Yamaha BWS 50 до сотни

1.) Сколько едет с завода?
2.) Что нужно поставить чтобы валил сотню, сколько стоить будет?
3.) Какого года выпуска лучше брать?
4.) С каким двигателем лучше брать?Сейчас многие скажут минрелли, горизонталка, знаю-знаю.. А он одной модели на всех БВС или есть разновидности? Вот за них и спрашиваю.
5.) Сколько жрет без тюнинга?
6.) Они все по габаритам как 100-ка илил есть меньше?

чтоб разогнать стоковый БиВиС (50сс) до 100 км/час, потребуется как минимум 500еуро + руки + голова.., игра конечно стоит свеч, но есть варианты по проще и с намного большэй отдачей (имееца в виду выбор мопеда).
но раз выбор пал на бвс 50, то менять придётся всё , и ваще мне это напаминает тюнинг запорожца (много гемора - мало отдачи).
гораздо проще взять бивис 100сс, повесить на него нормальный сакс и заменить комут. это будет гораздо дешэвле и приятней в эксплуатацыи..

60
Дешевле всего двигатель 100сс от БВС

минарели онли. Могут размеры ремня отличаться, в зависимости от г.в.
при 30кмч-2.2л, 40кмч-2.5л, 60кмч-3л

Вставлю и свои пять копеек.Тюнить Бивиса до 100км/ч,это всё равно,что тюнить УАЗ до 200км/ч.В теории это возможно,а на практике на нём будет страшно ездить.Бивис в основном сделан для бездорожья и в этом вся его прелесть.Сделав из него самолёт ты его просто испортишь,для скоростей,есть масса другой приличной техники...

Рас тут пошла здоровая дискуссия, тогда еще пару вопросов на засыпку, джентельмены... (вроде леди сдесь не наблюдается)   )

1.) Есть ли Yamaha Grand Axis 50cc заводской с двигом 3kj ?
2.) Есть возможность такой купить за не очень дорого (заводской или нет - незнаю). Во сколько обойдется затюнить его чтобы ехал 85-90 и что для этого нужно?

60

ЦПГ 70сс, трубу, вариатор, редуктор, карбюратор, фильтр. Около 500 уёв

посвежее, но не 4Т

Мне встречались 3 разновидности:
а. Original-вертикалка, самый маленький
b. Next Generation - вертикалка, средний по размерам
c. горизонталка, самый большой как 100сс

зависит от манеры езды, до 4л/100км

ответил выше.

не страшно

не такие мопеды тюнят

нет Grand Axis только 100сс
2.) Есть возможность такой купить за не очень дорого (заводской или нет - незнаю). Во сколько обойдется затюнить его чтобы ехал 85-90 и что для этого нужно?
какой "такой"?

По виду точно как сотка и по габаритам, но 50сс с двиглом 3kj. Наверно родной его двиг куда-то дели, потому как он геморойный, а поставили с обычного полтинника 3kj.

на BWS 3kj? Сильно сомневаюсь, или ты не знаешь что такое 3kj

Это я за Yamaha Grand Axis говорил.

это на гранд аксисе геморный двиг?
могу поспорить,на бывшем своем проехал за 30 тыс за два сезона,жалости и пощады ему не было,даже не знаю где что там стояло,только карб чистил и варик вкинул малосевский...лично видел гранд аксиса 50 кубов,но он вроде как китайский или что -то в таком роде,я с него еще ножку боковую снял  

Я так понял у тебя был 100сс. Сколько максималка была с малосевским вариком?
Какой был средний расход по городу при езде 45-65?

точно уже не помню,с горочки по сигме разгонял 110-115,по прямой соточку набирал,но сам понимаешь с трудом..
расход был очень приятным,не помню точно но шо то около 3 -3,5 литрофф 92 бенза
литр масла на 800 км хватал,это помню точно  
масло первый год мотюл,воторой год хадо...
как ездил так и ездил пока не продал

а я видел гранд джог 182 сс, но это не значит, что все его видели.  
Гранд аксис - 100сс, а 50сс это просто аксис.

может и так,но внешне один в один