Хочу купить мотоцикл для начинающих. Что посоветуете?

Всем привет.
Получается так что мне сейчас 15 лет, ездию на скутере 50 куб. уже 3 года
на 16 лет хочу спортивный мотобайк
кубов от 50 до 120
какой посоветуете для новичка?
или вобще стоит сразу брать спорт или купить яву,иж или минск отечественного производ. поездить приучиться ?

Ну вот смотри - ты пишеш, что 220 тулит легко... Я незнаю какая и 400 кубовая модель 4т. сколько тулит , мож и есть - спорить не буду, но смысл - чтоб так тулить, надо мощность, тоесть бензин. А поскольку 2т двигатель не экономичен - вот такой и расход.

Блин, сам себе ответил   , хозяину поста выше  

Не рановато ли в 15 лет на псевдоспорт, права нужной категории на кубик надо будет.
А на совковые лучше не смотри, замучают. А тебя в спортах что привлекает, дизайн посадка или скорость хочешь нарастить. Я бы на твоём месте подождал бы капусты накопил, сразу 250 японию искать. Все равно ведь к этому или большему идти ИХМО.

я же написал что на 16 лет хочу
привлекает там все и скорость, и визуалка... одним словом мурочка!
ну мне не гонять , а научиться ездить

Световал бы Yamaha YBR 125cc, либо если по финансам не осилишь её, то есть полный клон Кобра JS125-4X
  Аппараты зачетные  

Да.... удивил ти нас спортом от50сс до 120сс))

Примерно за 5000грн ти купиш 150сс китайскую табуретку сейчас)) зато на доках!
хочеш механику?! Ну типа научитсо? бери актив или актив спорт думаю актив "спорт" будет какраз для тебя!!!  

бери минск, и опыт в ремонте получишь и ездить научишсо

А зачем нужен опыт в ремонте? потом СТО открывать или по жизни на хламе ездить?

японцы тоже ломаються, а если это в дороге произойдёт?

совок в башке даже у Борюсика присутствует

не ну конечно прикольно стоять на дороге из за мелочи и надееться на помощ

не ну конечно прикольно стоять на дороге из за мелочи и надееться на помощ

То что тогда? полезешь руками в японский мотоцикл. Так его потом тебе и спецы в чувство не приведут.
Сломался в дороге - достань телефон и позвони друзьям или достань денег из кармана и тебя засунут в грузовик и довезут. Но храни тебя Господь лезть руками в японца на обочине.

То есть для того чтобы починить в японце мелочь нужно убиваться на совковом хламе?
Не понятно , что может дать опыт эксплуатации совкопрома для дальнейшего использования "нормальных" мотоциклов... Только разных заблуждений добавить от некоторых принципиальных различий в конструкции.

Могу посоветовать Viking ym 150-x компании Альфамото, конешно спорта в нем мало, но едет он на уровне ЮБРа 125сс (для начинающих самое то), и цена невелика, я за свого отдал 6000грн. Будет опыт в ремонте, в будущем пригодитса...

Еще раз спрошу - а зачем этот опыт нужен? СТО открыть или Honda Hornet будем чинить?
Мотоцикл должен быть для удовольствия, ну может быть для дела, а для набора опыта ремонта - я этого не понимаю.

не у каждого есть средства на такой мотоцикл

Понятное дело, но зачем же выдвигать такой довод к покупке как  "научишься ремонтировать"?

Научишься ездить - это я понимаю. Понять твоё это или нет (а может чоппер милее сердцу станет) - тоже понятно. А обещать плечи по колено в масле это как то странно.

Кстати, а автор темы писал сколько он денег намерен потратить?

да писал, около 5000грн....

Один так поломался , привезли в каком то бусике, позвал пацанчиков разобраться.....а там тупо слетела люлька..
Ездишь-вникай в азы, или вози с собой эвакуатор

Густав, не перебарщивай. Если человек не в состоянии элементарно масло поменять или свечу выкрутить - то ему японец противопоказан, пусть начинает с Китая. Ясное дело что опыт ремонта не означает опыт расточки цилиндров в гаражных условиях, но опыт обслуживания - великое дело, а на китайцах цена ошибки меньше. Какой ошибки? Сорванной резьбы в частности.