Мопед Sport: G-max "Racer" 50cc

Производитель:Wuxi Celimo Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

  Купил себе вот такой мопед G-max Racer 50cc

Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мопеда

Архив №1 - каталог деталей двигателя с картинками.
фото съёмника ротора генератора с фиксатором;
эскизы съёмников с размерами для разборки/сборки кабоподобных моторов

Дисковые тормоза гидравлика саморегулируемая.Насчет втулок не помню надо посмотреть ,потом напишу.

 А та втулка по моему с заднего колеса)

Да вроде так.У меня есть 3 втулки - 2 маленькие которая №4 на фото,и одна большая на фото №2.Две шайби,и этот привод спедометра.Буду всем спасибо,+1,и лично встретимся буду благодарен.

ну да, 2 втулки идут на заднее колесо (1маленькая и одна большая), и одна идёт на переднее колесо с приводом спидометра.... а шайби, не знаю, у меня не било....

да вотето надо поменять слушай а ты черес тестер прозваневал провода!
      Спс!

Вариант 17-41 = 2,412 проиграет 16-38=2,375. Запомни, чем меньше передаточное число, или коэффициент тем быстрее крутиться колесо при одинаковых оборотах, но при этом тяга падает. При 110 хорошо пройдет 17-38 = 2,235, но что бы достигнуть такого эффекта, нужно до двигателя еще:
- карб как минимум 125сс
- выхлопная не 22 мм а минимум 24мм
- воздухоочиститель увеличить, можно нуливик, но поршневая быстро умрет, лучше переделать с более большего мота.
- я еще и заднее колесо заменил с 110-90-15 на 130-90-15
- забыл голову нужно тоже запилить, клапана подогнать - притиреть и входной патрубок с 22мм поменять на 24мм
А вы хотите добиться результата только сменив двигатель на 110сс......
У меня дружок купил спарк - 5 с двиглом 125сс, так он пока добился результата скорости выше 100 кмчас столько повозился с ним, и то максималку выдавил по ДЖПиС 110 -  вот и делайте выводы....

соглашуся со Сталкером!

Сегодня замерил себе скорость))) И бил удивлён!!!))) Друг ехал машиной рядом) Так у меня на моих 72сс и на 3 передаче(4 нету) и резиной 130 бил результат 70кмч)))) Брехометр 80- показивал)) думал сегодня движка менять, но времени не хватило... весь день с проводкой провозился, но движка ямаха завести удалось!!!)))

Я уже писал и фотки скидывал от родного двигателя, у нас родные коробки рейсеровские так и построены, передаточное число не дает, я выбросил свою коробку и поставил с вайпера актива, только оставил наши валы, посадочное место у меня паршивое на первичном вале 13, 5 а вторичный 14, ниукого таких нет и проблему решил. Я думал что ты купил 110сс с вайпера или дельты, тогда коробка там должна быть более скоростная....

Двигатель китайский на цилиндре выбито 107 куб,5 передач ,механика.Я не ошыбся?
Еще есть датчик масла,там стекло возле ножки кик стартера.
марка fmh

  Да так ничего!!
У меня такой!!Только у меня механика,буду ставыть посмотрю сколько максималка,а так движок твой выходит лучше моего,вот и хотел просто разузнать какой у тебя.

всем привет вот хочу себе сделать чтобы лампочка загоралася когда бензина мало как ее зделать?

Для этого нужно сменить дачки топлива с соответствующей функцией, есть такие, вот только на мотах редко где встречаются.....

Пусть поставит "Жигулёвский"-и будет счастье.!

Привет Генадий!!!! Когда увидим тебя в наших рядах,  хочу что бы попробовал на моем после переделки.... В Крыму показал только с лучшей стороны, я тут рассказ написал : "Крым глазами мотто-туриста", почитай....

Всем привет.. в общем расскажу как я угробил несколько свечей, поршневую и и головку цилиндра в сборе полностью всего за 100 км

Поставил свечу LG, всё было нормально.. ездил на ней ездил.. и тут бац заглох. Сразу подумал на свечу, снял и увидел такую картину (фото 1) (облом электрода)

Ну думаю может выпала когда откручивал.. Поставил другую свечу, завёл, послушал работу двигателя.. ничего не цокотит, не звенит, работает отлично. Поехал дальше. Через 30 - 40 км полетела вторая свеча, она просто стала прокручиваться внутри гайки. Работает, но бывало пропадал ток.. в общем поменял свечу и поехал покупать свечной наконечник.. Поменял наконечник ну и свеча тоже уже новая стоит.. работа двигателя была нормальной.. как и раньше.
На следующий день поехал на работу, всё ок, еду с работы.. не доезжая до дома 3,5 км небольшой треск и заглох... дым валит из воздушного фильтра.. (докатался) Снял свечу и вот что в итоге (фото 2)

Пришлось катить его в гараж.. Разобрал поршневую.. и был в шоке фото № 3, 4, 5 и 6

Работал до тех пор пока клапан не сломался, и там уже поршнем начало всё разбивать.. пока сам  не разбился до дырки + коленвал немного шатается )

Итог на фото № 7  новый двигатель 110сс механика.
Решили не мучатся со старым двигателем.. менять коленвал, цилиндр, головку, всё менять, разбирать, и чистить двигатель и т.д... а сразу поставить более мощный двигатель.

Огромное Спасибо за помощь Юре (stalker-super)

Вот так вот... небольшая ошибка и ЛЕНЬ вовремя разобрать поршневую и извлечь кусочек металла от свечи стоило мне чуть более 2000 гр

После подобных поломок думайте, а стоит ли ехать дальше и рисковать?

И ещё, не берите свечи фирмы LG )

Я-же тебе писал что поломанный  я,в смысле не мот,а я сам.У меня ребра поломаны так что пока стою как и мот на приколе.

Извени , думал что ужо здоров... Буду ждать выздоровление, поправляйся!!!!

Заглянь сюда, мы в Крыму.  http://www.moto.com.ua/journal/id-869/

спасибо,знаешь тяжело сидеть и ни чего ни делать,а в нашем возрасте думаю знаешь что рёбра долго срастаются.

У меня выхлопная от 150 , нулевик не помню фирму могу посмотреть вечером ,карб от 125, колесо 130, Да и двигатель "Vaiper Activ sport 110cc (original) ,16/38 Звезды,  Да тяга после замены звезд заметно подсела ,но для одного хватает.