каждом из них отьездил хотябы тыщ по 5, прокусил конструктив движка, схавал все их тонкости?

камрады, вы чего это?????
негоже модераторам всеприлюдно отношения выяснять.....

Я ездил на 150 км за раз с одной остановкой на заправку. Температура воздуха 28-30°. Не перегревается. Думаю можна и дальше, если с охлаждением всё впорядке..