Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

Был сегодня в Сумском ГАИ(был и неделю назад- тоже через 2 недели сказали приехать) - сказали чтобы недели через 2 приезжал "тогда может будет постанова с КИЕВА.  А пока так катайся"  Но нужно права А1, талон и страховку (80 грн на Вайпер Актив на год - и выписали без номера)

P.S
У меня были права кат.  АВС выданные 2001 году. Так я заменил (415 грн)на А,А1, В,В1,С,С1 - пластик. Экзамен и вождение не сдавал.

Олег, всё правильно тебе отписывают, раз в постанове искореняют пункт о последнем ограничении реги, т.е. 1 ноября 2010г и звучит фраза о мопедах купленных до 2010 г и не звучит фраза о новой дате конца реги, значит рега эта бессрочная.
Но тут правильно ты заметил, одна постанова разрешает регить такие мопеды без огр. срока, другая запрещает эксплуатацию без реги. Думаю для ГАИ будет служебка с разъяснением как быть постам.
Не удивлюсь, что придётся мопеды катить или привозить в МРЭО для реги.
По Густаву: перестаньте клепать чела, чел умный, хоть и холоден и строг в своих ответах и советах, за то руководствуется чинным законодавством и трезвым разумом, а не сопливыми эмоциями.
По реге: пока ждём, постанова пока не чинна http://dcc-dsc.su/forum/95-1523-29309-16-1303971666
По письму из Донецкого ОБЛ ГАИ, сёня после 16.00 забираю ответ http://www.moto.com.ua/forum/topic-910168/message-949987/#949987

Аваст, Вайсман, Вас не устало ещё? Ну серьёзно, взрослые же дядьки... Ну всё, про...дули "Отмену реги", чего теперь пузырится-то? Кто был, кто не был. Да кто посчитал нужным и целесообразным - тот и был, остальные забили-забыли-запили по разным причинам. Это ли повод сратся на форуме?((( Грустно, господа, грустно и пичально. Как говорится, такую бы энергию, да в мирное русло...Причём касается не только господ, означенных в начале поста, а всех. А то получается каждый из нас по отдельности - гений, а вместе - страна дураков.

Документ 436-2011-п, редакцiя вiд 20.04.2011, не набрав чинності.Заглядывай иногда сюда http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=436-2011-%EF ,когда не набрав чинності изменится на  чинний,считай что рега включена.

Не силен в политике, поэтому хочу спросить от чего (кого) зависит срок вступления в силу данного изменения?

Нормативно-правовые акты как правило вступают в силу с даты их опубликования в ЗМИ (напрмер в оффициальных печатных органах ВР, КМУ - газет и журналов "Голос України", "Вістник ВР України", "Урядовий кур"єр" и т.п., если конечно в конце текста дополнительно не указан срок.
От кого зависит, не заню, наверное от Азарова или может от какого-то специально назначеного для этих целей клерка в аппарате КМУ  

Примерно должно быть где то так

ЗАВИДУЮ ЛЮДЯМ С КРЕПКИМИ НЕРВАМИ И ПОФИГИСТСКИМ ХАРАКТЕРОМ.
Только что ездил по городу на служебном авто.По дороге попался парень лет 25 на СШ-ке без номеров и сам без шлема.
И плевать ему на какие-то  Постанови КМ...Он о них и не ведает.
Не поодерживаю его,конечно.Просто -ЗАВИДУЮ.
Сам бы так не смог.Не так приучен.

Сегодня утром жене позвонил муж ее сестры из Евпатории (гаишник).Специально,что бы предупредить о том что сегодня утром им отдали команду "фас" на всех скутеристов.За малейшее нарушение-штрафплощадка.Сказал сутки на штрафплощадке обойдутся в 1500 гривнов.Говорит перед этим специально было затишье...

Накатываю каждый день по 40-50 км. Езжу на работу, ГАИцы редко когда тормозят, 2 раза показывал права с категорией А1 и талон на мопед...

С высказыванием согласен. Тоже удивляют ушлёпки, которые гоняют по городу без элементарной защиты,  с не работающими стопами, габаритами.  О себе не думают! Лучше о своих родных подумали бы, оставить на старости лет одних.
Это беспечность, дурость или  детские понты...   Не стоит с этим шутить, жизнь и здоровье одно!!!

Сегодня выпас самого старого из гайшных патрулей седого толстого гайца...спросил у него о реге и правах ....так вот  он сказал что ездить можно без реги и прав спокойно -так что вот такие делы у нас в городе.

Прямо как вести с фронта   , там атакуют , там перемирее.......

Народ, хорош бояться тех штраф-площадок, если у вас есть хоть какой то правоустанавливающий документ на мопед, никто не имеет право забирать мопед на площадку(конечно при определённых условиях) изучайте и не ведитесь на разводы гайцов http://dcc-dsc.su/forum/95-1468-27912-16-1300536690
И помните, если вы слезли с мопеда и катите его то по ПДД вы пешеход, и санкции к вам и права, как к пешеходу.

По-поводу поворота нелево: вот признайтесь пожалуйста честно: кто на дорогах с более чем одной полосой ВСЕГДА переводит мот пешёчком?  

Иногда хочется сделать такую вещь: чтобы кто-то (хорошо знающий ПДД и ездящий на скуте) прикрепил к шлему маленькую камеру и покатался несколько часиков по городу, а потом показать эту запись (немного урезанную) по какому-нибудь каналу.
Показать зрителям КАК ВОДИТЕЛИ АВТО НЕ СОБЛЮДАЮТ ПРАВИЛА или НАМЕРЕННО ИХ НАРУШАЮТ. Можно выделить нарушителя и описать вкратце характер нарушения (номера можно закрасить для цензуры). Ведь для всех не секрет что сдать экзамен в ГАИ стоит 50$(всреднем). Недавно один мой знакомый водитель сказал "Я для одного знакомого делал права; принёс утром паспорт, 2000грн(!), а вечером пришёл забрал готовые права. И никакой автошколы не надо". После такого задаёшься вопросом "А нужны ли вообще права в нашей стране?" Вам не обидно когда такое видите?

В прошлом году видел такую картину: я поворачивал налево с ГЛАВНОЙ дороги(там специальный светофор с левой стрелкой на второстепенную дорогу). Вижу на меня слева мчит "лексус" с второстепенной дороги. На КРАСНЫЙ для него свет. И поворачивает ВЛЕВО несмотря на то что там стоит знак, запрещающий ЛЕВЫЙ поворот. Я чудом увернулся . За рулём сидела блондинка, которая мне тогда ещё посигналила и обматерила на чём свет стоит.

Было бы смешно, если бы не было так грустно...

Кстати, катался позавчера, стал на светофоре; слева останавливаются гайцы (они не могли не заметить что я без номера); посмотрели друг на друга и поехали дальше

В Харькове за левый поворот - никогда не трогали!  Во всяком случае - сколько ездил - ниразу не тормозили. Да и не слышал о таких случаях. Но в правилах то есть!  Например в Донецке - за это дрюкали часто и густо....

нифига се 2000 права, а че так дешево эт шо на велосипед што ли, у нас если купить самую маленькую категорию то 3500 грн надо отдать и тебе права принесут, на В--5500 и права в кармане, а за 2000 я хз шо то за права

Есть и у нас в городе такой забавный перекресток "Победы-Героев Сталинграда", только там еще и трамвайные пути в оба направления. Сам по первах не мог осмыслить правила его проезда, там кстати каждую неделю по нескольку аварий, так что лучше объехать (хотя за рулем 12 лет). А на скутере так вообще ну его нафиг!
Вот для чего обучение и нужно, особенно тому, кто кроме скутера за руль не садился. Тем более 600 гривен даже на гроб не хватит. Тьфу-тьфу-тьфу.
Все в автошколу! Ударим правами по пофигизму блондинок!

Все в автошколу! Ударим правами по пофигизму блондинок!


Скорей блондинка тебя задавит чем ты её своими правами!        И это ещё вопрос  в каком случае лучше будет исход на перекрёстке с такой блондинкой, будеш ты с правами ехать  чётко по правилам или без прав как прийдётся! Мне почему-то кажется, что в первом случае с правами чётко по правилам именно в даной ситуации, летальный исход для скутериста более вероятен!    

Igvas, vitaxa1507
Спасибо за столь исчерпывающий ответ.

По поводу ограничений, кроме поворота на лево на дороге с более чем одной полосой для движения в одном направлении или с трамвайными путями между ними, так же запрещено движение по автомагистралям и дорогам для автомобилей, что очень неудобно при дальних поездках.