Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

Не гир, джог 36-39, у продавца тех талон есть.но скут только с контейнера, здесь не ездил

Пару недель назад обсуждали покупку с контейнера - поищите по форуму - есть много информации.
Чтоб поставить на учет кроме талона (на ваше имя) нужны будут еще таможенная декларация, сертификат соответствия и кассовый чек (или справка-счет или другой документ подтверждающий куплю-продажу).
Это все стоит денег, большинство скутеров ездит без регистрации - пока не трогают.

Прошлой осенью купил Fada 12 (49cc) сразу же как законопослушный поехал его оформлять. на руках был скутер 2008 года выпуска, талон заполненый "как положено" права, копии паспорта, кода, прав, и тд. Вроде все нормально. Но в МРЭО выплыло что зарегистрировать его никак низя так как он прошел границу как мотоцикл с объемом 80сс. адекватных ответов что делать я в этой организации не получил. Как позже оказалось зарегить его и в правду нельзя, но есть варианты: искать раму и смотреть ее по вин коду, что бы была до 2008 г.в. и объем 49сс), или же купить зарегистрированную раму с номерами и документами, что собственно мне и предстояло сделать. И так теперь имеем: Была Fada с обьемом 80сс, а стала с объемом 150сс( по документам естественно) на практике обьем, цвет и все остальное осталось то же самое. Вот единственное как мне показалась разумное решение. А насчет Гаи то в нашем регионе отсутствие регистрации и номеров = штрафплощадка и много нервов...

http://hsc.gov.ua/poslugi/poslugi-shho-nadayutsya-servisnimi-tsentram/reyestratsiya-perereyestratsiya-kolisnih-transportnih-zasobiv-z-vidacheyu-svidotstva-pro-reyestratsiyu-abo-jogo-dublikata-ta-nomernih-znakiv-znyattya-z-obliku-z-vidacheyu-oblikovoyi-kartki-ta-nomernih/
Здесь инфа по регистрации полтосов

об регистрации адекватно здесь http://mvd.center/pravila-registracii/mopedy-v-ukraine.html
p/s завтра еду в мрэо попробую спросить, а если повезёт и зарегистрировать скутер

Реєструй, бо в цьому році за місяць вже 4 рази перевіряли доки(перед цим 2 роки жодного разу).
Звєрствуют

Чем обясняют причину остановки?

Шукають крадені мопеди, у них є наряд(чи щось таке, я не дочитав) і перелік вкрадених(12 шт). Що модель не та пояснюють що не шарять в мопедах - тому зупиняють всіх підряд і звіряють номер рами. Поводяться нормально, але без номерів - на штрафмайданчик. Ну ще я їм розказав який як виглядає, порадив на мотокомі фотки подивитися . Хлопці молоді - їжака вважають японцем

Ага и думают что иж это большой мопед ну хотя,что требовать от бывшего дворника с парекмахершой.

яка різниця двірник чи перукарша, говнюків бездокових треба всіх дрючить і відбирати техніку - це злочинці, так само і без шоломів, вріжеться в тебе і уб'ється, а тобі потім вигрібать за того урода і пояснювати чого його мізки на дорозі лежать.
... інша справа шо досі не можна реально швидко і без проблем поставитизняти з обліку, але то вже не до поліції питання. А так то я шоб зняти (по доруч.) мот витратив десь 600грн і 4 години часу, а може і більше.

Не знаю хто вони, але гайцями від них не воняє. За те що ввімкнув габарит замість ближнього - тільки попередження, правда з занесення в планшет , наступного разу буде штраф.

Так а что сейчас с законом о дд?  Отменили что только на дорогах гос значения?

Добрый день. Купил скутер с рук, с талоном, пошел в мрео для регистрации, вроде все хорошо, а в конце говорят - мы пробили его по базе, он уже есть в базе, едьте туда где его растаможили, к тому у кого купили и требуйте документы. Тот у кого купил - он его сам купил уже с талоном, ни о чем не знает. Получается с продавцом концы в воду, мрео номера не дают, а ездить так - останавливают на каждом углу. Что делать? Посоветуйте как быть

Один из вариантов продать дрын с чистым талоном...

купить раму с регистрацией/с талоном нереганую (прежде - лучше в МРЭО попросить пробить по номеру рамы), перекинуть все на нее.

Ось і поверни тому, у кого купив ти, а він нехай бабки тобі повертає

Вернуть не получится уже, тоесть только продавать? номера никак не дадут?
Может ездить по бумажке что дали в мрео о том что скутер в процессе регистрации, тоесть как-бы жду номера, бумага безпонтовая, можно самому такую делать хоть каждую неделю, или не рисковать?

Продавати-а кому він такий потрібен, хіба що по селі кататися .
На папірці кататьсь-це катання до пори до часу.
Шукати раму, ну і не забувай, що і на двигуні є номер.

всё они делают и ехать никуда не надо,нужно только найти человека который за $ сможет порешать этот вопрос!

парни! такой вопрос у меня:купил Яву 360(старушку 71г/в),имеется техпаспорт и номер(чёрный),но проблема в том что на бирке затёрлась последняя цифра года выпуска! можно ли её перегистрировать на себя и какие доки нужны? и перекраска в другой цвет сильным гемором будет?