Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

Ну мне не суждено было поездить на автошкольном транспорте На улице было -15 днём + снега по колено

ребятки подскажите,я имею право законно ездить с талончиком и правами до 1июля или должна быть регистрация??Сдавал на права только А в 2009г,сказали в мрео что автоматом открыта А1 Б1,права меня особо не волнуют,больше важна регистрация(

О каком производстве идет разговор?

Вероятно самое плодотворное занятие на форуме - это считать чужие деньги.

Кстати я думаю с экспертом можно договориться и он будет не за 3 минуты осматривать, а за час два или  с помощником пару дней. Это больше устраивает?

Законно нет и давно, но если ГАИ до конца упрощенной регистрации не займется охотой на ведьм (в смысле торбить скутеристов) то наверное и можно будет еще поездить.

Шо значит сказали? Возьми их в руки и посмотри сам.

Об наших ,Украинских производствах идет разговор.
Не договоришься,если за час два или  с помощником пару дней-выгонят с работы.
Gustav,я  не считаю чужие деньги,просто приходится отдавать свои кровные,вот тут и приходится призадуматься.

У меня отец на украинском производстве работает,  так у него денег нормально.
Продукция востребована, работают хорошо, значит и зарплата есть.


всё то вы знаете. Вы нормативы их видели что ли?

не ясно только откуда знаете и почему не расскажете, что почем. Из чего складывается цена на эксперта - батарейки в фотик, ручка, бумага, зарплата ему, внесение фотографий в (?куда?),  дальше может закончите полный список из того что входит в сумму платежа?

Именно считаете чужие деньги - вы вдруг решили, что с того что вы дали это слишком много государству и не потрудились посчитать , а что собственно вы оплатили и сколько это стоит.

А за свои призадумываться очень просто - ВСЁ ДОРОГО! это просто грабеж. считать ничего не буду, просто хочется чтобы всё было в разы дешевле, а лучше на шару.

нормально,эт тогда,когда пришел отпуск,и чел взял семью и поехал куда нибудь на Канары,или на лайнере покататься.И при этом каюта не 3 класса,и не задрипанный отель.Когда тачку хотя бы раз в 3-5 лет может поменять-вот это нормально.А заработанные 2-3 штуки гривен,эт так ,для поддержки штанов.

Не всё знаю,но много чего знаю.Цена складывается от аппетита,нужно ведь чем то бюджет пополнять.


Я гражданин Украины,а значит это и моё государство.Обязано быть либо дешевле,либо зарплата должна быть на должном уровне.А то мы от социализма ушли,а к капитализму развитому никак прийти не можем,вот и болтаемся как гамно в проруби,ни вверх,ни вниз,да и в сторону дальше лунки никак.Нас имеют,а мы крепчаем,и тупо бабосы отслюнявливаем.

Тачка тачке рознь - кому и ланос тачка.
А за лайнер это ты мощно выдал - это где так рабочий люд живет? Было бы интересно кого нибудь побывавшего на Канарах спросить - там вобще рабочие хоть какие то отдыхают?

Это надо Гитлера вынимать - он такие штуки творил. Я сегодня читал про германский корабль Вильгельм Густлофф - вот как раз он под такое был сделан и выполнял такие функции. В конце войны его Маринеско Александр потопил. но то другой уже сюжет...

Да ты хотя бы тот же ланос мог менять раз в 3 года,и то ,было бы хорошо.
Ну дык поедь и спроси.Если бы я не переплачивал за все эти справки,за коммунальные услуги и тд и т.п. может и я бы на Канары смотался и поспрашивал бы,кто там отдыхает.
А вот Гитлера вынимать не нужно,вражина потому что он,да и вынимать там нечего,прах по ветру развеяли.Остались только фрагменты,зубы.

Его и не выймешь уже, немцы победили и осудили свой нацизм (фашизм) с помощью нашего солдата и добыли себе свободу. А вот наш солдат так свободу себе и не принёс. Вот мы до сиих пор и воюем, пытаясь осудить сталинизм... изв. за оффтоп. http://www.dt.ua/newspaper/articles/46984#article

вопрос мотору50.он должен знать.нарыл на одном сайте продажу электровелосипедов и электросамокатов.можноли на них ездить без реги и прав.пишут что даже самокат до 30км в час едит.а велик до 45.так может это альтернатива.

Купить парочку лагосов не проблема.


Ты еще на "Ну дык покажи" меня не убедил, а уже новую идею предлагаешь.

Хорошая шутка. Может стоит посчитать точнее?

Ну каждый кому то друг, а кому то враг. Просто Гитлер, для того чтобы добится поддержки масс, сделал очень много для простых сограждан. В том числе и океанские круизы для рабочих. А в наше время и на нашей земле не принято ни при каких условиях дать простому человеку повод сказать что жить хорошо.

Думаю, Мотор по свободе тебе ответит более развернуто. Но в постанове (если хочешь, поищи сам) ясно говорится, что регать нужно и электротранспорт с мощностью двигателя до 4 кВт. Вряд ли у мотовела мощность больше :-)
Так что насчет прав, таки вряд ли надо, а вот по реге боюсь не прокатит. Не настолько тупые законодатели, чтобы логично не подумать "заставим регить полтинники, народ на элктроскутеры пересядет". А если и отменят регу электродевайсов, никогда не поздно опять "ввести", разом с правами :-) У нас это на раз-два...

П.С. Сейчас погуглил - мощность электроскутера в пределах 250-1000 Вт (48 В при 23 А), в любом случае вписывается в законодательные пределы.

И вот еще что (например):

Электроскутер TDR21-20Z
Мощность двигателя 350W Максимальная скорость 24 км/ч Данная модель прошла таможенный контроль и готова к регистрации в МРЭО. Имеет свидетельство о сертификации в Украине

ну тогда понятно,если купить парочку лагосов не проблема,тогда конечно пофиг,сколько отдать за красивую бумажку,300-500- или штуку гривен,но у большинства нет такой возможности,да и у тебя эта возможность может пропасть и тогда ты совсем по-другому запоёшь.


Ну если точнее посчитаю,то может и ещё на чето толковое денег хватило бы.

Сказать ,что жить хорошо,никто не запрещает,да и сейчас живут некоторые хорошо,вон кому-то купить парочку лагосов не проблема,выкинуть пол штуки гривен за права,или 200 гривен за экспертизу в радость.

вот сайт с электосамокатами электровеликами и электроскуторами.http://electransport.com.ua/el_samokat.php интересно глянуть на реакцию гайцов если они меня увидят на таком самокате.который едет 30км в час)))

кстати на этом сайте написано что электровелосипеды неподлежат регистрации.может конечно чтоб больше их покупали.

Вот решение наших проблем http://www.motocamokat.ru/aeroranec Возможность регистрации исключается   Велосипед не имеет двигателя, двигателем оснащён водитель.    Следующим законопроектом будит проект об обязательной регистрации в МРЭО всего населения страны способного нести за спиной груз до 6,5кг. И обязательного обучения на категорию Ы1 с выдачей соответствующего водительского удостоверения. А так же введение техосмотра  и обязательной страховки для владельцев стиральных машин, бензопил, пылесосов, кухонных комбайнов, фенов и  женских вибраторов, их регистрация в МРЭО по месту жительства с выдачей государственного номерного знака. Это на случай если кто на спину прицепит и будит ездить, что бы сверить соответствие номеров агрегатов и водилы по базе МРЭО           А почему Ы? А что бы никто не догадался    

Не подскажете сколько в Киеве стоит получить права категории А, если B есть.

Рассматриваю любые варианты.

Классная штука, наверняка получит распространение как "наш ответ Чемберлену"

Разводняк... На заборе тоже много чего пишут :-)
Не зря же напейсали, что "...готовы к регистрации...".
А вот  текст постановы про регу до 4 кВт помню, меня тогда еще эта цифра сразила, хотел ради прикола зарегить детский электромобильчик сынули.