Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

" куры передохли, высылайте новый телескоп" (с) А.Райкин.

Т.е. регать нет необходимости или права не нужны?
При чем тут А1 ?

Загальні положення ПДР : мопед не є механічним транспортним засобом.

ст.35 ЗУ "Про дорожній рух" : технічному огляду підлягають усі механічні транспортні засоби.

Спасибо.

Что там насчет ТО, какая официальная позиция Гаев
нужно ли? аль возможно отменят

Нашел один интересный документ:"Угода про прийняття єдиних умов періодичних технічних оглядів колісних транспортних засобів і про взаємне визнання таких оглядів, вчинена у Відні 13 листопада 1997 року"  .Так вот в ней есть международное определение,что такое   "колісні   транспортні   засоби".   Цитирую:     термін "колісні   транспортні   засоби"   включає    будь-які
механічні транспортні засоби та їхні причепи;     Взято здесь http://www.insat.org.ua/phpfiles/services/ldvpe/6/

Спасибо НАМУ и Михалычу в частности, люди безвозмездно шуршат по нашим проблемам  
Единственное, насчёт экспертизы, я Михалычу напомнил, что экспертиза для мопедов конкретно подешевела, что есть смысл бороться за снижение цены на экспертизу кубатуры.

Mihalych  -Огромное мопедистское СПАСИБО!!!!!!
Но остались непонятки -  
Мопед - это механическое ТС? Да, Нет?
Техосмотр для  механических ТС  и прицепов. Так или нет?
Совместимость этих понятий, и если да, то периодичность, или это разовый техосмотр?
Как понять бессрочная регистрация? вернее понятно, но как-то несовсем...
Можно ли эксплуатировать мопедку без реги?
И как с правами, особенно А1?
КОРОЧЕ -=-
Могу ли я выехать, если нет регистрации и прав? Или есть права, но нет А1?
Имеется карточка продавца, техинструкция с печатками, мой паспорт.

а я с сегодняшного   дня забрал скутер с гаража и катаюсь )))

Отвечу за Михалыча:
Мопед-на данный момент не механическое ТС.
Техосмотр для всех ТС эксплуатирующихся на дорогах общего пользования и зарегеных в структурах ГАИ. ПДД тут не тулить, это подзакон, он слабее закона.
Периодичность для кат L(мопеды, мотоциклы) 1 раз в каждые 2 года.
Бессрочная, т.е. нет конечного срока регистрации таких ТС. Но, по любому власти придумают стимул, на пример два предупреждения(в админ кодексе такое предусмотрено, т.е. не штраф а предупреждение, с протоколом, всё как полагается) на третье, штраф. Сразу побежишь регистрировать  
На сей час без реги ехать низзя(дороги гос не гос спорный момент и не определённый).
Права А1 для мопеда нужны.

а для чего тогда А1

если категория А1 не нужна а надо сейчас рега и ТО ,то как пройти ТО без прав и выписать страховку

ни как =))

значит получается А1   нужна

а не проще уже А  и купить 150 куб скутер ??? но это мое мнение =)

не знаю у нас в Киеве говорят что 49 куб не останавливают .Вот решил сам проверить проехал пол Киева =)  и не одного гаишника по дороге не встретил !(повезло наверное мне ) ну буду ездить буду говорить что куда и сколько ))

упрощенная регистрация “полтинников“, купленных до декабря месяца 2009 года будет проводиться БЕЗСРОЧНО!

Это что упрощенная рега будет бесконечной для старых скутеров!!!!!!!

я так думаю которые не очень старые =)))  декабрь 2009 года )

Бессрочная, т.е. нет конечного срока регистрации таких ТС. Но, по любому власти придумают стимул, на пример два предупреждения(в админ кодексе такое предусмотрено, т.е. не штраф а предупреждение, с протоколом, всё как полагается) на третье, штраф. Сразу побежишь регистрировать
По поводу А1, в Европе А1 с 16 лет и до 125сс, А с 18, все моты. Есть отдельная категория, чисто для до 50 сс. Как у нас будет пока не известно, но по закону для езды на мопеде с 2010г нужна чисто А1.

это конечно возможно, но только опционально  
Во-первыХ, устное предупреждение как норму взыскания уже давно отменили (ссылки лень искать), во-вторых, к предупреждению протокол не выписывают. В-третьих, куды его тулить, если даже талон предупреждений тоже уже в варпе.
С остальным согласен

ты ж написал что на 50сс категория А1не нужна

По возможности, познакомьтесь с этой веткой:
      http://www.moto.com.ua/forum/topic-870049/
Общие усилия участников обсуждения позволили сделать некоторые выводы, наверное не безупречные и во многом спорные. Много сумбурного, но бОльше материала по Венской конвенции и больше обоснований  на мотокоме нет. Если будут вопросы - будем пробовать отвечать (это я  - от имени участников обсуждения на этой ветке). К сожалению - не юристы, а предмет обсуждения чрезвычайно сложен юридически.
Вам  - всемерных успехов.
 Р.S. Почистил ветку, насколько мог, от несущественного.