Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

Не народ, хорош уже фаллометрией заниматься. :-)

Расскажу историю повеселее... Напейсал я значит перед новым годом информационный запрос лично Лозовому насчет неадекватно завышенных цен на пластиковые водительские права. Скачал форму на дорожном контроле, подставил данные. Дескать, по размеру и форме шо права, шо банковская карточка - один хрен, только карточка даром выдается, а права 450 гривасофф тянут. Думаю, в этом году байк в Турции по бумажным правам уже не дадут, запасусь однако пластиком...
А через 2 недели...!Пока был на работе, приехали домой геи, распросили жену - как, что, взяли мой телефон и пригласили в ХХХХ городского ХХХ.
Осчень вежливый майор вежливо (не вру :-)) объяснил, по какой цене берут бланки, какой навар, что почем, какова процедура обмена.
После чего зашел разговор за документы, права, спросили, зачем права - объяснил что хочу А1.Слово-за-слово, за регу разговорились.
Он мне и говорит: "Если б вы только знали, какой кровью нам (им!!!) досталось продлить упрощенную регу до 1 июля"

Такие дела. Короче, неусыпно пекутся о нашем благе. :-)

Да не защитники, хотя ты многих пропустил , тип *ВАЛА, великого*. Извини, но каждый живущий на шару должен понимать , что ШАРА - вещь очень резко заканчивающаяся.  И это  - АКСИОМА.
То , что мелкокубатурников стало неприлично много, что бы их не замечать , стало понятно еще в 2007 году. И СЛАВА ВСЕВЫШНЕМУ, что мы  докатались аж до июля 2011 это просто чудо.

ато. все для народа.
так что там с откатом? много? или им слить контору, где банковские карточки заказывают и прицепом у хортицы спросить, где голограммы подешевле? или у них у всех семьи, им кушать надо, а мы, сироты-нищеброды, уже должны? а если рот открыть, то и вдвойне должны?
ЗЫ. эка тебя - под белы рученьки, беседу разъяснительную, коньячком не поили?

пора нести культуру в массы велосипедистов. их тоже неприлично много развелось.
а пешебеги? лично меня утомляют они побольше, чем "обправленные" консервоводы. пешебегов к ногтю! кстати, и цифры там повеселее - 40 лимонов пешебегов, это не хухры-мухры...

По поводу  прав за  450 гривасофф .
Не знаю,на сколько это верно,но мне говорили,что права ,вернее эта карточка пластиковая стоит около 150 гривен.Остальное накрутки.То какая то добровольная помощь,то фонды,то за услуги транспорта,на котором ты учился ездить и сдавал вождение,хотя транспорт и был автошколы,то  ещё чёто.
У нас касса в МРЕО,заплатил туда около 450 гривен,но на руки даже квитанцию не давали.


Насмешил,вроде бы они о нас,скутеристах думали. Если бы не выгодно было им продлевать регу,то фиг бы они и пальцем пошевелили.А так за полгода сколько бабла накапает,что в структуру,что на карман.

Приведу пример. Студенческий билет стоит сделать 15 грн. Пластиковая карточка такая же по размеру, толщине, даже пластик такой же!!! Ну пусть там на правах есть какие-то голограммы, пусть это стоит 50 грн, но никак не 450

ответ продавца очень простой
на момент продажи скутер был 50 ти куб а хозяин сам и поменял поршневую,сам поменял сам пусть и отвечает
и тут же справочку покажет от того же эксперта что у него (продавца) все скутера именно 50 ти кубовые
а вообще антивирус прав
когда покупали все искали побольше ,а сейчас жертву из себя строят
у кого в этой стране башка на плечах варит и кто понимает что это государство пытается иметь всех и каждого тот заранее запас для своего коня ЦПГ с диаметром 39 мм

Шо б судить с высоты - СКОЛЬКО ЭТО СТОИТ, надо сначала на эту высоту залезть. Напоминает диванных президентов, которые с легкостью могли бы управлять страной, но к сожалению послендий раз из дома выходили месяц назад...

Я, когда покупал, спецом искал поменьше, ваще электрический, на "зеленой волне" съехать думал возможно будет в случае чего. Однако "химере" пофигу.

Не соглашусь с тобой.  Студенческий билет не привязан к базе. у нас есть три вещи реально способные подтвердить твою личность
1 паспорт
2 военный билет
3 права
из всех вушеперечисленных - права самые защищенные.
Студенческий билет - красота, но неубедительная. Между ним и правами - разница как между  майданом и эйфелевой башней. Восстановит студенческий - пол месяца и две шоколади дела. А восстановить права - неимоверный гемор. Проверяется все, вплоть до школы.
Можно сколько угодно трепаться на эту тему. Да напечатайте в конце концов доллары на цветном принтере. Может тогда поймете в чем разница.

Ща активы у нас продают с доками на мот, шо замечательно. Раньше такого небыло, небыло спроса на доки!

Во всяком случае - водительское удостоверение- Это индификация водителя, так как паспорт для пешехода и военник - для военного. Когда будет студенческое удостоверение, а не студенчиский билет - тогда можно и продолжать дисскурсию

П.С. Трамвайный билет у нас пока рубль стоит, обещают полтора. Так вот - все видели , че газетная бумага столько стоит?    

Можно не выходя из дома узнать сколь чё стоит: http://znak.ua/contacts/stuff.php
Так можно узнать сколько стоит водительское удостоверение.

жаль цены не указаны,но думаю что бланк прав не более 50 гривен стоит,и то и меньше.

Ну вот почитай - бредовая цена или нет! http://www.moto.com.ua/forum/topic-831380/

А  с чего это Вы взяли, что эта техника не сертифицирована? Имею достоверную информацию,которую могу при необходимости подтвердить,что на мототехнику ,последние три года ввозимую из Китая , имеются все необходимые сертификаты соответствия со всеми необходимыми подписями и печатями ,как того требует законодательство.По крайней мере у меня лично имеются копии таковых документов на продукцию брендов SKYMOTO, VIPER, KANUNI. На японскую б/у по законодательству сертификаты не требовались, даже на кубатурную.

Ну, и чё ты мне язык и ссылку показываешь. За последние 3 года я поставил без взяток на учёт 2 кубатурника, один раз снимал, наблюдал когда потом покупатель в соседнем городе ставил на учёт. По этому нефик тут лечить, цены были такие, какие я ранее выложил. А если до них добавить цену ТО, страховку, услуги "бегунка", так и до 3000 грн можно разогнаться и ещё не забыть цену прав на вождение приткнуть, как это многие любят делать. И кричать , что рега обходится в сумашедшую цену. Рега эт одно, ТО другое, страховка третье, "бегунок" четвёртое...

Блин, извиняюсь, перешёл по ссылке и не прочёл первое сообщение ветки, просто попал сразу на промежуточное и на основании его отписался.
То, что поменялись правила и цены снятия и постановки в новом году первый раз услышал.

Только что за рюмкой чая беседовал со своим боссом-австрийцем.Он сам затронул тему мототехники,зная мою страсть к двум колесам и видя меня ,приезжающим на работу на "Сашеньке".
Так вот, у него в Австрии есть 300-кубовая Веспа.Я спросил, какие докуметы нужен иметь владелец скутера у них в Австрии???
Ответ: до 125 кубиков можно ездить не имея категории А,ЕСЛДИ У ТЕБЯ ЕСТЬ КАТЕГОРИЯ БОЛЕЕ ВЫСОКАЯ.Причем, если за 3 года у водителя скутера не будет случая ДТП -разрешаемая кубатура автоматически возрастает до 500 куб.

А теперь ответьте мне все те, кто поддерживает регистрацию 50 кубовой техники в Украине в том виде, в котором она проводится:
ЧТО ДВИЖЕТ НАШИМИ  ЗАКОНОДАТЕЛЯМИ И ИНИЦИАТОРАМИ КРОМЕ ЖАДНОСТИ???????

ну когда категория есть понятно
а вот если нет, то видимо тоже надо получить А1?

+ хорошее правило по ограничению в кубатуре

Не спрашивал,т.к. занл,что у него есть категория В.
Но точно он сказал,что с 16-ти лет можно открывать скутерную категорию ДО 125 КУБ