Мопед Sport: G-max "Racer" 50cc

Производитель:Wuxi Celimo Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

  Купил себе вот такой мопед G-max Racer 50cc

Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мопеда

Архив №1 - каталог деталей двигателя с картинками.
фото съёмника ротора генератора с фиксатором;
эскизы съёмников с размерами для разборки/сборки кабоподобных моторов

всем привет)
у меня рейсер в нем
клинит звезду(мотора)    
помогите все, кто знает что ето может быть....
заранее спасибо!!!!

Ребятп всем привет хочу себе поставить реле зарядки от дельты а там подключение другое и как подключить?

привет!  на сколько могу понять, клинит или за того что её перекосило или скоро твоей КП прийдет пипец.

привет всем!!! кто может отримонтировать мопед или к кому обратится???
Зарание спасибо!!!

спс а что могло перекосить    
и где можно купить кп?
и скиньте стоимость плизз  

смотря что у тебя с ним и какой мопед....

подшипник, но это маловероятно. скорее всего нужно менять КП. подходит с дельты, но есть пару нюансов 1. нужно подобрать деаметр посадочного места, у дельты вал толще. я просто поменят валы. цена от 180 до 300 грн. 2. теряется мощность на 3 и 4 передаче.

G-max "Racer" 50cc, погибла вся пластмасса, передний амортизатор, заднюю вилку перекосило, оторвало глушитель. интересуюсь стоимостью ремонта.

а обычную (г-макс)   поставить не вариант?

лучше зайди на сайт г-макса ипосмотри стоимость деталей(ну пласт и глушак там есть точно

В Киеве помог -бы есть хорошие спецы.  У вас не знаю.

Смотри в личке координаты по ремонту.Если что звони помогу.

а ты её найдешь???

это я знаю. мне интересно сколько обойдется ремонт (детали + работа).

в киеве много умельцев в запорожье не знаю...

Запорожцы!!! кто откликнется по моему вопросу???

Месяц назад решил поменять звезочку. Начал с ведущей. С 14 на 17. Особого прироста скорости не получил....Заднюю на 38 не нашол, пришлось купить дельтовскую на 36 (80 грн.)....не подошла по креплениям....Вчера забрал от токаря, села как родная...за работу заплатил 20 грн. При 5700 об. скорость 60 км/ч, что и требовалось получить, так как у меня после 6-6500 об/мин вибрация такая, что руки с руля сползают а ноги с подножек. Доволен как СЛОНЯРА . В тяге особо не потерял...я б даже сказал все осталось по прежнему.... При езде с пасажиром (общим весом 160 кг.) мот чуствует себя вполне комфортно. Вообщем 17/36 рулит.
Фото установленной звезды прилагаются...(Не судите строго, после покатушек, мот слегка грязный)

всем привет Ребята подскажите плиз!
еду 56 км вибрации 0 подымаю скорость до 80 вибрация такая что тело трусит?
что ето можеть быть?

Вопрос по вибрации, точнее личные наблюдения.
Она присутствовать всегда будит, разница только в ее мощьности и пороге, то есть на каких оборотах. Убрать ее полностью практически не возможно из-за плохой балансировки коленвала - поршня. Я уменьшил но не на все сто, а ежу на 107сс звезды 16-41, задней резине 130-90-15. В городе до порога вибрации а это 6500 - приблизительно 60-65км/час, на трассе разгоняю свыше 7000 когда вибрация прекращается и двиг работает монотоно и скорость для трассы более менее приемлема 70-80 кмчас.
Когда выежаю на трассу один и без загрузки ставлю на 17, но тогда выход свыше 7000 более болезнен для двигателя, малейшая горка и он давится. Для себя решил, что соотношение 16-41 самое удачное.

подскажите плизз тип каробки передачь !!!   и можно ли такую купить на кмз(киевский мотоциклетный завод)  мне говорили что там продаются..