Мопед Sport: G-max "Racer" 50cc

Производитель:Wuxi Celimo Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

  Купил себе вот такой мопед G-max Racer 50cc

Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мопеда

Архив №1 - каталог деталей двигателя с картинками.
фото съёмника ротора генератора с фиксатором;
эскизы съёмников с размерами для разборки/сборки кабоподобных моторов

Карб оставил старий работает вроде нормально, а насчет термо-реле можна поподробнее....(у меня как раз в саду завалялся Запорожец)

Если ты поставил поршневую 110с то обязательно поменяй глушитель . У родного сечение на выходе расчитано на 50-72 сс. У меня после переделки тоже сильно грелся пока не спалил голову и глушитель постоянно приходилось подваривать.Поменял голову и наразборке взял глушак от какогото 150сс скутера все проблемы как рукой сняло.  И у друзей моих была таже проблема. Так что взьми на заметку пока не поздно.

Такой вопрос по 110сс переделки ... У меня  как  будто едеш на одной передаче будь то первая или четвертая, всмысле скорость добавляется обороты тоже, а звук и езда как у скутера с вариатором ... Может дело в коробке и она не предназначена для 110сс, или звезду поставить на 16 зубов (Это как будто сцепление буксует хотя настроил его нормально...)

У меня звук стал по лучше,совсем на скутерный не похож,а коробку я поставил дельтовскую и стало на много лучше всё-таки ручное,особенно многим нравится выжимаешь ручку и он идёт себе легко накатом без не каких проблем.

Ну скорость на родной коробке у тебя существенно не прибавилась разве что километров на 5-8. А звезда на звук никакого влияния не имеет.

Я не говорю про звук из выхлопной как у скутера (звук внушительный ) я говорю про то, что при наборе оборотов и перехода на высшую передачу звук практически не меняется (допустим как коробка автомат)  канечно это и есть влияние 110сс мотор как бы не чувствует ни мото ни меня сидящего сверху, просто прет и все. так вот я и думаю, звезда на 16 сможет немного збить этот нрав.

У меня при заводе стреляет в карбюратор дальше все нормально... зажигание както регулируется или это все кланана?...
Кстати поставил акум на 7А крутит без проблем...
И вот еще: Сегодня решил его немного разогнать и попробовать как идет на высоких оборотах, ИИИИ облом на 4000 об.мин. закончился бензин...

Привет всем,а не подскажет кто нибудь о 5ти ступенчатой коробке.От чего к нам может подойти.У меня стоит 110сс и вот явно не хвотает пятой.

привет всем у меня проблема разбило саленблоки на маятнике кто сталкивался напишите  

А ты хотел чтобы вошло как по маслу уж извини надо напрячся....
Я делал так: вынимал родные полностью и выбрасывал, оставлял только внутреннюю втулку (хотя ее тоже лучше заменить) потом брал   салейнблок от москвича на нождаке спиливал резиновую кайомку заподлиццо и немножко делал фаску на нем с той стороны которой будет вставлятся в маятник. Дальше в этот салейнблок на половину заганяется внутренняя втулка и потом уже салейнблок ставится в маятник (при помощи молотка, наставки и еще какойто матери...) На родних салейнб. стоят еще наружные втулки, их можно выбросить...  Самому конешно не очень удобно етим заниматся, лучше найти помошника, потому как садятся они ооочень плотно...
Но результат на лицо: Не нужно платить по 20-40 грн. за штуку, а подойдет даже старый от Москвича..
    Откатал 3500 км на них никаких проблем, чуствуеш увереную езду, а на родных страшно было входить в поворот....
Так что пробуй, думаю у тебя все получится..

От Т-34 попробуй, только напильниками запасись.  

У тебя явно не хватает чего-то другого!  
Блин, вроде, взрослый мужик...    

Народ, вы хоть свою ветку читайте, ну хоть иногда.
http://www.moto.com.ua/forum/topic-68281/message-378437/#378437%EA%EF%EF#378437

Есть ли какая нибудь альтернатива прокладки глушителя , а то родные медные кольца очень быстро перегорают.?

А у мня недавно глушак перегорел, дак пока домой доехал ух поурчал КАК, все прохожие оборачивались

Привет всем!!
Принимайте в ряды нового обладателя G-max Racer 72cc. Прочитал весь форум))  В общем проблемы как у всех, пока что по мелочам)) Хочу поэкспериментировать со звездочками - поменять ведущую с 14 на 16 так-как больше 60 км/час разгонять боюсь (такое чувство что разлетится)).
Еще есть вопрос ко всем (кто может сталкивался). У меня с того места где вкручивается свеча идет дым при подгазовке (ну не из под самой  свечи, а там такое углубление...). Смотрел со всех сторон... и как бы с под колпачка дымит)) Смотрел прокладки все нормальные. Какие у кого есть мысли?))    

ПРИНИМАЕМ зайди еше и сюда.http://www.moto.com.ua/forum/topic-348634/

А ты думаеш из за 16 звезды он крепче станет.

спасибо, буду знать)) очень хотелось бы попасть на слет расеров)) в этом году еще будет? (ну типо закрытие сезона))  

крепче точно не будет   надеюсь может хоть скорости немножко добавиться  

У меня стоит 17и 42,хотелось бы поставить вместо 42 на 38 но проблема с "Дельты" не подходит крепления не те,кто знает есть ещё варианты.

Поставил сегодня ведущую звездочку на 16 дельтовскую (стояла на 14), брал в магазине на Семьи Хохловых - 54 грн... едет немного быстрее... завтра попробую в городском цикле)))
Появился (еще до замены звездочки) стук клапанов (на холодную если дать немного газу) или на прогретом если хорошо газнуть... на выходных вроде бы клапана отрегулировал (по 0,05 каждый)     у кого какие мысли?))
и еще я писал про дым из свечи... никто ничего не знает? или просто никто не пишет)))

сегодня в дороге кончился бензин       хорошо заправка была рядом
на 16 звезде едет немного лучше (как бы появилась еще одна передача) набирает скорость быстрее, можно немного маневрировать