В юриспруденции существует такое понятие, как примат права. В переводе на человеческий язык - никогда телега не может быть впереди лошади.Так и с различными постановлениями кабмина. Человек, участвующий в дорожном движении( без разницы, пешеход, кучер, бомбила .и.т.д и т.п) прежде всего должен руководствоваться ПДД украины, что и закреплено в п.1.1 действующих на данный момент пдд Украины. Так вот именно в этом пункте закреплено тположение о том, что другие нормативные акты, касающиеся особенностей дорожного движения(превозка специальных грузов,эксплуатация транспортных средств отдельных видов,движение на закрытой территории и.т.л.), должны основываться на требованиях настоящих правил!!!! Т.е, любое постановление кабмина, в котором в той или иной степени затрагиваются вопросы по управлению, эксплуатации, регистрации и .т.п., должны основываться на требованиях пдд. И именно за наушение конкретных положений пдд , которые прописаны в них существует ,в том числе и административная ответственность (штрафы). Никто ведь не отменял или изменял в пдд пункты 1.10 (дается разъяснение термина -мопед) -запомним, что мопед, в отличие от мотоцикла -это не механическое транспортное средство!! Отсюда логический переход, что п.2.1 пдд никакого отношения к водителям мопедов не имеет, и законодатели это прекрасно понимали, поэтому в пдд был внесен раздел 6, именно в котором и описаны все требования к лицам, которые управляют мопедом(велосипедом).И перечень пунктов и положений раздела 6 пдд исключителен!!!Т.е, субъект властных полномочий(гаец) не может расширительно ( на свое усмотрение) трактовать нормы права (пдд). Теперь касательно постанов кабмина -согласно Закона Украины" О дорожном движении" кабмин имеет право корректировать положения пдд, но! Вот тут то как раз, как говорится и собака порылась.Согласно Указа президента Украины, по-моему 530 или 503( не важно, но он действующий, ещё ющ подписал, за что ему в данном случае респект) любой нормативный акт, который издается на Украине и затрагивает права и свободы граждан, должен в обязательном порядке быть зарегистрирован в минюсте Украины.Далее, постанова кабмина должна быть имплементирована в пдд и внесены соответствующие изменения в них.Вот только после этого гаец имеет право что-то требовать, а тем более привлекать к админке.
по моему аргументированно и доходчиво объяснил..+1
не помешали бы точные ссылки
Мудро , мудро 
Что ни в постанове по порядку проведения ТО, ни в Законе о дорожном движении, ни в ПДД ничего вообще нет касательно постановки мопедов на учет и проведения гос техосмотра. 
) легче было их нарушать.
