Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

Некогда?, так зарегься и катайся. Не такая уж рега нынче дорогая, учитывая новые цены на экспертизу, которая ранее составляла больше половины от общей стоимости.  Ты и многие упирающиеся прекрасно понимают, что государство ввело обязательную регистрацию всех полтишей, а то, что в законе можно до букафф доклепаться, так там часто можно доклёпываться. Кто хочет ездить, тот зарегился и ездит, а кто любит ковырять закон, пусть за одну поездку ловит от гайцев по несколько протоколов, а потом оскаржуе, и жизнь прекрасна.
Фишка в другом, если вдруг и завалит вся Украина суды оспариваниями пункта гос-негос дорог, так что, регу отменят?, нет, просто в формулировке уберут гос дороги

Кто хочет ездить, тот зарегился и ездит, а кто любит ковырять закон, пусть за одну поездку ловит от гайцев по несколько протоколов, а потом оскаржуе, и жизнь прекрасна.

В целом все правильно, за одним исключением.
Тех, кто любит "ковырять закон" местные геи давно уже не трогают :-) Оно им нужно, вместо выполнения плана по протоколам и собирания выручки, сидеть в суде, давать малограмотные "пояснения" и нарываться на увольнение.
Я так одному зеброфаллосу и объяснил, когда меня якобы за правый поворот не по стрелке остановили. Мол, у него есть выбор - или я спокойно еду дальше, или оно явится в суд в свободное от работы время, а ежели дважды не явится, потребую привести под конвоем. И было это четыре года назад. С тех пор на этом перекрестке гаеныши мою машину усиленно игнорируют... и не только на этом. :-)
А вот ежели все послушно ломануться на регу, то будет именно то, что мы и видим :-) И штрафы по 1250, и рега за 800-900, и права за 1200. И жизнь прекрасна. :-)))

Не ну зачем так цены накручивать? Рега кубатуры стоит порядка 700 грн, при цене экспертизы 238 грн, для мопедов от 25-120, следовательно с полным пакетом документов 487-582, а ещё мопедный номер не 60, а 25, и того 452-547. А если упрощёнку продлят, то вообще копейки.
Ну, цена штрафов эт отдельный базар, и оплачивать их надо и пешеходам и водилам мопедов, как регеных, так и не регеных.

«…Не такая уж рега нынче дорогая,… Ты и многие упирающиеся прекрасно понимают, что государство ввело обязательную регистрацию всех полтишей…»       Arthol.

 Государство НЕ ВВОДИЛО обязательной регистрации… .    Дело не в том, что «…Не такая уж рега нынче дорогая,…», а в том, что регистрация и приравнивание… требует выполнения обязательных определенных  украинским и международным законодательством согласований и процедур. Действия влады в этом направлении антиконституционны и незаконны по сути. Подробности здесь:    http://www.moto.com.ua/forum/topic-870049/

   «…то, что в законе можно до букафф доклепаться, так там часто можно доклёпываться…»       Arthol.

 Воспринимаю как откровенное пренебрежение к Закону и Праву. Впрочем, если правовой нигилизм позволяет себе Государство, то чего же ждать от граждан ? Опасаюсь только, что последствия могут быть непредсказуемыми.
 
«…  а кто любит ковырять закон, пусть за одну поездку ловит от гайцев по несколько протоколов…»       Arthol.

Т.о., Вы оправдываете незаконные действия сотрудников ГАИ, а, применительно к Государству – его незаконные антиконституционные действия, посягающие на права и свободы граждан.
     

а что будет если штраф не оплатить??? ну понятно после писем там в течении 3 месяцев???домой придут?

Не проходишь ТО и могут через исполнительную службу начать прессовать, пенню счититать. Зарплата у тебя есть? Имущество за тобой какое то записано? Хотя это всё таки вряд ли. Просто будет штраф висеть и во МРЭО тебе будут говорить не здравствуйте , а без квитанции сразу до свиданья.

Вечер добрый. Маю пару питань,на якi вiдповiдi ненайшов. Скiльки зараз коштуе регестрация? I ще одне,я чув що мопеди можуть зарегеструвати (по талону) тiки коли вiн був придбаний до 29грудня 2009 року. Чи це правда??

Каоке-то время  ничего не будет :-)
Юридически исполнительная служба сама не имеет права тебе двойной тариф впарить, так и будет висеть исходный размер. Будут письма присылать, угрожать анальными карами, а когда надоест, взыщут через суд или с зарплаты, или навесят поэтапное погашение, или наложат арест на имущество (но для этого ты должен очень постараться) :-)
Оно тебе надо? Лучше сам штраф оспаривать по свежаку в течение 10 дней...
А вот ТО можешь и не пройти. Геи сами же у себя потребуют справку об отсутствии штрафов. Теоретически она не входит (раньше не входила, сейчас не в курсе) в комплект того, что необходимо для ТО. На сайте ДК водила через суд добился прохождения ТО без справки. Правда у него были большие медные шары соответствующие юридические знания , а это есть не у всех.

Читал в одном из практических пособий о том, как избежать этих самых ...неприятных кар , используя метод затягивания процесса вынесения наказания.Пишем много всевозможных ходотайств, жалоб во все инстанции,на ответы опять пишем,что не удовлетворены ответами... и т.д. в течение 3 месяцев.Если за это время Суд так и не вынес решение(это в наших интересах), то наказывать нас уже нельзя по ЗАКОНУ(не готов дать ссылку на соотв.норм.акт).Метод довольно хлопотный, требующий соблюдения сроков обжалований(которые к стати с прошлого года сократили до 5 дней ,если по КАСУ) и конечно же наличие огромных крепких "медных шаров", в смысле "орешков", т.е. знания законодательства.

В исполнительную службу передают уже  с двойным тарифом, для подстраховки не через 15 дней а месяца через три. так что , если пришло письмецо с исполнительной службы - значит уже с двойным тарифом. Кстати, каждый день на учете в исполнительной службе вашего дела - растет пеня.
С братвой из этого заведения спорить бесполезно, единственный известный мне случай удачного бодания  - человек во время оплатил штраф, принес в гайский отдел, получил бумагу , подтверждающую погашение штрафа+ сохранил чек, а долбаки из ГАЯ передали дело в исполнительную службу.
Пол года нервов и в конце концов - никаких извинений и прочих моральных сатисфакций. Соскочил с двойного штрафа и безумно счастлив.

я скажу даже так- как только мент сдал протокол- ты уже априори в базе как " неоплативший" штраф
по себе знаю- на мне висел штраф, когда проходил ТО, мне менты сделали распечатку
в ней " делопровадження" открыто 17 июля- в день выписки протокола
тоесть априори меня вбили в базу с висящим штрафом
потом я его оплатил, с "учета" меня сняли, и в принципе не удивлюсь получив бумагу из иполнительной службы что должен 2 суммы
машина так настроена государственная.
причем не тока ГАИшная
Укртелеком например- я юзал контракт ихний, 14 ноября отключился. все оплатил, написал заяву. вобщем все по теме.
мне до сих пор шлют бумаги об оплате счетов!!! сегодня в ящике обнаружил счет за январь
завтра поеду их грызть- благо что квитанции не повыбрасывал.
причем- сегодня для контроля вставил карточку в телефон- сети нет, с ноября так и не появилась, а счета шлют  
и смех и грех

Государство ввело не "обязательную регу мопедов", а тотальное обдиралово населения под всевозможными декорациями, такими как  : увеличение стоимости услуг ЖКХ, увеличение пенсионного возраста, повышение налогового прессинга, спекуляции госмасштаба на топливном рынке и рынке продуктов , увеличение стоимости ОСАГО, ....и ещё всяко-разно, в том числе и геноцид мопедов(ЗА который ты так навязчиво взялся агитировать). Ведь смысл - то не в цене на самом деле, а в принципе : то,что на сегодня стоит 25 гривень - завтра может стоить 250, но вчера было ... вообще не было и не надо.
 Если ввести,к примеру , плату за спутниковую тарелку или кондиционер и установить для начала её в размере 10 гр./год , завуалировав каким-нибудь благим намерением(все помнят, куда ведёт дорога,устланная благими намерениями...?) , то в следующем году её смело можно повысить в два раза,а потом ещё и делать это постоянно.Знаешь, я читал сказку "Чипполино" несколько раз, а в последний раз - не так давно.Так вот,я понял, что это не сказка совсем,а руководство к действию(почитай,почитай...).
А в сказки про недорогой и безопасный секс в МРЭО я не верю с детства.И походу 95% мопедистов так же не поверили.

это так и есть- лично видел. причем не то что штрафплощадка- изымание транспорта приставами за банковские долги. за штрафы неоплаченые- изымание телефонов, магнитол
но я о другом- может я неясно изъяснился-- я уже оплатил штраф, меня уже сняли из базы как "должника". тоесть я чист как стекло, а вполне может прийти бумага что я должен в двойном размере

поэтому все бамажки надо хранить , иначе - ПОПА.
Сильное государство - соскососущий народ
п.с.  Мне нравятся те , кто говорит  - ЗАБЕЙ. Как Васярман. Но ему то что ,  тут задолжает - поедет арабов мочить.

это аксиома  
причем мент в горГаи принимавший бумаги на снятие три раза акцентировал что храни бумагу как зеницу ока  
видимо знает что вполне возможная попытка двойного наказания за то что уже отбыто и забыто у нас обыденное дело  

Я вот со своей карточки потихоньку через интернет осваиваю платежи , помоему можно иштрафы так оплачивать. Причем сразу на принтере распечатываю чек!  И сказано - при желании можно получить чек с мокрой печатью - обратитесь в любое отделение банка. Тоесть - никогда платеж не потеряется, так как он висит в архиве платежей.

Утомил? Таки можно спать пойти и не читать всё здесь написанное,тем более,если вызывает отрицательные эмоции.
На счёт нового...,ну если слегка не по теме :
В России новые права — с завтрашнего дня
Водители-новички, сдающие на права, не во всех регионах смогут получить новые карточки. Некоторые территориальные подразделения еще не получили необходимого оборудования. Читать полностью:
http://auto.mail.ru/comments.html?nid=33689&page=1#comment_7941
Самое интересное, что никакой мопедно-велосипедной категории в новых правах нет.

Временная упрощённая регистрация мопедов без документов приобретённых до 2010г,официально закончилась 1го ноября 2010г. На данный момент остановлена и дальнейшая судьба данного мероприятия "висит в воздухе".
З.Ы. Если бы эта регистрация сейчас существовала, то ориентировочная цена составляла бы порядка 220-315 грн (экспертиза, картонный техпаспорт, номер, услуги банка и МРЭО)
Повторная просьба флудерам, не забивайте нужные сообщения, люди не видят важной информации.

З.Ы. Если бы эта регистрация сейчас существовала, то ориентировочная цена составляла бы порядка 220-315 грн (экспертиза, картонный техпаспорт, номер, услуги банка и МРЭО)

...но поскольку счастье уже наступило :-), то:

ременная упрощённая регистрация мопедов без документов приобретённых до 2010г,официально закончилась 1го ноября 2010г. На данный момент остановлена и дальнейшая судьба данного мероприятия "висит в воздухе".

Как-то вот совпало удешевление с приостановкой.

Артхол, без обид, но в нашей стране сферическая дешевая рега в вакууме возможна лишь в идеале условиях её полного запрета. :-)

Даже если упрощёнка не будет продлена, то 25-120 грн, вместо 238 за экспертизу относится в  любом случае к мопедам, соответственно и с полным пакетом доков.
Скажем по другому, одним из пунктов требований, направленных Донецким скутер клубом в Департамент был пункт с текстом:
Сами услуги МРЭО по постановке на учёт, номера и тех-паспорт в данный момент находится в пределах приемлемой цены, около 110грн, а работа экспертов с тем же Китайским мопедом оценивается в минимальную цену для автомобиля импортного производства 238грн. Эту цену для мопедов следует уменьшить, в виду простоты и доступности конструкции в отличии от автомобиля.
И этот вопрос я тогда плотно обсуждал с зам  начальником Донецкого ОбластногоГАИ, это положение дел с ценой экспертизы его тоже возмутило, он при мне звонил в МВД и уточнял расклад, на что был ответ, подымим этот вопрос в верхах. Само собой потом ещё куча возмущений в СМИ от народа и... вот положительный момент, цена адекватна.