Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

Ну почему же законов нет? Есть и ты обязан их соблюдать  Тока вот утановить факт нарушения гаишнику на дороге очень мего сложно, если ты сам не скажиш и не подпишешь что у тебя нету необходимых бумаг

Смысл в том, что ПДД обязательно должны быть подкреплены нормативно-правовыми актами во всех сферах которые они затрагивают. А у нас как всегда, всё через жопу

Именно так и было во всей Черкасской области. Так же и здесь будет. Но скутер я не регистрировал и не буду, поскольку не вижу смысла в регистрации 4 летнего 2 тактного китайца с пробегом почти в 12 тыс км , да еще и права получать, платить.

Т.е. на дорогу без прав не соватся?  

Вот перечень дорог.

неее. ты почитай остальные посты. лично у меня такое впечатление, шо каждое МРЭО - оддельное государство с своими законами и расценками. поэтому вполне возможно, шо может проканать. просто я не дочь миллионера, шоб вывалить 1500 гр. на А1,а поскольку хочу сдать ищо на АВ, прикинь скока ета будет стоить.....

Откуда у НИХ здравый смысл возьмётся?Это же общество глухих !Они законы под себя переписать хотят, а денег министрам дают мало,только на корявые Постановы хватает!Сегодня и вчера общался на дорогах с представителями этого биологического вида.Законов никто из них не читает,следовательно не знает и не соблюдает.Руководствуются некими приказами,возведёнными в ранг Конституции.Скажут ИМ  "Фас!"- и будут рвать как бобик тряпку.Особенно тех,кто зарегистрировался,но нет "А1" ,ТО,страховки и всего остального.Пока не сказали.
 Сегодня на вопрос инспекторов(прапорщика и капитана) : -А где Ваши номер ,документы и права на мопед? - ответил примерно так - : Мне это не нужно!Ваше руководство даже не успело в ПДД весь этот бред внести, не говоря уже о Законе, в частности "О дорожном движении"!А Постанова 1371 ,тем не менее уже вступила в силу и регистрация должна была быть завершена!Много нарегистрировали?Поздравляю с провалом!
Вручил распечатку с выписками из Законов и пояснил, что вынужден был изучить немного суть вопроса, обратившись к первоисточникам.Постановы КМУ противоречат или расширяют действия Законов,что недопустимо ввиду ст.19 Конституции Украины.

А поскольку требуемые к исполнению нормы законов НЕ были доведены до сведения граждан в полном объёме(это искажает их смысл),то и не обязательны к исполнению.

-Вот наштрафуете народу кучу,а они в Суды пойдут,обжаловать штрафы, а общественные организации в этом помогут, оно Вам надо?Не то что бы предсказывать берусь,но всё же,хотелось ,что бы Вы начали оперировать не приказами и инструкциями должностными,а Законами...,может и жизнь наладилась и аварийность снизилась.
-Да нам не давали указание штрафовать,а только проверять...
Потом вообще выяснилось,что это ТВ снимает сюжет и нужно было остановить скутер и проверить что у водителя есть из документов и всё такое.А из скутеров за пол-часа по этой дороге ехал только один.
В общем как ИМ скажут сверху - так и будут исполнять свой приговор мопедам.

Эт почему? Аргументы?
Постановлением 1371 министры пытались не только растолковать методы введения регистрации мопедов ,но и расширить пределы Закона "О д.д.".А пределы ограничены дорогами госзначения.Чётко и однозначно.Уточнял у юристов.Уточни пжлста и ты у своих.
До сведения доводили.Бесспорно,но что именно?То ,что это всем  без исключения надо? Неправда!Права на скутер должны быть с 1 Ноября!?  Хе-хе. - ТовариЩч ПрапорщЧик, остановите поезд!- Поезд стой,раз,два!
А где права брать,когда автошколы группы не набирают, трёхлетнего стажа (официально подтверждённого) у инструкторов нету, как и лицензий у многих автошкол!А за неподъёмную стоимость обучения вождению велосипеда с моторчиком просто и говорить стыдно.
Поэтому считаю ,что имеет место прямое нарушение ст.57.

Ну ты развёл полемику!Всё же проще намного!Очевидно,что  очередная попытка одеть ...в лапти провалилась.Народ не принял(см.статистику количества зарегистрировавшихся).Чё будем делать?Расстреливать или казнить?
На счёт "обучать на шару", так извините,по всеми нами любимой и чтимой Конституции ,обучение то бесплатное у нас(не дам сейчас ссылку,кому надо сами прочтут).На счёт обучения ПДД в школах и детсадиках - см. ст.20 Закона "О д.д."
По Закону да.А по "амнистии" нам зэкам хозяин разрешил без ксив до ноября порисоваться.
Вечером деньги- утром стулья.Или наоборот,но сначала деньги,а потом стулья.
Сначала огласите всем,что регистрировать надо только в случае эксплуатации мопеда на дорогах госзначения,а потом требуйте. Акцентирую на этом моменте внимание.Он не то что не был доведён до сведения,его вообще тупо проигнорировали все, включая и тебя.А зря.
Именно предназначенную быть двухколёсным ТС,как и велосипед или самокат.По действующему законодательству на тот момент.И частично сейчас.Поэтому и на дороге в том числе.
Можно.МРЭО провело регистрацию ТС(как ты утверждаешь выше) БЕЗ правоустанавливающих документов,по личному разрешению Юли Тимошенко(постанова№ 1371), чем пособствовало "легализации" краденных мопедов.

Сформулируем по другому: попал под раздачу.Всегда нужны "стрелочники".Подчинённые должны отчитаться начальству о проделанной работе.
Но имею в качестве контраргумента не один пример,когда Суд  отменял постановления гаишников о штрафах и др. положительные решения .Бояться проигрыша и по этой причине не вступать в поединок? Позиция заведомо проигрышная.

Чем там что то провалилось? Регистрацию уже отменили?

Что там народ не принял? Регистрацию? а "подешевление" газа народ принимал на 30%?  кого вобще волнует мнение народа?



Ну так я тебе сам цитату приведу - найди там бесплатность этого образования.

Это была статья Конституции. Не  сложилось с ней. Смотрим пункт 20 Закона о дорожном движении.

Ты ведь не думаешь что обучение о котором говорится в этом пункте достаточно для управления ТС? а если все таки думаешь, то почему?  И за вождение там нет ничего....



Ты писал когда ДОЛЖНЫ быть - я тебе ответил.
Ну со мной всё вроде бы понятно - я игнорирую , (в смысле поюю смачно на эти расклады) ибо оно мне пофиг.
А вам всё огласили, Информация по официальным источникам прошла и доступна. Читайте, пользуйтесь просвещайтесь. а заказным письмом вас извещать не будут.


Если его так ввезли то берите у продавца документы и радуйтесь жизни.
Юля помогла скупке краденного? Все таки бумаги на скутер какието требовали. Описание, номер рамы, а то и двигателя рядом с фамилией стоят?  Вы воров за идиотов не держите, так легко влететь это очень глупо.

Почитал ветки форума и скажу одно.
Шара ездить на мопеде или скутере до 50сс без реги  и прав закончилась 7 лет кто хотел тот ездил. Кто не успел зарегить тот опоздал сам винват.
Юлькино правительство приняло закон регу и права с 1 Января 2010.г и сопли жевало а правительство Януковича быстренко воплотило в жизнь и не упустив момента немного набить казну за счёт малокубатурников. С 1 Июня началась официально в Украине рега до 1 Ноября - это 6 месяцев даже для самых малоимущих можно было при средней реге 500 гр ( у нас 460 гр)  можно было скопить по 84 гр в месяц, кто хотел ездить после 1 Ноября тот и деньги может и последние с семьи вынес но зарегил. Да согласен что по телеку и в газетах пишут что рега 112 гр - это всё враньё, за экспертизу и не заикнулись, и в одном МРЭО рега 350 гр в другом 750 гр это беспредел, Украина одна и расценки должны быть одинаковы во всех МРЭО. И сомневаюсь что весной регу продлят как и до 1 Ноября было за дешевле и разговора нет и не будет.
Обидно за Державу нашу Украина одна а в каждой области, городе, МРЭО законы разные. Я живу в 112 км от Павлограда там при реге и ТО требуют у нас нет. Вчера поехал на мопедке в город увидел один патруль ГАИшников поехал за ними не догнал конечно но через время увидел их стоящими на дороге подьехал встаю с мопедки можно вопрос, пожайлуста он о... у вас мопедка зарегена так в чём суть вашего вопроса, показываю свои права А выданные в 80-х годах, спрашиваю имею право с такими правми ездить на мопеде он взял в руки посмотрел потом талон посмотрел говорит талон у вас в 1991 году поменян можно, но их нужно менять но пока пластика нет ездите пока с такими, а говорю а ТО на мопедку надо и страховка, он говорит вы что правил не изучали мопед транспортное средство и ТО не надо а страховка по вашему желанию. Я сел и поехал искать точки где ТО проводят, 2 нашёл спрашиваю на мопед ТО проводите мент говорит а вы с луны не свалились, на мопеды не надо, на другой точке так же говорят не надо на стенде о ТО написано кроме мопедов до 50 куб.см, но дед что ТО проводит говорит оно вам надо но если вы настаиваите за ваши деньги если они у вас лишние проведём для вас лично. Я и поехал домой. Вот и пойми одни одно говорят другие другое, на дороге ГАИшник другой и сам не знаеш что от тебя потребует А1, ТО или страховку а город и область одна и та же. Вот и думай сам.
А правительство главную проблемму " убрать с дороги мопеды и скутеры до 50сс" решило. 2 мопеда видел и то два деда без номеров. Я уверен в глубинках дедушка или бабушка не поедут за 100 км на регу сомневаюсь, а может они там и не слышали что регить надо, в отдалённых сёлах и мотоциклы не регят убили мот купили другой номер перевесили или без номера и ездят по колхозу, за мопеды молчу. Зря мы соримся  и флуд разводим, тут по каждому городу отдельную ветку надо так как закон один а  требуют по разному. Это моё личное мнение.

Вот м я заезжал в наше ГАИ узнать по поводу ТО,сказали что никаких инструкций им по этому поводу не давали,следите за новостями в газетах и по телевидению!

Разговаривал с Приятелем (он в отделе штрафов работает, как правильно называется не знаю.) Так вот он говорит что в этом году охоты на скутеров нету. Могут только разъяснительную работу вести с теми кто без номеров. В Этом году достаточно наличие регистрационного номера и водительских прав категории А или А1. Что в следующем году будет они не знают!

Leonid1961 пишет:
Ну, в принципе, на дороге работают инспектора, а не Лозовой. Так что,а вдруг у них здравого смысла больше.

Откуда у НИХ здравый смысл возьмётся?Это же общество глухих !Они законы под себя переписать хотят, а денег министрам дают мало,только на корявые Постановы хватает!Сегодня и вчера общался на дорогах с представителями этого биологического вида.Законов никто из них не читает,следовательно не знает и не соблюдает.Руководствуются некими приказами,возведёнными в ранг Конституции.Скажут ИМ  "Фас!"- и будут рвать как бобик тряпку.Особенно тех,кто зарегистрировался,но нет "А1" ,ТО,страховки и всего остального.Пока не сказали.


Многие из них сами недоумевают по поводу необходимости А1 при наличии А.
И ,как уже показывает практика,частенько лояльно относятся на дороге к владельцам А категории (у меня тоже один  случай остановки, правда до 1 ноября).
Конечно,у меня нет "розовых очков",и я понимаю,что если поступит команда "фас" - щемить будут.
Но,маленькая надежда на преобладание здравого смысла все-таки теплится.

А какой здравый смысл в замене прав на пластик? Даже если они бесплатно откроют А1. Опять срубить бабла за корочку...
Здравый смысл - это разрешить ездить с любой открытой категорией. Если нет никаких прав, тогда уже А1... Но не за почти 2 штуки ж  
Не просматривается что-то забота об участниках движения
Просматривается задача поиметь  
Где здравый смысл регить 10-15 летние дырчи и новые китайцы за половинную стоимость самого дырча?
Где здравый смысл в том, чтобы идти учиться на курсы, проездив на дырчике 3 года? Хватило бы сдачи теории, без всяких справок о 20 часах...
Только трындеж на форуме нихвига не изменит

Ще я вставлю свої 5 копійок, у правилах дорожнього руху чітко визначений термін хто такий водій.
"водій — особа, яка керує транспортним засобом. Вершник, візник, погонич тварин, який веде їх за повід, прирівнюється до водія. Водієм є також особа, яка навчає керуванню, знаходячись безпосередньо у транспортному засобі;"

так, тепер виходить, що я будучи "Вершником, візником, погоничом тварин, який веде їх за повід", повинен мати  при  собі  та  на  вимогу  працівників міліції,  передавати для перевірки,
посвідчення,  реєстраційні  та  інші  документи,  що підтверджують право   на   керування   транспортним  засобом. От і що мені тепер передавати для перевірки? Але у правилах теж чітко написано "Керувати гужовим транспортом та переганяти тварин по дорозі дозволяється особам, не молодшим 14-річного віку. Отже потрібно передавати тількі паспорт, чи інший документ, що засвідчує їх вік. "

Так добре з цим розібралися, а як на рахунок "МОПЕДІВ"? Які потрібно передавати документи під час перевірки... "Рухатися по дорозі на мопедах дозволяється особам, які досягли 16-річного віку." та "Для водіїв мопедів і велосипедів місцевими органами виконавчої влади може бути встановлена картка, в яку заноситься інформація про водія і яку водії мопедів чи велосипедів у такому разі повинні мати при собі", а так як у нас картки водія я ніде не бачив, то можемо зробити висновок, для перевірки потрібно передавати тількі документ, що засвідчує вік водія транспортного засобу.

Михалыч, узнай пожалуйста поподробней про регистрацию советских мопедов, ведь при СССР при продаже мопеда выдавали только техпаспорт с отметкой торговой организации, где на них брать сертификаты соотвествия и справки - счёты? При чём мопеды приобретались полностью законно без пересечения границы контрабандой или по серым схемам как запчасти! По этому мне кажется, что они не должны попадать под упрощенные регистрации, а должны быть зарегестрированы в любое время на основании советского техпаспорта без всяких справок счетов и сертификатов соствествия!

Кто-то регистрировал совецкий мопед? Услуги эксперта стоят также как на иномарку?

Если и изменят(хотя ВР без откатов вряд ли что сделает), то получим ситуацию, при которой реализация Закона производилась соответственно одних норм, а теперь их убрали.Нет уж,это НАМ и товарищ Густав подтвердит,что принятии новых законов или внесении изменений в действующие законы не допускается сужение содержания и объема существующих прав и свобод.Ст.22 Конституции Украины.Да и не позволяет это Статья 58. Законы и иные нормативно - правовые акты не имеют обратного действия во времени, кроме случаев, когда они смягчают или отменяют ответственность лица.
Никто не может отвечать за деяния, которые на момент их совершения не признавались законом как правонарушения.
(Официальное толкование статьи 58 см. в Решениях Конституционного Суда № 1-зп от 13.05.97, № 1-рп/99 от 09.02.99, № 6-рп/2000 от 19.04.2000)

Я в школе получал права на мопед/велосипед(в 14 лет).По ним теперь и буду ездить на мопеде,т.к. никто эти корочки не отменял.Да,стоило это около 1 рубля- за оформление корочек с печатью ГАИ.
Надо требовать возобновления этой практики.