Китайские автомобили

С китайским двухколесным транспортом мы знакомы,а кто что скажет по поводу китайских автомобилей?

ты у кого тут об этом спрашиваешь? у скутеристов?        
зы- если хош могу дать телефон человека, у него 2 JAC-а, не знаю как они в эксплуатации(что ломается, что не ломается), но машины бегают третий год- грузовое такси. от с ним и пообщаешься

Не, но она ездит еще...Просто с ней проблем намного больше...

ну скутеристы и мотоциклисты обычно знают не только про скутеры и мотоциклы
да и вообще вы тут машины обсуждаете вот и решил спросить...
а про номер,спасибо но лучше я не буду зря беспокоить человека.

а что за мерс старичёк ?

ну так бы и сказал, что просто поболтать охота
так я б тоже в дискуссии " что лучше" поучавствовал
ладно. болтайте

о! как нить сфоткай и выложи что в решении написано суда.
вопрос интересен, бо такие траблы и мои знакомые имели- не добавляя а убирая сидухи, например чел взял ГАЗель с маршрута, и картошку на ней возил сняв сидухи, так тоже ментура прессовала- мол переоборудование, в ТП указанно кол-во мест- где сиденья?
какбэ по букве закона тож правильно. интересно как суд на это посмотрел

ну в данный момент поболтать
расставить приоритеты,и уже с расставленными приоритетами весной искать грузовичок
а и дискуссия не в том что лучше,а в том что экономически выгодней...

Я ехал на таком 25 км в качестве пассажира по убитым дорогам. Я пожалел шо попросился подвезти.Ты когданибудь на санках по ямам ездил? Похоже.... На мое возражение о жесткости машины - водила многозначительно заметил - так это я еще мягкую резину поставил    

мопед в этом отношении решает
а серьезно- тут ты не угадаешь никак
бо что китай лотерея, что б.у фирма не меньшая лотерея. так как это коммерческий транспорт в хлам его превращают очень быстро.
причем сходу этого и не заметишь.
пример- полгода назад друг взял Транзит дизель возить товар.
выбирал "из худшего лучшее" так сказать
в смысле - чтоб не влететь. выбирал тщательно, но все равно влетел
отбросив мелочевки ввиде подшипников и прочего задымил мотор. разобрали, кольца поменяли, но один хрен- зазоры там аховские. блоку гаплык. отвалил он за него почти 6 куе. то что было дешевле- на это смотреть было страшно
европейцы равно как и другие 10-12 летней давности в большинстве своем прошли по полмиллиона а то и больше км. а это срок.
не верь никому о том что эти машины мало бегали и в огне.
тот друг за которого я сейчас пишу ездит недалеко и немного- торговля по месту, но он с марта проехал уже 30 тысяч. представь сколько машины пробегают в бойких организациях

ну то Серега съюморил
ежу понятно что в грузовике по ухабам комфорта легковика не будет
я в юности водилой работал- ездил на всем, и зилах и газонах и порочем говне- ощущения те же, но такие и должны быть

нет,но ездил в кузове ГАЗона пустого тоже по разбитой дороге
наверное похожие ощущения.
понял я,печальные они...

А у меня в городе ритуальные агентства такие используют, в качестве катафалка., так никто не жалуется)

ну это и так понятно что транзиты,спринтера,транспортеры,ЛТхи...набегали мягко говоря немало,
но на новое и хорошее денег не хватит,а хватит только на кота в мешке в виде КитаяГазелиСтарых европейцев
вот и думаю какое из зол меньше

А ты слышал шоб покойник хоть раз жаловался? . Если серьезно - незнаю, мож есть модификации - но та поездка была убийством... Я непредставляю как на ней вообще можно работать...

а это поймешь только попробовав
бо ясное дело что если выбирать между новым Фотоном и новым Дукато то понятно что лучше
тока цена в 5 раз рознится
а если между новым Жаком и 15 летним Дукатом цена одна, но лотерея примерно тоже одинаковая
учитывая что дизель- это не просто дорого, это очень дорого

не удивлюсь, что после такой яйцетряски и покойник пожалуется

да вот не хочется пробовать зло
ибо простой транспорта,потеря клиентов,и соответственно денег

Из-за нынешнего экономического положения в государстве, придпрениматели не имеют другого выбора как покупать эти "ласточки" они стоят на порядок ниже своих оппонентов, а когда человеку кушать хочется, а мягкости работы думают в последнюю очередь, главное что бы влазило багажа побольше, и отвести смогло подальше, а к остальному привыкаешь

Не Паша, я пассажиром ездил на всех совко грузовиках - это чудо техники, в смысле фотон - вершина "комфорта" . Машина просто кудато проваливается и потом сидухой, как доской по заднице . Вот газелька по комфорту - плюс огромный. И права на нее надо В. Но со стороны цена- качество, тут я уж.... Знакомый занимается перевозками. Покатал на газельке тройку лет - продал, купил новую в прошлом году. Инжекторная - доволен.

Ой - час заплачу...  На руках у населения - больше 50 000 000 уе

Не знаю как у населения, а у меня на завтра 20грн,   так что такую тачелу себе позволить не могу.