Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

Знакомый регестрировал машину в Павлограде, там спросили почему не регестрируете у себя в Днепропетровске, он наплёл, что тут меньше очередь, те поулыбались

тоесть особо не выпендривались?

нет, щас(уже наверное года 2-3) же вышел какой-то закон, что можно регестрировать технику в любом мрео

интересует такой вопрос.что у вас считается угнанным ТС?

ну наверное, если на него есть заявление об угоне у милиции, а что такое ?

понятно,тогда так же как в колхозе,тот мерс без номеров стоящий пол года на обочине считается безхозным и властям прихода предстоит найти последнего владельца чтоб его оштрафовать за засорение природы

Прикольно
Хотя у меня на скутер только сервисная книжка есть, и та выписана на прошлого владельца
Мабуть не судьба зарегистрировать.
А мож и не надо? А то вот и свежее решение, где судья признал, что полтинник это не ТС:
Державний герб України

Справа № 191/2010/15-п

Провадження № 3/191/546/15

П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ   УКРАЇНИ

16 червня 2015 року       м. Синельникове

Суддя Синельниківського міськрайонного суду Дніпропетровської області Михайлов В.А., розглянув матеріал, що надійшов від Відділення ДАІ з обслуговування м. Синельникове та Синельниківського району ГУМВС України Дніпропетровської області про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, не працює, проживаючого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_2,

за ч. 1 ст. 130 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

    В С Т А Н О В И В:

До Синельниківського міськрайонного суду Дніпропетровської області від Відділення ДАІ з обслуговування м. Синельникове та Синельниківського району ГУМВС України Дніпропетровської області 11.06.2015 року надійшов адміністративний матеріал стосовно ОСОБА_1

У протоколі серії АП 1 № 307202 зазначено, що 25.05.2015 року о 17 год. 40 хв. водій ОСОБА_1 керував мото Альф 49,9 см 3 по вул. 50 років СРСР м. Синельникове з явними ознаками алкогольного спяніння (різкий запах алкоголю з порожнини рота) від проходження медичного огляду у встановленому порядку відмовився у присутності двох свідків. Своїми діями порушив п. 2.5 ПДР України, за що передбачено адміністративну відповідальність за ч.1 ст. 130 КУпАП.

Суддя, ознайомившись з матеріалами справи про адміністративне правопорушення, вважає, що в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 130 КУпАП, так як відповідальність по цій статті передбачена за керування транспортними засобами в стані алкогольного спяніння.    

Суд, заслухавши пояснення ОСОБА_1, розглянувши матеріали справи встановив, що провадження підлягає закриттю з наступних підстав.

Згідно Постанови Пленуму Верховного Суду України від 23 грудня 2005 року № 14: не є транспортними засобами мопеди, велосипеди з двигуном із робочим обємом до 50 куб. см, рухомий склад метрополітену, фунікулера та інших видів залізниць (пасажирські й вантажні потяги, локомотиви, дрезини тощо).

Таким чином, суд, з огляду на вищевикладене, вважає за необхідне провадження по справі закрити в звязку з відсутністю у діях ОСОБА_1 події адміністративного правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 130 КУпАП.

На підставі викладеного, керуючись п. 1 ст. 247 КУпАП,

П О С Т А Н О В И В:

Провадження по справі у відношенні ОСОБА_1 закрити із-за відсутності в його діях події адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 130 КУпАП.

Постанова може бути оскаржена протягом десяти днів з дня її винесення до Апеляційного суду Дніпропетровської області через Синельниківський міськрайонний суд Дніпропетровської області.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги або подання прокурора.

         

ого... и в госреестре значится

http://www.reyestr.court.gov.ua/Review/45110606

Открываем и читаем.
Написано.
2. При розгляді кримінальних та адміністративних справ зазначених категорій суди мають ураховувати положення правових норм, у яких визначено поняття “транспортні засоби”, зокрема, примітки до ст. 286 КК, ч. 7 ст. 121 КпАП,п. 1.10 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306.
Открываем и читаем
транспортний засіб - пристрій, призначений для перевезення людей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів;

Шо не понятно? Судья или лошара или ему денег заслали. Можно запросто его на люстрацию отправлять.

От туда и взято ;-)

Кому не понятно?
З.Ы.
По лошаре - вывод не верен.
По деньгам - Посмотрите на кого составлен материал и где он составлен. Там зп в 2000 за большое счастье. И не у того, на кого составили материал. А ещё можете поднять решения по админке по этому судье. У него и 130я и 124я обычно лишение.
По люстрации - попробуйте
Многих у нас люстрировали? С судейского корпуса. У нас прокуроры и чиновники после люстрации восстанавливаются в должности по судебному решению.

З.Ы.Ы. Я допускаю, что нарушитель родственник, что опять таки врятли. Но по таким случаям материалы в реестр не вылаживаются.

Синельниково. Обычная местность под Днепропетровском. Обычная Украина...
Админ протокол за управление под "синькой". Коли денег нет то лишение прав на год-два или тюрма на неделю
Не вижу никаких проблем влупить лишение мопедисту.



Ну довольно многих напрягли. Во всяком случае в Киеве. Если не просто работы лишили , то долго динамили с переаттестацией.


Ну да ладно. Ты же не считаешь что решение этого судьи правомерно?

И я не вижу. Хотя одна может быть: прав и так нет

Правомерное/не правомерное - это лирика. ;-)
Оно есть, вступило в законную силу и им можно пользоваться в меру своих возможностей. Хоть у нас и не прецедентное право.

Значит и не будет. По решению суда о лишении прав на управление транспортным средством, человек не сможет получить права если захочет. Естественно в период на который он лишен.

Занимаюсь регой отцовского мопедки, заяву оформили, экспертизу по вычеслению обьема провели, по базам прогнали. Теперь, говорят, надо ждать номера.
А номера появляются раз в год или если дать на лапу.
Знаю что можно свой старый номер оставить, и при следующей регистрации, регистрировать технику на имеющийся номер, и еще можно ведь именные номера делать?
Вопрос такой: сразу возле МРЭО есть контора по изготовлению номеров, что если у них заказать номер гос.образца для полтинника с надписью например "MDV", и прийти с этим номером в мрэо, чтоб на него ставили мопед?
Возможно ли это по нашему законодатульству, или нужно только в мрэо номер заказывать?

Как вычисляли объем?

Именной номер может быть только вторым, первый обычный. Какой вешать на технику решать тебе.
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/z1379-07

Предпоследняя строчка: Двигун демонтований власником.

Шота я сегодня не могу разгадывать загадки,ничего не понял по фото.У нас эксперт объем проверял по шильдику и маркировке картера,двиг не снимали и не разбирали.

Сорри, фотка не переворачивается
Написано:
-------
Висновок експертного дослідження
No.:6/71/42
"бла бла бла"
На дослідження надано:
"данные про мопед"
Дослідженням необхідно встановити:
Який робочий обьем двигуна транспортного засобу, наданого на дослідження?
Дослідження:
Обьем двигуна визначався у відповідності з п.п. 6.4.1., 6.4.2, 6.4.3. Методики товарознавчої експертизи та оцінки дорожніх транспортних засобів. (Затвердженої наказом Міністерством юстиції України та фондом Державного майна України No.: 142/5/2092 від 24.11.2003 р. (у редакції наказу Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24.07.2009 No.:1335/5/1159)).
Двигун демонтований власником.
Програма Avtovin v1.07.08
Висновки:
Згідно довідкових даних, відповідних вимірювань та розрахунків, обьем двигуна ALPHA ZS50 складає - 49,9 см.куб.
-------

Тоесть движок надо разбирать, но эксперт попался нормальный и понимающий что сейчас может быть 49 сс, а через час я поставлю ЦПГ на 72 или 110 сс.
Потрещали с ним по душам, и обошлись без вскрытия

Тоже самое было и у нас,правда под этот шум умудрились много бездока кубатурного зарегистрировать как 49сс,а в реальности 125сс,150сс скутеры,в Макеевке  два бургмана 650сс поставили на учет как 49сс.