Aprilia SR50 + Yamaha Champ CX = Stunt scooter

Дорогие форумчане!
Хочу сделать с помощью двух скутеров( Aprilia SR50 и Yamaha Champ CX) скутер для станта. Мне нужны: Yamaha Champ CX, вилка Aprilia SR50, колеса от Aprilia SR50, задний тормозной диск Aprilia SR50, шланг и машинка тормозные Aprilia SR50. По мере продвижения проекта буду выкладывать фотки

Щас он тебе позвонит.

Цилиндр 2 ja вертикалка патрубок прямо на цилиндре все как надо только в редукторе вроде есть разница но я незнаю какая.

Редуктор длинее

Нашол за 1000 грн. ушатаный Yamaha Champ CX, но зато полностью укомплектованый! Скоро буду его забирать, использую его как донора.

поздравляю

Уже съездил его посмотрел...заводиться, но нету воздухана. Короче буду заберать на выходных  

Забрал мот???????   на гонках учавствовал?

На каких именно гонках?

ну вылаживай фото своего чампа будем смотреть!

Я его не купил, я на ети деньги купил себе Мультивар на Джог, поетому пока что проект стопориться.  

редуктора там одинаковые!
отличия в картерах там не большые:
1.аморт по другому росположен,соответсвенно воздухан другой!
2.карб с електрообагатителем!(у бвс мех.подсос)!

И так у меня появились деньги и я все таки сегодня купил себе Yamaha Champ CX за 800 грн! Правда он не ходу...прошлый владелец заверил что проблема только в карбе, нужно его менять! Так что завтра буду его разбирать смотреть что там и как! Фотки тоже залью завтра!

ждемс. держи в курсе.

Пока только снимал крышку варика, оказалось что там стоит новый варик( именно новый, вообще без выработки но китайский) и ремень тоже новый Mototech)

тоже буду следить за темкой!!! интересно....
з.ы. что планируешь сделать вообще ????

1) Распорки
2) Бугель
3) ЦПГ "Malossi Sport"если деньги лишнее будут)
4) Глушитель Leovince TT или ZX
5) Карбоновые лепестки на домик
6) Голый руль с выносом
7) Колеса от Бустера 130/90 R10
8) Воздухозаборник

И так сегодня проверил искру, померал компрессию....10,5)!!! Потом снял карб и манифолд шприцом залил бенз прямо в ЦПГ и дыркнул....завелся!!! Так что проблема все таки в карбе, фотки не успел сделать уж простите, сделаю их завтра.

А вот и фотки. Короче там еще одна проблема...надо менять сальники коленвала

труба как на SUZUKI SEPIA  я прав? пластик красиш или он тебе не нужен?

Труба загадочная...колено стоковое а банка от Сепии. Пластик просто снял что бы удобнее было его крутить)