Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

UlikSasha--не нужно хамить.
На форуме принято:

C уважением относиться к взглядам оппонентов и помнить, что каждый человек имеет право на собственную точку зрения
Следить за точностью и корректностью своих высказываний

так в том то и дело, достаточно грамотный идпс может выписать нарушение такого пункта, который ему удобно, вот и докажи потом в суде, что ты не ишак, и на это надо время и жб нервы.

прошел ТО на мопед с кат. А

Если не считать фразы ,выделенные красным, то всё почти так, только если без лукавства, с учётом того,что Закон доминирует всё же над подзаконными актами (Постановами КМУ), то ,согласно ст.34 Закона "О дорожном движении", необходимость регистрации мопеда  конкретно оговорена(только на дорогах госзначения)  и спорных моментов тут нет.
Правда, были неоднократные попытки руководства ДАИ пропихнуть очередную кастрацию Закона в своих интересах,но пока...всё как и было.

Подскажите кто то менял права А на А1,и какие доки требуют? Спасибо.

Это значит - уметь защищать себя от правового беспредела даишников.Если от хулиганов можно попробовать убежать/применить газовый балончик/японский приёмчик/и т.д., то против незаконных действий представителей ДАИ нужно уметь защитить себя юридически. Если Вас на дороге останавливает один из них, то ,будучи законопослушным гражданином/гражданкой , Вы обязаны подчиниться этому требованию.Далее сюжет может развиваться по разным сценариям, но нужно знать, что у инспектора есть план по протоколам,наличману ,а дома жена,двое детей и на даче забор завалился..., короче - Вас хотят наказать и ограбить...
В общем, на эту тему больше полезной информации можно узнать на сайте "ДК"  www.roadcontrol.org.ua  и здесь, в теме "Мото Адвокат".

Да от куда они знают как нужно жить (те кто у власти)? Что бы жить по божьим законам, нужно изучать Библию. И все библейские нормы и принципы исполнять в своей жизни. Умы людей ослеплены, и живут они по:  будем "есть" и "пить" сегодня, бо завтра мы умрем. Извинюсь, что не по теме.

Вчера чуть не до пол ночи был на колёсах. Поздно вечером ехал с Корчеватого (киевляне знают). На набережной тормознули ГАЙцы. Так как я тулит под 60, один с темноты выскочил аж на проезжую часть. Может думал, не остановлюсь...  Я в экипировке, в отражательной жилетке и с талоном.    Так вот, ГАЙцы были удивлены что скут с номером.  Спросил я за свежие веяния, сказали: особых распоряжений по нас нет. Отлавливают малолеток и под "мухой".  Поговорили и посмеялись хорошо, даже документы не просили и пожелали счастливой дороги.
Так что, за другие области не скажу, но в Киеве ездить можно. Только не наглеть и сильно не нарушать. Ну и само собой - трезвым!

Вобщем слушай историю:
У меня были права с открытыми категориями А, С1,С
Я пришел к "дядьке" который делает права(за денежку естественно)
Отдал ему следующие документы:
-права
-талон к правам
-мед.справка
-ксерокопия паспорта и кода
-экзаменационная карта из МРЭО
-2500 грн.
Через неделю у меня на руках права с категориями:А1,А,В1,В,С1,С

Фига се?! Эт когда и где я такое написал?

Стаття 125. Інші порушення правил дорожнього руху

    Інші порушення  правил  дорожнього  руху,  крім  передбачених
статтями  121-128,  частинами першою і другою статті 129, статтями
139 і 140 цього Кодексу, -

    тягнуть за собою попередження.
http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?page=5&nreg=80731-10
Где отменяли не знаю(ссылки лень искать) , этот кодекс чынный.
Со слов знакомого гайца предупреждения проходят через протокол. В виду отмены талонов, не знаю, как они будут фиксировать эти предупреждения "У лошади, голова большая, пусть она думает..."
Но это всё, просто моя теория.

Похоже всё идёт к тому, что со временем категория А будет перекрывать А1. Что вполне логично!
Моя автошкола учит только на А1 и В.   Получается по А я в пролёте, если бы и решился сделать две категории...

ФИГАСЕ. 2500ГРН.
И все это ты делал только ради А1,уже имея А? Или тебе больше нужна была В? И когда была открыта А?

А тема про регистрацию...

Ну Что там регистрацию возобновили уже?а то у нас по городу большая часть ездить без номеров и без шлемов и по тротуарам.

Уже на улице снега нет, а я стою на асфальте в лыжи обутый,толи лыжи не едут,толи я ... чего-то не понимаю.По поводу чего такой "феерический" восторг от встречи с нач.гаи?
1.Регистрация нужна
2.Права кат "А-1" нужны.
3.ТО нужно.
4.Мед.справка нужна.
5.Страховка нужна.
Обьясните мне ГДЕ ЗДЕСЬ ПОБЕДА  и если она (победа)есть - то ЧЕГО НАД ЧЕМ?
Только и того,что продлят регистрацию-так они её и без Вашей ПОБЕДЫ продлили бы,ещё столько желающих "узакониться".
До января 2010 сдал на права кат "А" (на "А-1"не учили,сказали  кат"А" будет перекрывать кат."А-1"),но ездить не мог,надо регистрировать.Пошёл зарегистрировал - но ездить НЕ МОГУ,потому,что нужна страховка.Пошёл застраховал - но ездить НЕ МОГУ потому,что нужно ТО(а ведь после регистрации сразу-же зашёл в гаи насчёт ТО-сказали на мопеды не делаем,езди так.)Прошёл ТО(с уплатой штрафа за несвоевременное прохождение ТО.Гаишник который мне тогда отвечал на вопрос о прохождении ТО сказал,что меня видит в первый раз и вообще он не мог такого сказать).Вроде бы уже ВСЁ ЕСТЬ - НО ЕЗДИТЬ НЕ МОГУ,нужна ещё кат."А-1"(кат."А" не перекрывает "А-1").И эта канитель будет ДО БЕЗКОНЕЧНООСТИ.Так обьясните мне ГДЕ ПОБЕДА и ПОЧЕМУ я досих пор НЕ МОГУ ЕЗДИТЬ НА ЭТОМ ДРАНДУЛЕТЕ?

Категория А полностью перекрывает категорию А1 .Вот у меня тоже А категория и сдавать на а1 не буду незачем.

ТОЖЕ НЕ СОБИРАЮСЬ ОТКРЫВАТЬ ЗА ПОЛ МИНИМАЛЬНОЙ ЗАРПЛАТЫ В СТРАНЕ НИЗШУЮ КАТЕГОРИЮ.

Вопрос, тебя штрафонули в МРЭО, или на дороге?
Ведь в МРЭО за просроченное ТО штрафовать не могут, по закону только за эксплуатацию ТС с просроченным ТО. Ведь есть кучи причин, по которым чел не может вовремя пройти ТО, скут в ремонте, чел в ремонте и т.д. Прикатил в руках (типа) такой скут и проходишь ТО.
В МРЕО могут оштрафовать за просрочку постановки на учёт ТС, и то закон предусматривает отмазки, правда они должны быть вескими.

Сколько штраф и ТО обошлось?