Мопед Sport: G-max "Racer" 50cc

Производитель:Wuxi Celimo Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

  Купил себе вот такой мопед G-max Racer 50cc

Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мопеда

Архив №1 - каталог деталей двигателя с картинками.
фото съёмника ротора генератора с фиксатором;
эскизы съёмников с размерами для разборки/сборки кабоподобных моторов

Я в Алушту на нем гонял, серпантины жестяка надо крутить до звона и на все деньги, чтобы заползать не на 1ой (а у меня 110сс и обычный рюкзак за спиной). В поворотах(за которыми практически всегда идет затяжной подъем) лучше чуть больше закладывай на бок вместо тормоза, чем обычно(я прям демонстративно градусов на 45 ложил) Про передний тормоз можно позабыть песочек там обычное дело... Звезды еще советую не под максималку в эту дорогу поставь...Цепь смазывай каждые 300 км и следи за ее натягом, тк в тех местах она имеет особенность сама натягиваться, хотя все зажато...Ремкомлект для камер или безкамерки и держись по дальше от обочин!!! Пусть обгоняют по встречке, если им надо, я так 3 дня из 10 вместо купаний клеил и толкал. 2 раза задние и 1 раз переднее. И не удивляйся если после семфирополя почувствуешь что мотор стал тянуть слабее, посмотри на камазики они вообще ели едут там,обратно будешь ехать поймешь в чем причина) Помогай незнакомым мотобратьям, если увидишь что сломались, вернется с торицей виде хороших людей, близости шиномонтажа в случае чего и прочих плюшек. Все испытано, проверенно на собственной шкуре  так сказать из личного опыта.
И да в дорогу надень что закрыват всю поверхность тела сгораешь на солнеце на раз. И визор если прозрачный поставь темный солнцезащитный, лицо тоже  загорает нефигово. Вроде все.

Ты что закрыл двигатель пластиком? Скинь фотку.

Ты его акварелью красил что-ли?    Не в обиду, но на стыках пластика смотрится как буратино-покраска.

З.Ы.

Вместо адидас нужно было написать адидос или абибас, смотрелось бы более стильно

Спасибо за ДЕЛЬНЫЙ совет. особенно за цепь и шины, с шинами вроде бы продумал а вот по цепи забыл.

а кто знает что это за шайба? я откручивал вот эту детальку http://www.moto.com.ua/forum/topic-68281/message-630186/#630186 и не заметил как и откуда шайба упала. Думаю она для того что б плотней держалась та серьга и по бокам небыло зазоров. НО почему она одна? и почему такая выработка большая, будто она там крутилась и тёрлась об что-то. В общем кто откручивал эту деталь, подскажите как и где была она у вас.
Вот фото

Значит-с так.
Как я уже сказал, при такой конструкции ты летом получишь сауну внутри(из личного опыта). Воздух должен куда-то уходить, а так он будет нагнетаться в сделанную "коробку".
Все же лучше бы сеткой делать, потому как её можно точно по форме вырезать, эфект почти тот же будет, и движок будет "дышать".
Если же осталять такой вариант, то нужно "жабры резать"(типа такого http://img145.imageshack.us/img145/4001/yellowa.jpg).

согласен на все 100! Будет греться летом! Ну с сетки не очень красиво будет...( у нас есть гараж один, так вот, я хотел у них сделать боковины чтоб двиг закрыть... У них есть макет для ренспід 200, все линии повторяються по пластику, з жабрами, но цена за 1 боковинку 560грн...( передумал заказывать, дорого...(

Это безумно дорого О_о. Уже проще найти "дядю васю бампериста", и из стекловолокна заказать вставки с жабрами. Это намного дешевле обойдется.
А за 560 каждая, можно от лидера пластик купить, он и дешевле и изначально закрывает все.

согласен!) а что за пластик с лидера? Можно фото?

Это вот такое, родственник Жмаксов)
http://rstcars.com/oldcars/moto/967421-1.jpg

хм...А рейсер агресивнее, думаю если поставить боковины от Лидера, будет смотреться даже лучше чем на Лидере!)

Пластик свой поставит и сделает масляное охлаждение и всё-проблема будет решена!

как я раньше говорил, ставлю 125сс ямаха, а думаю тогда табуретки не обгонят!)

Ну подумай логично, радиатор впереди, при движеннии мота обдувается ветровым потоком. Куда гонится горячий воздух? Правильно- назад, а что у нас там. Коробка из которой воздуху некуда уйти. Это все равно что на движок обогреватель направить.

можна сделать жабро в боковине и поставить вентилятор для висасивания оттуда тёплого воздуха! Ето не идиотизм, я так видел на Иже, обтянутым пластиком! Парень казал помогает! Раньше грелся а сечас нет уже!)

Вот интересная ссылочка:  http://motozina.com.ua/moto-humor/803-motoschool-your-engine-grease-cooling-systems.html
Не так просто сделать самому.

Привет всем  ех...вот продал свой "Рейсер" месяцев 5 назад...теперь скучаю  вот была мысля поставить туда движок  Дефа  Ринспид 200сс....никак и не собрался...  ,кстатий--у меня еще остались запчасти от Рейсера разные(движок,ходовая.....и т.д.) ,если что--в личку-договоримся))   ну а вобще мот сам-по себе клевый,ток несчитая дрожащей пластмассы

все прив хочу себе поставить прямоток или самому сделать  если не впадло киньте силку на 4-х тактний двигатель на прямоток?
сори за флуд

А что там с регистрацией мопедов...до какого числа её продлили???

Ответ дам я.  За прямотоки вот пару ссылок: http://www.moto.com.ua/forum/topic-167485/    http://www.moto.com.ua/forum/topic-88802/   только мощи и скорости не жди, только звук!!
  По первой ссылке делалось мне. Отдельное спасибо stalkerу-superу за фото крепления глушителя!!!
  Насчет регистрации, то без категории А1 можно ездить до 1 апреля! Но мопедка должна быть зарегистрированая (тоесть с железними номерами)!..