Не горит лампочка "speed" на приборной панели скутера

Может кто-нибудь и подумает, зачем  мне это нужно, но меня очень волнует вопрос, почему у меня перестала гореть лампочка "speed" на панели. Раньше горела при превышении скорости 35 км/ч, а сейчас не горит.
Сегодня разобрал панель. Саму панель, на которой нарисованы скоростная шкала и т.д. так и не смог снять, так как стрелки скорости и топлива не дают её снять, а их выковыривать я побоялся (может кто подскажет, как их снять).
Короче, лампочка цела, напряжение подаётся для работы лампочки (т.е. по проводам подводится напряжение, от которого запитывется при достижения скорости работа лампочки). По внешнему виду я понял, что при повороте стрелки скорости на определённый угол ( на скорость 35 км/ч ) там врутри панели замыкаются какие-то контакты, и начинает работать, вероятно, какая-то схема, дающая прерывистое напряжение питания для работы лампочки. Может я в чём-нибудь не прав, поправьте пожалуйста. Но у меня это всё не работает. Подскажите пожалуйста, в чём всё-таки может быть проблема. Может кто-нибудь с таким сталкивался и разбирал эту панель. Что там стоит? Как эта система  работает? Как разобрать эту панель до конца ничего не сломав?

Я конечно понимаю-тебе хочется разобраться и сделать чтоб работала эта лампочка.Но в итоге может получиться что ты помимо лампы попадеш на новую приборку...Бог с ней,оставь в покое...

Именно! Как кто-то сказал на форуме -0 убейте в себе перфикциониста
тут только один дельный совет - поднять правую руку вверх, потом ее резко вних со словами "да пошло оно все в задницу!"  - и вот такая улыбка  

мне кажетсо    вы просто ишите проблем на свою голову....
не мешайте технике работать...-ездит што ешо надо...  
нет тута лапочка не светица...она вам точно скорости не прибавит!!!! ну и што што не светицо....
млин...помоему ешо не видел на форуме людей штоб заморачывались такой фигней....бывает конечно што делать нечего..но такое...изивините...
ето ИМХО...

мне кажется просто вышел срок лампочки.    горела ж она часто, я так понимаю

Не переживайте. Вам просто умный скутер попался: предупреждал, предупреждал и понял, что это бесполезно  

Сначала уточни - ты пишешь о том, что написано у тебя в профиле или это другая техника. Просто для ясности.

Может они просто напрессованы? Потяни за стрелку - может поддастся...

Не понятно - если напряжение приходит и лампочка цела, то она должна гореть - тут как ни крути...
Ты подавал на провода лампочки напряжение и она загорелась? проясни...

скорее всего так, но без демонтажа панели ты это не выяснишь и причину не устранишь. может геркончик стоять, а на стрелочке магнитик. может оптопара и ключ, может еще что нибудь...



Чего пристали к человеку? Может ему важна работа лампочки, может от этого радость в жизни, что всё работает как надо.... Вопрос задал, а ему вместо ответа нравоучения...

По идее,там должен стоять светодиод, а не лампа накаливания(на Лиде точно стоит светодиод)
Сложного там ничего  нет--светодиод ,маленькая схемка, и собственно сам датчик, по моему магнитный.
Стрелки снимать не нужно--Вытащи приборку с корпуса и у тебя будет доступ к машинке .
На Лиде по крайней мере так .Вот посмотри разбор Лидовской приборки.

http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-263010/#263010

я  у себя стрелки снимал так: В посте про разборку приборов лида на последней фотке8 (предварительно разобрав до етого сост.) пихал пластиковую клиновидную палку [между прибором и шкалой, получается как бы шкалой сдергиваешь стрелку] второй способ (только для спидометра) зажимал пальцами подвижную часть и крутя в разн. стороны тянул стрелку(опасно но снялась)

это японский мопед, там стоит компьютер отслеживающий твои водительские навыки и в соответствие с их характеристиками выбирает оптимальный скоростной режим, по-видимому компьютер переключился в режим "Валентино Росси", так что не беспокойся

да и лампочка спид начнет загоратся после 200км.

У меня Yamaha Jog Aprio



Я нарисовал схемку, как там всё это идёт. Я разъединял колодку, включал мопед и мерял напряжение на проводах. Оно там есть. Как видно из схемы, один провод (+) идёт к лампочке напрямую, а второй через разёмы контактов задней панели спидометра. Т.е., там что-то стоит, что даёт прерывистое замыкание и размыкание цепи. Лампочку мерял тестором - целая. Потом при включенном мопеде просто закоротил разъёмы с задней стороны спидометра, она загорелась. Так что выходит,что что-то с этим реле, которое там стоит. Я так думаю.






Да, спасибо за поддержку. Я действительно люблю, когда всё работает так, как положено Да и удомбна мне эта лампочка. Я езжу с небольшой скоростью 30-35 км/ч, и мне удобно не смотреть постоянно на спидометр, а просто видеть, что загорается лампочка.

Стоит лампочка накаливания - это точно.
Спасибо за фотки. Я понял свою ошибку. Я с задней стороны панели не открутил болты, которые её держат. Соответственно пытался сделать всё наоборот Открутить  верхнюю крышечку панели вместо того, чтобы вытащить всё панель с начинкой

Ну если у тебя лампа накаливания стоит
,тогда схемы может и не быть  ,она нужна ,по идее ,для светодиода.

ей просто гореть надоело  

Для прерывания по любому должна какая-то схема быть. Напряжения подаётся постоянная, а лампочка мигает.

ну вот  магнитный датчик и дает мигание ,а потом и полное горение лампы.
Я менял саму машинку, на которой стоит этот датчик.Поставил машинку с девяностика, а на ней нет такого датчики ,а перекидывать его(датчик)проблематично.Поэтому просто подключил питание светодиода через схему ,и он у меня сейчас светится постоянно, как только поворачиваешь ключ ,в замке зажигания.

да нет там схемы... там пластинка. От червяка привода одометра, на котором кулачок стоит, она ходит вперед-назад, а под стрелкой на ее же оси стоит диск с выступом на 180 градусов, т. е. половину окружности. Когда стрелка переходит 35, качающаяся пластинка начинает доставать край диска, контакт "-" лампы замыкается на массу, и лампа мигает.

Привет всем !!! такая проблемма у меня скутер сузуки сепия! заводится хорошо с лапки со стартера не хочет !!! но когда даеш газ глохнет.! на холостых работает!!! нагрелся не заведеш пока не остынет!!! сразу говорю с маслом все хорошо поршень не клинет так как не новый!!! бывает заводится плавно газ даеш и по тихоньку набирает!!! еще включаю зажиганее когда скут теплый горит лампочка speed!!!может кто сталкивался с такой проблемой???