MBK Booster писк из картера. Ремень или колодки сцепления?

Добрый  день уважаемые скутеристы , в моём мопеде есть небольшой писк  в области картера  при старте мопеда , думал притёрся  ремень и пищит , поставил новый ,  но писк не пропал  .  Как от этого избавится ? Какой максимально - допустимый износ колодок сцепления ?  Спасибо .

ето колодкам кирдык походу, у меня на Дефианте тоже пищали 2000км я его продал поетому незнаю как сейчас пищат или нет

Я не собираюсь из-за этого продавать)   Проще поменять колодки )  Пробег у меня 9000 не так уж много .  

не я продал не из-за етого))) просто мот захотелось хоть какойто а по-теме поменяй колодки да и все=)

Дело в Том  что износ на колодках несколько милиметров  3-4  а сама активная часть  1 см примерно , может как то подтянуть или поменять пружинки можно  ...  

там нече не подтягивается а пружинками ты только старт настроишь(со скольки оборотов трогатся)походу сцепе жопа.... я если честно не знаю спроси по итальяшкам в теме их много просто поищи

Стартует  равномерно но  на холодную  быстрее ,  на гарячий движок по тупее . Старт нормальный ,  я боюсь что ремень за 25  евро от прокрутов  износится ...  + греется Варик

Ребят , подскажите ,  может уже есть такая ветка ,  не могу найти (  

возможнно не кололодки а наружныйбарабан.