Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

У меня получается 50 на 50,бывает приветствуют,бывает мороз!  

з.ы.Начал замечать за собой что подсознательно смотрю(аки гаишнег),есть номер на мимо проезджающем скутере или нет! Наверное тема "регистрация полтинников" сделала свое дело!

GEwaK , обижаешь, но я сам виноват, что не отметил. У меня Viper Fly 50, "Жигуль" и ИЖ-ПС350- но этот стоит. А Viper Fly- это ВЕСЧЬ!!! Точно , что для души.......

потому что по закону нужна категория А1.

Ерунда. Ничего из перечисленного не нарушено.

Требования аналогичные пункту ПДД 1.10, но распространяющиеся и на мопед, как транспортное средство, изложены в Законе о дорожном движении.

Ездить может быть, но согласно постановлению КМУ 1388 98 года регистрация обязательна. Везде.


Согласно статьи 9 Конституции Украины обязательны к выполнению международные ДОГОВОРА.
Изучайте, печатайте, возите, доказывайте.
Было бы что доказывать.

Пью, курю. гуляю, веселюсь, говорю о недомотоциклах. Но всё это не твоё дело.



А может они живьем скутеристов едят?
На форме руководят администратор форума и модераторы. А ты ерунду придумываешь.

Вероятно Гена и не замечает - он то на номерах и проблемы как прятаться от гаишников его не волнуют.


Для того чтобы молодой парнишка начитавшись всяких бредней про то что "нет проблем" не влетел на нешуточное бабло.
Ты же его не защитишь и не поддержишь. А потом еще гавном польешь что он сам лошара и сам виноват , что его на бабло опустили.
Я бы сказал очень не значительное.

У меня не дорогой мопед.Не японец и не европеец ,и т.д.Зарабатываю не так уж и много,как и большинство...Найти 3750 на его покупку для души нашел?Нашел.Неужели 490 гривен для меня станет преткновением?Если приняли такой закон о регистрации то пришлось легализовать свою технику.
Смотрю,у вас Актив...Может лучше было бы постараться и вам это сделать?
Если он для души,то приложили бы усилия и легализовали.
На счет кубатуры,не думаю,что по закону у вас всё правильно. Вы на форуме давно и поняли о чем речь.
Я для себя принял тогда решение,за которое пока еще не пожалел.

Ну и остальные легализируют кто схочет, только теперь это обойдётся немного дешевле!

Так а я что против?Меня жаба не задавит.

А если у меня жужа за 700 грн., а нужно отдать еще 2 000 с лишним (права+рега) за несколько бумажек что бы на нем ездить, это ли не маразм нашего законодательства? А что уж говорить за тех, у кого наши отечественные Карпаты или Верховина, коим золотая цена 250 грн. Банальная принудительная выкачка денег с населения. Плюс бонусом, за свои же деньги, официально становишься дойной коровой для геев. Получается нет денег - ходи пешком или корми автобусников. Я не жалуюсь, и на права учусь, и зарегаю, как продлят, найду где сэкономить. Ну подумаешь еще годик в старье похожу, малой на компотике вместо молока посидит, жене и в шлепанцах комфортно, может там в верховной раде и в гаи вообще подоконники грызут, отстегну на пропитание, так и быть. Но с такими законами скоро если нечем будет платить за воздух - значит не дыши. Как пить дать дойдет и до этого.  

хочеш кататся плати

Читаю и подозреваю - когда Бог раздавал разум, некоторые уехали кудато на скутерах и мопедах!

О чем и говорю, в будущем будет "хочеш дышать - плати". Тут дело даже не в том хочешь или нет, а в том что так было экономнее и быстрее добираться на работу (и не только) чем на автобусе. В общем о дешевом транспорте для населения можно забыть (за велосипеду молчу, после 40км на нем какой с меня будет работник).



Скорее на Лексусах и Мерседесах. Именно поэтому в нашей стране люди с тремя высшими хим образованиями работают сторожем (это я не за себя).

      а ты не задумывался над нем что, а вдруг регу не продлят, я вот точно в такой ситуации с мая иду в автошколу учится, а сам себе и думаю, а вдруг не продлят, а я деньги на права выкину и ездить получается законно не смогу, интересно может быть такой вариант событий???я то деньги на регу уже отложил, но не регят щас вообще блин я б хоть завтра поехал бы

я порожаюсь с людей,кричали нафик эта рега а теперь молятся чтоб продлили,мне надо было ездить я зарегил и езжу без проблем,хотя с проблемами бензин подорожал

Задумывался, но я не настолько наивен что бы уверовать что ктото там наверху откажется от халявных денюжек, учитывая что против этой принудиловки особо и не сопротивлялись. Грубо, вероятность такого развития событий равняется еденице после нуля с запятой, стремящейся занять бесконечно правое положение в процентном соотношении, проще 0,00...001%

Этим совесть не досталась!  Каждый в чем то Богом обделен!

Ты забыл что многим еще надо за права и страховку отбашлять...
Мне например!

всему свое время

Я не против регистрации, но если бы в нашей стране не только на словах думали о народе, нужно было не уменьшать стоимость регистрации, а привязывать к % от стоимости конкретного транспортного средства, тогда бы это мог позволить каждый. По поводу обучения и прав то же, тут к транспортному средству не привяжешь, но вполне резонно к доходам конкретного человека. Я не говорю что это идеальное решение, но продумать изменения в законе именно в этом направлении было бы более... логично человечно, что ли. Все вышесказанное ИМХО

Да-- вот тут я с тобой согласен,хоть за регу голова теперь не болит!

Как мне пояснили эксперты ГАИ на альфе точно не 50 кубиков. А больше.
Однако закрывали глаза на установку 50 кубового цилиндра взятого из СТО.
Так что зарегил ты свою технику не законно, как и большинство регистрирующих "50 кубовых" китайцев.