Китайские автомобили

С китайским двухколесным транспортом мы знакомы,а кто что скажет по поводу китайских автомобилей?

но это все фигня- этож АВТОМОБИЛЬ
я кстати ЗР читаю время от времени. занимательное чтиво
я лично Ланосом не владел- только ездил, а вот Секс имел полгода- продал- перекрестился

На вкус и цвет все фломастеры разные...  Каждому свое...

Я все больше журнал "Мото" предпочитаю. Не люблю машины...

На своего первого Ланоса я пересел с Таврии... Мне показалось, что он ОГОНЬ!!! Откатал 50тыков.
На второго Ланоса я пересел со Шкоды Фелиция 1,6i. Все не мог отделаться от мысли, что мне попался бракованный автомобиль, у которого сзади большой якорь привязан...    Долго мы не ужились вместе...  
А вот мой хороший кент ездит на Сексе. Он твердо уверен, что китайские авто - гавно, опелевский движок 1,5 и кондишн в Ланос - это нафиг не надо, тупая трата денег.
Я его переубеждать не пытаюсь. Думаю, были бы бабки, убеждения легко поменялись бы...  

АВТОМОБИЛЬ - это было с легкой иронией

а на этом все убеждения и построены
и еще одна общеизвестная аксиома- "свое говно не воняет", а чужое- и не дай бог оно оказалось лучше и дешевле (читай-лоханулся) так воняет что аж кашшмаррр    

у менясосед таксер. ходит вокруг меня- вечнодай за руль сесть. хочется купить, да и в его службе такси не один чел на Чериках катаются, пробеги за 100 тысяч. но все боится- грит-" я вижу что ездят, причем все время на линии- без поломок и т.д, но брать не буду- китай говно"    
у него Секс- 170 тыщ пробега- сам и говорит- машине амба, нужно сливать

Ладно, что зря базарить...    Машины разные нужны.
Ведь ездят же до сих пор на Запорожцах!!!
Я когда то в далеком прошлом у деда Запорожец забрал, почти новый, салон еще новым пах, родной пробег 10тыков... Думал, сделаю апгрейд, ну типа краска металик, диски, музыка, люк в крыше, тонировка, буду куражиться... Ну ты понял  
Что успел сделать, так это вместо бензиновой печки переделать на газ и движку переделать на электронное зажигание, поставить карб Вебер и воздушный фильтр от 41го Москвича.
Решил проверить все нововведения. Завел с пол тыка, поехал... ЕПРСТ... Какая нафиг  музыка, такой грохот в салоне, как в танке, что соседа рядом не слышно. За ходовые качества вообще молчу.    
Короче, подарил я его племянику, тот тоже одно лето покатался и сдали мы его на металлолом.
О как! А люди до сих пор катаются!

Китай китаю рознь, так само і вази зази і тп. Скажу одне укр зборка повне гавно. В самого 2110 укр зборки   Все якось каряво. Ну і китай такий самий. А ще скажу що кожен хвалить своє корито. Я ж не буду казать що мені нікон бариго впарив скут який розсипається, я буду всім казать що скут крутий, купляйте не пожалієте   (з скутом все норм    просто як приклад)

я не буду тебе нечего обьяснять, доказывать просто прими факт.
у моей семьи было 2 ланоса в такси, у каждой машины помнялось больше 10 водителей каждый из которых не особо парился об машинах, а откровенно, как бы сказать по мягче презервативили, у машин у одной 220-240+ тыс км пробега у другой 300-350+ тыс км пробега, точно не скажу элементарно не понмю. За весь пробег в машинах я не вру просто НЕЧЕГО, совершенно НЕЧЕГО не ломалось, только замена расходников и у одной был какой-то прикол с катушкой зажигания и всё. Машины гаража не видели, круглые сутки днём и ночью на улице в любую погоду, машины ясное дело коцаные, битые так как такси, корозии 0. Да возможно ланос есть чуть больше 16-ти клапаного бензина, только ланосу пофигу с его 8-ми клапаным движком какой в него лить бенз, он пережуёт и выплюнет любое гавно которое ты зальёш, а расход по городу 9-10 литров, если не экономить.Любая чери, джили и прочий    в таких условиях не выдержит и 200т км развалиться. Ясное дело если с неё пылинки сдувать то проедит и то при постоянном вложении финансов в неё, только с этих ланосов пылинок некто не сдувал, плановое ТО и всё, машина - ишак, о ней париться не нужно, она работает при любых условиях.
PS ланосы польские, к нашим зазовским некакого отношения не имеют.

на форуме чери уже есть описания джагги-такси, более 150тыс. представь себе - никаких фатальных проблем нет, точно так же меняются расходники и ездит. найденые проблемы на такую разницу в цене не тянут. плюс, наверняка ваши ланосы были еще и пустые?
p.s. jaggi у нас все китайские, к зазу отношения не имеют  

150 тысяч и 350 разница не заметил?

друже- я всегда считал тебя адекватом, но тут ты несешь полную ахинею. особенно в тексте " ничего не менялось"
я ЛИЧНО продавал такие ланосы с
донецкой службы такси 062, с пробегами от 170 до 240 тысяч, тоесть тупо приобретали машины там мотали спидаки и прочее и гоняли на рынок.
так вот- эти машины после 200 тыщ в моторе- ПОЛНЫЙ ХЛАМ!
ты можешь здесь малолеткам эту лапшу на уши вешать, но хоть не позорься перед взрослыми дядями- они тоже иногда этот говнофорум читают

Ой какя тема интересная, Паша хочешь верь, хочешь нет, мой сосед по дому 500000 наездил на ласосе за 4 года. Да, менял стойки 1 раз,  ну и расходники по мануалу.. Про свой с понтом шевроле, рано делать выводы так как только 48000 пробега, Все что делал с того времени как выехал с салона то поменял 7 раз масло/фильтр, а так ланос ланосом...

верь не верь,  я незнаю какие там у вас были ланосы в службе такси. Я говорю правду. Лично у моего отца было 2 ланоса купленые в кредит специально для аренды в такси, частникам, а сами ездили на авео, кстати сейчас уже второе авео. И кроме планового ТО за весь пробег нечего не поломалось, верить не верить твоё, дело, мне врать не зачем, я ланосами не торгую, но уважение к этим машинам у меня не пропадёт, так как я всё видел своими глазами, это реально народный автомобиль, на пару с каеном . Авео кстати тож нечё на первой авео пробег был 120 тыс. после аварии продали, битую и тоже только плановое то, понятно 120 тыс. не пробег но тоже не плохо.

скажу как Станиславский- " НЕ ВЕРЮ" ,это пробег 300км в день без выходных и праздников, а как сам понимаешь- каждый день никто не ездит- это означает что среднедневный пробег чтоб за 4 года поллимона накатать должен выходить километров под 400, а то и больше, а это как грицца из области фантастики
канешна в этой жизни всяко бывает- но.....

а Лайносы как и в любой службе- уваленные наездниками
видно твоему папе водилы хорошие попадались
самый большой пробег который я лично видел на авто- 704 тысячи км. это на БМВ 728 1980 г.в, которая была у меня в 2001 году. тоесть за 21 год
машина к этому времени при вваливании по трассе 140-150 жрала масло ведрами, и при резком старте на светофоре оставляла за собой дымовую противопехотную завесу
это так- лирика

хороших водителей в такси я пока не встречал которые бы относились к чужой машине как к своей, хотя конечно уж полных демонов у нас небыло

Сегодня был в автосолоне ВАЗ2110 69000ГРН,ВАЗ2107 50000ГРН,ЧЕРРИ ДЖАГГИ полная 52000грн,черри ку ку полная с автоматом 52000грн и на ЧЕРРИ КИМО акция 52000грн,так нафиг ВАЗ за такие деньги

не успели еще, понимаешь. ждем дальше. да и как заметили выше - 350 тыс и совсем ничего не менялось - что-то подозрительно. надо будет погуглить официальный ресурс двигателя ланоса.

чтоб купить семерку нужно быть-
1- полным идиотом
2-любителем изучать матчасть
3-полным патриотом

Опелевский движок при нормальной эксплуатации выхаживает до поддымливания (кольца, мандавошки) 300тысяч запросто.
так что 350 тыщ без траблов с мотором- реально
300 тысяч без траблов и замен остального- нереально

Ето не шутка и врать бы я не стал.
Работает он на  фирме которая торгует и мониторит какие-то супер модные  добавки в грунт... короче в агро-секторе.Так вот, его работа ето езда по неньке Украине, впаривание и проверка результатов. 4 года- 500000.
 Могу скинуть в личку номер,думаю все сам расскажет..

Только что звонил ему, так как мне было по-боку,  и я никогда не переводил пробег в км за день. А так реально многовато выходит. Пробег на той машине дейсвительно за 500000 но машина 2003 года. Покупалась на фирму новой, он работает на ней  с  2006. В сентябре переседает на новый дизельный tunson