Всем привет!
Наконец то дождался отпуск и «чухнул» в дальнобой. Может кто скажет что 500-600 км. это не много, но для тех кто дальше города не выезжает, это не мало. Слава Богу, к этим я не отношусь, езжу много и не близко. Этот дальняк у меня не первый и надеюсь не последний.
Маршрут : КИЕВ – Кагарлык - Корсунь Шевченковский – Городище – Смила – КАМЕНКА и 20 км. в сторону. Задача: несколько дней погостить у родственников и назад по маршруту : КАМЕНКА – Смила – Черкассы – Золотоноша – Переяслов Хмельницкий – Борисполь и на КИЕВ. Не охота ехать тем же маршрутом дважды, взял правее Днепра.
Выехал с Киева в 8 утра. Запчасти и инструменты брал – ВСЕ, влезло под сидушку ВСЁ.
Так как погода не обнадёживала, паковал вещи по кулькам. Хотя это не практично, рвётся. Для себя, не промокаемый рыбацкий костюм.
В технике уверен и не приятных сюрпризов не ожидал. Но подстраховаться – святое!
В дороге, а в дороге жара за 30! До асфальта дотронутся нельзя. Давление в задней шине подскочило с 2 до 2,5 Атм. пришлось под спустить. Остановок на остывание не делал, только перекусить и отлить. Скорость держал 45 – 55 как и планировал. Для надёжности, масло в бензин. А жарища и солнце над головой утомляло. Знаю, на двух колёсах жарко не бывает. Но не в этом случае! Открываешь забрало и тут же врывается жаркий воздух с раскалённого асфальта. Пришлось даже одеть солнцезащитные очки, но не на долго – не удобно…
Маршрут планировал с ночёвками. Ночёвка в палатке, мне в кайф! Лететь что бы успеть до вечера, не моё. Привык ездить с комфортом. Смотреть пейзажы, наблюдать за местным населением и купаться в жару в попутных озёрах (побыстрячку без просушки, оделся и на колёса ).
Первая ночёвка ТУДА, была за селом Орловец под Смилой. Место живописное, красивое - тишина. А утром чуть свет, сборы и в дорогу. Пока все домашние повставали и я приехал. Называли чудаком…..
Пару дней погостил и начал подготавливать мою Хондочку в дорогу. Воздушный фильтр промыл и пропитал маслом, проверил резьбовые соединения на затяжку – всё гут, та пыль протёр. Всё же, под скутом зиму пролежал и всё перебрал, а теперь катаюсь!
На обратной дороге так же запланирована ночёвка, за Переяслав-Хмельницким.
Та же жара и тот же раскалённый асфальт. А я переживал за дождь….
Дорога спокойная, ГАИшники не трогают. Все скутера которые я встречал в областях, все с номерами! А я, физиономия кирпичом и в перёд. Стражи порядка видят что не местный – с баулами, не останавливают. Та я и не против…
На одной из заправок, заправщик поинтересовался от куда и куда. Разъяснил коротко и доходчиво. На что он ответил – о-о-о бідненький…. Весело!
Вторая ночёвка на обратном пути состоялась где то за Переяслав-Хмельницким, точно не скажу, потерялся по карте. Но места обалденные речка,поле,лес... а природа… .
На купался, на загорался и мужика местного с сетками спугнул в дебрях.
Ночью спал плохо, местные собаки мешали. А утром, ни свет ни заря на Киев, через Борисполь.
Бориспольская трасса на Киев далась с трудом, борьба со сном была конкретной. Пришлось останавливаться и выливать оставшуюся воду на голову – помогло. А в Киеве пробки и сон как рукой сняло.
Всё я дома!
Общий километраж – 560 км.
Бензина израсходовал, чуть более 18 л. (123грн. 55коп. по чекам)
Расход на сотню - 3,2 л.
Крейсерская скорость – 50 км. час.
Скутер работал, как часы.
Вывод: - на полтинниках путешествовать не можно, а нужно!
Фотки ТУДА.
3,2? Кошмар у меня при 107 сс при скорости 65-70 примерно 2,4 л/100 брал (по итогам поездки в Корсунь-Ш.)
