Мопед Sport: G-max "Racer" 50cc

Производитель:Wuxi Celimo Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

  Купил себе вот такой мопед G-max Racer 50cc

Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мопеда

Архив №1 - каталог деталей двигателя с картинками.
фото съёмника ротора генератора с фиксатором;
эскизы съёмников с размерами для разборки/сборки кабоподобных моторов

Тот же прикол. А какую маркировку датчика брал, а то на рынке постпрашивал, смотрят как ...
Уже приехал, скинь тел в личку (пластик)

И так, можете меня "поздравить". Прошел "крешение". Протянул на боку метров 10 со скрости >60. Практически полностью целы оба, у меня небольшая ссадина на локте, у мота треснуло левое зеркало в углу(даже не сразу заметил), "сточилась" опора боковой подножки и шильдик на ручке. На этом "травмы" закончились.
Из первого "полета" сделал несколько выводов:
1) Самое главное. Если вам кто-то скажет что рейсер "г", плюньте ему в лицо. При должном уходе и некоторых переделках, это супер техника(Спасибо за совет по укреплению пластика Саве с Полевой).
2) В ровень по значимости с первым, НИКОГДА не пренебрегайте защитой, и тщательно исследуйте этот вопрос. На практике узнал, что кожа полное "г", именно она защищала локоть. Куртка целая- локоть содран. А вот текстиль на ногах, пластиковые щитки на коленях и текстильные перчатки с протекторами отработали по-полной программе.
3) Бабушки, переходящие дорогу-страшное зло, они ничего не видят, не слышат и, видимо, по этой причине считают, что идут не через дорогу по которой со страшной скоростью несутся тонны железа, а по чистому полю в лучах солнца с остановками для "позагорать"...
4) Таксисты ганд...пид...ммм...Нелюди какие-то. Разложился я напротив их "стаи", и хотя не пострадал, но неудачно прижало ногу(зацепился ботом за пластик) и не мог её вытянуть. Ну то что они устроили "кинозал" и чуть ли не за попкорном сбегали и в течении 10 минут тупо наблюдали как я пытаюсь выбраться, это еще ладно. Но когда я выбрался и стал возле обочины осмотреть себя и коня, услышал как они на "десятку" поспорили заведусь-незаведусь
5) В момент когда "чувствуете" себя уже "уверенно", ездите осторожней, даже чем когда учились.

Всегда надо быть предельно аккуратным на дороге, особенно на скольской дороге..... После падения хоть нормально доехал?
Люди не смотрят по зеркалам и это факт!!!!!

Как часики, у меня ж если помнишь, болтами к раме пластик укреплен. Кроме зеркала и стесанной подножки ни трещенки. И меня это выручило, получается он на боковине скользил, если б пластик был не укреплен, мог бы и лопнуть, а уж тогда неизвестно что б было...А так тьфу -тьфу...

По поводу кожи не згоден! Кожа, вона ж різною буває... В тебе куртка мото чи звичайна? (Під мото куртою я розумію не звичайну "косуху")

С протектором, не шиток , а типа гармошкой сжато на локтях и плечах...Она как бы "красивомото"
Не та что на аватарке, там текстильная с полноценной защитой(локти-плечи-спина щитки стоят)

Вот-вот ,и я купил се от дельты,поставил,нейтралку показывает,а вот на остальных пока просто тухнет ,буду ждать фоток

Ну дивно в принципі, шо куртка ціла а локототь роздертий А на рахунок текстиля в мене є також приклад, дякувати Богу не власний, мій колєга розложився на швидкості 170км так ось шкіряна мотокуртка показала себе як найкраще, а от текстильні мотоштани від тертя поплавилися і вплавилися в шкіру ніг потім це все знімали навіть не хочу уявляти як!

Всем привет, огромная просьба померяйте (или кто знает) диаметр патрубка воздушного фильтра, к нашим карбам. Хочу заказать!!!! а точный размер померять нет возможности.

ок,завтра померяю-скажу

А я очень даже представляю - извлекали из спины два куска майки синтетической (это такой бухло-рейсерский экип)... Скажу честно - больно.
Всем сорри за офф.

У меня было падение на скорости 40 км. Таксист пересикал двойную. Пришлось ложить на бок ,что бы не в лобовую ,так он мне говорит , что своей вины не видит, типо я очень быстро подлетел, а то что его машина стоит пополам на осевой он и понимать не хочет (спосибо мимо проезжаючим мотоцеклистам в разборке этого ДТП) Итог 2 содраных колена( джинсы целы ) Куртка текстиль (Alpines star )c защитой отработала на 100% + перчатки (Risha) c псевдо -карбоном.Хромал после этого недели две.

Попаду в гараж померяю.

значит вот что я намерял: диаметр воздушного диффузора (там где надевается патрубок на карбешник) составляет 35мм (а на ребрышке сначале 37мм)   ,у меня щас стоит нулевик,по его маркировке--диаметр патрубка 32мм,но ростянулся на 35 ,вот таки дела

Вот пришла интересная идея,смотрите фото ,что скажите??? стоит оставлять ли так???

Я конечно не супер спец, но даже мне кажется, что на высоких оборотах(и соответственно скорости), воздуха хватать не будет...При обычном варианте, на больших скоростях, вохдух как бы сам затекает в фильтр, а при таком варианте - карб будет принудительно сосать воздух, что приведет к его нехватке на высоких скоростях...И еще одно, если я правильно увидел, у тебя там просто бутылка срезанная, мне кажется сплавится в первую же "длительную" поездку, у нас же движки - кипяток...
Ждем, что сторожилы скажут...

больше не практик, а теоретик, но наверно все таки на больших скоростях будет воздуха не хватать, соотв. меняется соотношение смеси,  из этого выплывет захлебывание двигателя, а насчет поплавится не согласен, ведь когда стояла сантехническая трубка под сиденье, и намека небыло. Хотя эт только предположение. Может поставить аэродинамический воздухозаборник ?  

Привет. Я бы не советывал тебе это ставить.
1 Смысла я невижу оно тебе ничего не даст
2 Пластиковая бутылка может оплавиться от высокой температуры
3 Неистетичный вид

просто поставил я ету ластмастку из-за того,потомучто у меня щас при снятом пластике,на ходу попадая в калюжи вода залетает прямо на етот фильтр ,насчет нехватки воздуха: а разве не смогу ли я его отрегулировать уровнем бензина в диффузоре(смесью,иглой,поплавком...)???

Если есть смысл в такой доработки то можно ставить. Предположение о нехватки воздуха в корне не верно, т.к. поток воздуха в карбе движится со сверхзвуковой скоростью.