Мопед Sport: G-max "Racer" 50cc

Производитель:Wuxi Celimo Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

  Купил себе вот такой мопед G-max Racer 50cc

Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мопеда

Архив №1 - каталог деталей двигателя с картинками.
фото съёмника ротора генератора с фиксатором;
эскизы съёмников с размерами для разборки/сборки кабоподобных моторов

Есть моторы и с полуавтоматом (передачи по круговой) бежит 110 км без напряга.

8 И как уже говорилось много бабок, так много что можно купить двигатель в сборе.


здесь я стобой согласен переделка стоит как двигатель в сборе (viper active 110 cc). и передаточное число в коробке думаю не такое как у 50сс.

1 У меня актив 107сс
2 коробка полуавтомат
3 звезды 14/36 а бежит по ровной дороге и в штиль 97км/ч, большая скорость без кардинальных переделок не реальна. Ну а с сильным попутным ветром 118км/ч, когда ехал против ветра больше 85 и упор, дальше не разгоняется.  100км/ч для 107сс без горки, попутного ветра или тюнинга-потолок.
NIKSAN скоко едет твой рейсер: только реально не по брехометру, а по GPS.

Сообщение надо было адресовать не мне а kadet3000.

А на цылиндре какая маркировка?Сколько кубов набито?

  Новый мотор - это конечно лучший вариант. Один всегда на замене будет    - но затратный вариант.
  Кабовского движка с 5-ти ступенчатой коробкой не бывает...


     А что ты впариваешь ГАИцам, когда у тебя требуют ксерокопию паспорта при проверке документов? Что тебе по ошибке скостили один год в паспортном столе?
 

  Верное решение - вашей раме и его не хватит, чтобы раскрыть полностью её функции, но с регой явно неизвестно, что делать... У тебя нет справки-счета на эту технику, а без неё не поставят на учет.

по GPS бежит 95 -100  в штиль .У меня звезды 16 /38 Я думаю если ты себе поставиш звезду на 16 зуб то скорость возрастет.

У тебя нет справки-счета на эту технику, а без неё не поставят на учет.

У меня мот уже поставлен на учет, есть техпаспорт и номер... В Житомирской обл уже давно ставят на учет..

Кстати заметка :   Если у вас накрылись салейнблоки маятника, то можно поставить от автомобиля Москвич подхотят как надо и будут служить долго без проблем и еще, все втулки на амортезаторе и иных подвижных частей один к одному от реактивных тяг ВАЗ 2101-2107....

  Ты имеешь ввиду регистрацию принятую местным облсоветом? Если да - то это все до одного места - это было временная выкачка денежек. В 2010м году будешь все заново проходить и не так упрощенно, как это было в прошлый раз...

  P.S. Как ни печально, но это так.

Суть дела в том, что я свой оформил как настоящий мот, а не мопед...потому как уже сразу после покупки стал заглядыватся на мотор с большей кубатурой....

  Расскажи пожалуйста пошагово процедуру...   Какое МРЕО тебе поставило на учет мопед как мотоцикл кубатурник да ещё и без справки-счета?

и про страховку , детальней !!!!
Насколько я знаю ! при покупке мотороллера должен быть только: талон, счет, и гарантийный талон.
а вот с мотыком намного  всё сложнее ! к нему нужны какието доки с таможни и тд., без этих доков на учет не поставят.!!!!

я прав ?

Скорость не возрастет а только упадет, нехватит мощьности чтоб выйти на высокие обороты. Куда ещё спереди больше звезду и так на третей до 85-90 разгоняется я тогда и 90 на 4 передаче не разгоню.

У меня ведущая стоит 17, скорость выросла, но не на много на км 13 ! обидно! з-три зуба и всего 13 км !
а если поставить переднюю 14 а заднюю меньше, будет тоже самое ?????

     А что ты впариваешь ГАИцам, когда у тебя требуют ксерокопию паспорта при проверке документов? Что тебе по ошибке скостили один год в паспортном столе?
. Просто в моём городе покачто ничего не требуют кроме талона,а в нём возраст не написан.
Для vodilo: на цилиндре 49.9, а двигатель 1р39fmb.

 Ну а ты как думаешь? - конечно тоже самое. Посчитай передаточное отношение и все поймешь...
  Ты думаешь если поставить "ну теоретически" переднюю звезду на 22 зуба (это я так к примеру, от балды   ), то твой мопед поедет 150 а то и 200км/час? Ну это же полная ерунда!!!
  Как вы не поймете, что в нем коней мало для таких передаточных чисел.
Люди на Активах с 107сс ставят звезду на зуб больше чтобы понизить обороты двигателя, но заведомо знают, что проигрывают в мощности родному стоковому комплекту звезд - просто их это устраивает...
  Я наоборот оставил переднюю звезду 14Т а назад поставил вместо стоковой 38Т на 42Т. Теперь моторчику куда легче раскручивать 4ю передачу. В скорости не проиграл, а даже выиграл - потому что раньше мотор не мог раскрутиться выше 7000 об/мин на 4й передаче, а теперь может ему легче теперь это сделать...

Возможно ты прав не знаю, у меня была справка счет, талон, и еще какието бумаги из магазина....
Значит так. После покупки из магазина мне выдали талон и тут началась поголовная регистрация, менты загоняли на Мрео всех подряд. После осмотра моего мот експерт решил что там более 50куб. говоря мол "Китайцы что угодно напишут" и отправлял меня на експертизу. Так как экспертиза находится от нас 90 км я не хотел рисковать ехать в такой путь (еще тогда не знал возможностей Рейсера) . Позже когда приехав в МРЕО я сказал чтобы мне выдали направление на експертизу, так чтобы если я буду прав то смогу подать на них в суд. И мне сразу же сказали что нужно сделать ксерокопию книжки (которая лежит в Рейсере) и выдадут номера как на мопеда.
Интересно что експерт при регистрации мопедов, показывая пальцем на моп. Fermer говорил что это настоящий мопед, а вот ваш говорит, слишком большой чтобы быть им. (Хотя там двигателя стоят одинаковые).

Потом я всёже решил, пусть у меня быдет оформлен мотоциклом, чтобы поздже поменять двиг.
Вот так и катаюсь у меня мот. у моего кореша моп.
Было интересно когда нас двоих остановил сержант ГАИ, 20 минут  жизни ушло, чтобы он смог хоть что-то понять (Зачем ему это было не знаю),  может тоже хочет прикупить Рейсера.....
Страховку я не оформлял ....

Для ВСЕХ!
Есть еще одно соображение !
На сколько увеличится скорость если увеличить диаметр колеса ? Или резины ! например у нас 90 , а если поставить резину 100 или 110 (высоту ?)
Что скажите ?

  Очень странно!!!
У тебя не могло быть спраки-счета, её по закону ну никак не могут выдать на технику завезенную как 49,9сс.


  Это регистрация введенная местными органами самоуправления, это совсем не то, что будет в 2010 году...


  Так я не понял, ты прошел экспертизу? Получается НЕТ. ГАИ просто не захотело возиться со всей этой тягомотиной и оформило тебя как помед потому, что они знают - эта регистраци - временная мера. А вот при реге 2010м такого уже не будет.
  У тебя нет полноценного техпаспорта как у других кубатурников на твой Рейсер, а есть лишь бумажка о регистрации техники 49,9сс на основании решения местного облсовета. То что тебе выдали в след году уже не понадобиться...


  Полная ерунда, эксперт должен судить не по ходовой, а по объему двигателя мопед это или не мопед...


  Что значит ты всеже решил? Как тебе могли записать мотоциклом а выдать номера, как на мопед (49,9сс)???

  P.S. Поищи и почитай на форуме, как ребята ставили на учет кубатурную технику и сделай выводы. Не путай ребят данной ветки  .
  Кстати, С днем Рождения   !