Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

по поводу канавы, я когда делаю людям работу, оно ж видно кто как живет и с тех, кто побогаче можно содрать и поболее, чем с пенсионеров. хотя чем богаче, тем больше жлобы.
а стоимость регистрации будет такая, как захотят, это такая же монополия, как поставка электроэнергии например, ведь олигархам ее продают по такой же цене, как и людям с минимальным доходом, причем первые в основном вообще не платят

Эти запреты поворота налево мопедам вввели уже давно,  чтобы обезапасить и их и других участников движения т.к ПДД они не знали вообще а поворот налево считается опасным! Но сейчас когда попредумывали  регу и права нужно мопедам дать больше права на дорогах ( ну хотя бы разрешить поворот налево, про остальное я молчу)!!!  Раньше вообще мопедам разрешалась только не болие чем на 1м от края проезжой части двигаться Теперь єто звучит "как можно  правее" но это правее можно толковать уже по разному

был сегодня в Ясиноватском мрэо. регистрация мопедов, как они выразились "халявная" т.е. упрощенная не проводится, о постановлении КМУ № 436 они не знают, и для того, чтоб продолжить/открыть заново регистрацию, они должны получить вказивку из департамента гаи

Ну если нужно , то давай конечно.

Вот интересно, что я не могу понять, чем поворот налево со 2-й или 3й полосы опасней чем с первой, когда по  одной в каждом направлении?  Лично для меня гораздо более опасно стоять на перекрестке для поворота налево когда одна полоса, т.к. для проезда машин остается свободного пространства меньше ширины полосы и они проносятся мимо в нескольких сантиметров от мопеда. А когда я стою на 2-3й, то попутный автомобиль спокойно перестроившись в правый ряд и выдержав безопасный интервал, свободно объезжает препятствие

когда учился на А1
спрашивал у инспектора который проводил обучение на счет левого поворота
в общем он сказал так:
"пока без регистрации нет - нельзя, после регистрации и наличия номера - можно"
с точки зрения логики оно так получается

Николай, ты сам понимаешь - что желание и реальное положение дел - это разные вещи. В самой реге нет ничего противозаконного , даже с точки зрения венской конвенции. Реализация - дебильная.
На счет нежелания *трещать* с гайцами - нет проблем, если не ездить по дорогам, а к примерку летать - то общение можно свести на нет.

Зашёл сегодня в наш мотосалончик, людям, покупающим скутера дают талончики, датированные 2009 годом. На вопросы о реге отвечают: катайтесь спокойно, только с таллончиком,  и будет вам море удовольствия!

А таллончики датированные 2009 годом случайно не дают на мопеды выпущенные в 2010-2011 годах?      

учитывая, что перед тем как оно приехало к нам, обычно с годик отлеживалось по складам - вряд ли про Б/у японию вообще молчу

Старые мопеды разрешили регистрировать без чеков



http://auto.bigmir.net/autonews/law/1508665-Starye-mopedy-razreshili-registrirovat--bez-chekov

Но вот откуда дата 1 июля 2011года?

Знакомые у меня торгуют мото-техникой. По желанию покупателя датируют покупку каким хошь годом.  
Правда, за толику малую. А если берешь сразу два скута, так и бесплатно. Правда, говорят, что по номеру рамы чегой-то там можно установить, но пока никому ничего не установили....В этом смысле наше раздолбайство - это позитифф.
Тем не менее, постановление не отменило обязательную регистрацию мопедов и скутеров до 50 см. куб. Их, как и раньше, необходимо зарегистрировать в установленном порядке, получить номерной знак и эксплуатировать только при наличии водительского удостоверения категории А1.
Внимание, теперь у геев вместо реги появилась только одна законная возможность вздрючить скутериста - за отсутствие прав.

Да в том то и дело. Знакомый при мне брал, скут- свежак, Китаем еще пахнет. Чё потом будет- не ведаю.

На новые скуты - как правило дают справку счет. На ввезенные ранее - естественно дают талончик.... Так шо - если недавно покупал , надо было требовать полный комплект доков для постановки на учет или посылать такого продавца, выдающего талончик, куда по дальше...

Новые скуты и мопеды видать еще рано покупать еще и со всеми доками как говориш:...сначала должны старые распродать которые зависли в момент введения реги....вот теперь как бы всё для людей сделанно есть время спихнуть скуты с талончиками.

Регистрацию отменили?

Я тебе не кабмин чтоб давать больше прав!

Пока нет изменений ни в постановлении 1371, ни в постановлении 1388. Так что пока ничего в силу не вступило.

А где я утверждал, что оно уже вступило в силу? Я процитировал статью одного из интернет - ресурсов и дал ссылку на него!
Меня больше интересуют где автор статьи взял дату до 1 июля 2011года!

А какая разница? Пока это постановление не вступит в силу - это всё имеет силу статьи в журнале " Юный натуралист".
А когда вступит в силу - тогда и почитаем. Пока никаких граничных дат я не видел.