Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

Я за регистрацию не переживаю ... я свой мопед уже продал !!! Оказалось , что по временному талону снять с учета не так просто . Надо было на пластиковый переоформить , пройти т.о , а потом снимать с учёта !!! За доверку не знаю , снимал с учёта за деньги покупателя !!! Вышло около 1000 грн.

Видишь? и так всё время. я его спрошу что то, попробую уточнить, а он вставляет фразу-цитату, улыбается загадочно и молчит таинственно как будто что то знает, но никому не скажет....

а потом стирает посты. наверное в себя приходит, но ответа всё равно нет.

По ходу сайт ДК лег,или положили....

"... Видишь? и так всё время. я его спрошу что то, попробую уточнить, а он ..."

      Ябеда  

       Юра +1. Я тебе за эту фразу  все несправедливости прощаю
нет никаких нарушений конвенции, я это давно говорил. Государство само решает, в каком формате его граждане  выезжают на дорогу. А вот относительно иностранных граждан - зась чудить.


п.с. А сколько страниц накалякали , пока выяснили что магическая фраза *Фенская канвенция рулит* - пустой треп.

Сайт пока не лег, а форум лежит

Заходите на контроль, работает и форум и сайт.

опять ты с конвенцией как дурень со старой торбой

Иди читай дорожный контроль. Кстати , про Роста - прикольная инфа.   Если это тот Рост , с кем я когда то тесно общался - будет весело.

Ребята, у кого полтиник и у кого естьномерной знак и права категории А1 ??? Отзовитесь. А так же отзовитесь те, кто с наступлением весны смело выедет из гаража на полтишке но без номера и без прав.

Номерной знак есть,права категории А,но к весне открою А1.
Дык а кто тебя шугать то будет,смело можешь выезжать с гаража без номера,прав,шлема,зеркал,только на дорогу не суйся,а по гаражам смело катать можешь.

Ну вот просто не слышал по новостям на счет категории А1. номер то есть, а вот права дорого будет

Спасибо за пожелания, но ездить на мотоцикле нет нужды.
P.S. Дорожный контроль (ближайшая судьба альтернативных сайтов) у меня не пашет ине сеет...

На счет *повысим доходы* не понял. Откровенно говоря -  на скорости 80 , что полтос жрет около 3 литров, что 125-150-200-250. 125 от ямахи (ЮБР) тот вообще жрет в таком режиме 1,8, моя 200 сс 2,6-2,8

Пожалуй , только кабовские двиглы меньше хавают.
Так что нефтяным корпорациям до фени , на полтосе мы в правом ряду пыхтим или на утилитарном дорожнике ездим.

Я собираюсь смело выехать Номер есть, страховка, права делаю...ТО не знаю, пока не проходил

Номер есть, страховка есть, права только А А1 открывать не собираюсь:-P

Ну если откровенно, то 49сс не должен ехать 80. Крейсерская скорость в пределах 50 км/час (допускаю +/- из за разных моделей, веса водителей и прочих дорожный ситуаций.)
Нефтяным корпорациям до фени? Не думаю! Вернее думаю с точностью до наоборот.
По поводу всей этой кабминовсо-гаишной возни с мопедами: ГАИ потеряло доверие населения (вернее, доверие не утеряно,  его не заработали - скорее заработали ненависть.) Врут на высоком уровне и неи краснеют, а самое смешное то, что эта ложь стаёт очевидна. Сняли винницкого обласного шефа ГАИ за "левые денжные средства", а за сутки было информация на оф.сайте, что , мол все в порядке - деньги брали с водителей по закону...ни копейки лишней.
Вот только, когда захотели обманным путем завладеть моими 85 гривнами - я в святую честность ГАИ Украины в лице МРЕО не поверил.

Ок, поменяем техзадание , на 50 кмч утилитарные одноцилиндровки(дорожные четырехтактные моты, без донса и прочих спортивных наворотов) , обьемом 125-150-175-200 сс жрут так же как полтосы - четырехтактники, и меньше полтосов двухтактников

Ок, поменяем техзадание , на 50 кмч утилитарные одноцилиндровки(дорожные четырехтактные моты, без донса и прочих спортивных наворотов) , обьемом 125-150-175-200 сс жрут так же как полтосы - четырехтактники, и меньше полтосов двухтактников
Ну меняем
Пока не утрясется (требования к документам, стоимость по регионам и проч.) ситуация по регистрации - сжигаю 9 литров вместо 2,5 на 100 км пути. Вот вам, вернее Лукойлу, ТНК, Веллс и проч. выгода.

Я на моте сожгу тех же , 2-2,4. Не вижу выгоды. А те , кто пересядут на велик - вообще сэкономят нефтяные ресурсы

п.с. кстати , а давай двухтактные скутера мопедки запретим, у них расход в полтора -два раза выше чем у четырехтактников, вот на ком наживаются нефтяные магнаты, перекроем им денежный поток

п.с1. не , надо запретить всех двухколесных, там на каждого доставленного клиента приходиться по 2,5 литра расхода, а на авто можно , при расходе 6 литров 5 тушек посадить

А если остановят,  и скажут где права категории А1, ты что им скажешь ? и страховка нада ???