Прямоток! Все "За" и "Против".

Предыстория.
Прогорела у меня труба на Daelim S2 250, тыщи так на 25-ой. Я как раз исколесил пол Крыма с тарахтелкой и по приезду решил её заварить. Варка трубы результата не дала - кто слышал тот знает    и я так катался пока у меня окончательно всё с глушака не высыпалось    Изучив цены на новые трубы - я просто АХ""Л! труба - 407,88 Euro и это без доставки и накрутки (еще процентов 30 накиньте как минимум).
По этому я решил найти альтернативу! И я её нашел - карбоновый прямоток! Цена дешевле оригинала! А какой звук, какой вид! В общем я счастлив и готов от радости абасцатся!
Но я отошел от темы.
Поменяли бы вы оригинальную трубу на прямоток? (как правило прямоток не на много дороже оригинала (зависит от производителя))?
Не смущает ли вас увеличение расхода топлива?
Не смущает ли вас звук и реакция окружающих?
Тюнинг - это хорошая альтернатива износившимся запчастям.
В общем сегодня мне пришла труба (я про прямоток   ) И я её поставил! Мучался правда час, потому что было куча деталей, но я это сделал! Завёл и начал наслаждаться звуком! Приятный бас! А при старте рык! Но это нужно слышать!
Вот пару фоток. Другие фото и видео будут позже.

Ставили на 260сс вот такой прямоток. Всё равно верха и середина прорывались, бубубу не получилось. Причина та же- тонкое колено

да это понятно,но есть софтина которая якобы позволяет прощитать резонатор подд конкретный горшок.если руки заточены не под всем известный орган и есть металл и полуавтомат,то можно сварганить вполне сносный сакс,вот я спрашиваю пользовался хто ей,пробовал ли делать сам?

А не легче ли найти в интернете чертежи хороших саксов заводских и тупо скопировать ?

Береш размеры заводского сакса с конкретной кубатуры и переразчитываеш под свою кубатуру: обьем банки и площадь сечения. Если сам не можеш, давай данные я просчитаю.

Не стал создавать новых тем,кто может подсказать как с нуля собрать прямоток,какие материалы использовать для набивки и все прочее буду весьма благодарен так как моя труба отпала и с ней нужно что то решать,я хотел это делать но в конце сезона,а тут неожиданно случилось горе

если коротко - внутренности: перфорирования труба (скрученная в трубку сетка с мелкими отверстиями), и набивка минеральной ватой
вот такое у меня получилось на 150-ке (как обычна камера телефона не передает всю глубину звука), звук басистый, умеренно громкий, и вообще не напряжный

звук прикольный,что то типо него хочеться,но я прямоток хочу не из за звука ,а для прироста хоть какого то,то родная банка задушена сильно..
вот как я до дому ехал с самодельным прямотоком
http://www.youtube.com/watch?v=ciMoq4lRLQo&feature=youtu.be

Всем доброго времени суток. С наступившим НГ!

Долго мудрил на счет прямотока на свой скут. Сделал следующие выводы:
1. Поставил изначально я покупной прямоток маленький, для 50-кубового скутера. На низких и средних оборотах приятное урчание, а высоких - слишком громкий выхлоп, высокий. Временное решение: рассекатель во внутрь делает чуть тише.
2. Живу в Харькове, есть чудо базар Барабашово    В прошлом году появились прямотоки для мотоциклов. Цена несколько кусючая - 500-700 грн, но оно стоит того. Немного сварки и... ШИКАРНЫЙ басовитый утробный звук на любых оборотах!!!
Сделал вывод. По размеру моего прямотока попадаются небольшие машинные, они дешевле в два раза, думаю, что эффект будет тот же.
И о главном! Езда с прямотоком, понятно, что слух ласкает и т.д. и т.п. НО! Главный момент: водилы ОЧЕНЬ хорошо замечают на дороге  Неоднократно были ситуации, когда машина притирает, перегазанул - заметили.

прямоток это хорошо, но не на одностволке, вот на них он звучит просто пукающе )

А ты хотел, чтобы звук был, как у 3-х литровой машины?

   есть одностволки где звук такой что каждый ход поршня как пинок под зад)). Я когда проезжаю возле стоянок, то стараюсь так тихонько-тихонько чтобы к газу еле прикосатся... иначе вой 10-ков сигналок... В мире нет такой жопы чтобы так пукать)))

нет я понимаю ставить на Вешку можна, на рядник, но на одностволку правда как то не айс. у меня когда вайпер был так мне чертовски его звук не нравился. на хьюсе уже стало веселее))) но когда услышал у друга вфр 800 4 котла вешку вот тогда я понял какой это красивый звук.

непонятный звук на Вайпере был потому что Вайпер а не потому что одностволка. Сравнил блин Выфер с Вайпером)). На спортивных мощных кроссовых или эндурных одностволках звук такой что заслушаешся. Одна перегазовка и понимаешь что мотик с яйцами))..  Будь то одностволка, вешка, или рядник, при хорошем прямотоке, все красиво звучат.. просто  есть индивидуальные предпочтения.. типа как в музыке... Для кого-то нет звука слаще металлических рифов, а дле того-то это скрип убивающий мозг))

Такой звук прямотока мне больше на холостых нравится Не плохой звук 4-уи рядника с прямотоком на хъолостых

Есть неоспоримый плюс прямоточного выхлопа - тебя замечают другие участники дорожного движения
<iframe src="http://vk.com/video_ext.php?oid=64659140&id=164221450&hash=7107b849fb1a61e6&hd=1" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe>

а как от него интересно башка болит... такое впечатление что ктото в лобную кость гвоздь вбил шестидесятку.

а самое жуткое это прямоток на полтиннике...

На двухтактном полтиннике  

Привет всем, кто-нибудь сталкивался с такой штукой, может у кого-нибудь есть чертеж такого чуда?

Э-э-э, а что, этот шестиствольный Миниган - тоже прямоток?