Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

несомненно это самый достоверный источник информации. гайцы сказали знакомым ребятам.
Достовернее может быть только еще при дублировании через бабушек.


Ты как вчера родился.
Возмущались люди давно.

Нафига эта клоунада? Зачем майданы? просто приняли закон и не надо шумихи...


Не сложилось тогда еще для многих и с японскими мопедами. Было знаешь ли такое время когда люди без мопедов нормально жили.


Вам так хочется?  Ну давайте.....


Сколько раз, лично ты, в состоянии купить себе права?  

У тебя есть хоть один протокол штрафа на полтиннике?

Не поверишь - мешает. Не столько техника, сколько не вменяемые владельцы этой техники.

А ты откуда знаешь? это ты там в правительстве сидишь и всё знаешь?

В чем некорректен пример? В том , что человек на кубатуре требует разрешить ездить на бездоковой же кубатуре и без знания ПДД?

Меня ваши права и номер не интересуют, сейчас вы боретесь за диаметрально противоположное.
Маршруточники как поддерживали? Вышли с вами на акцию или обклеили маршрутки вашими плакатами? Не путайте понятия *потрындеть* и *поддержать*

Получил ответ из ГАИ, но не полный. Возможно, второе письмо еще в пути. Выкладывать куда?

Сегодня был в МРЭО г. Севастополя сказали что регистрации упрощённой нет в других городах как обстоят дела ответе  кто регистрировал по талону!!!

Понятно что цены не адекватные.
Но купишь ты машину,дык ставить её на учёт тоже придётся,и тоже придётся бабки вылаживать ,и бабок выложить придётся ещё больше,чем за регу скута.Если нет прав на авто,опять же придётся проходить туже медкомиссию и платить теже бабки за кусок пластика.
Дык чё тогда,и авто регить не будем,так как дорого и несправедливо?

Вот и пишет, что любит справедливость. Ибо ГАИ на камеру сообщает о сумме в 102 гривни, а квитанции получаются более... (нужное вставить, но менее чем о 280 я не слышал.)
P.S. Мой пост 5492 ни кого не интересует? То ли темой я ошибся, то ли люди увлеклись словесной перепалкой?

Отправь Михалычу на мыло, а так в теме с твоего поста ни фига не видно, или выложи всем почитать что там интересного.

А что ,остальным участникам форума читать ответы из ДАИ запрещено?Почему бы скан не выложить?
А личные отправления напоминают секретную переписку Штирлица с Центром.

Цены неадекват. Особенно на экспертизу(как на иномарку). Если техосмотр будет стоить как на мот - тоже неадекват. Категория A1  по времени обучения такая же как на A. Это тоже неадекват. Хотя бы потому , что человек с категорией А будет ездить с большими скоростями и большими возможностями(ну, к примеру, зачем при обучении на категорию А1 изучать скоростные режимы на автомагистрали, если на всех автомагистралях вьезд мопедов запрещен?

Только об этом нужно было говорить РАНЬШЕ, а не отвлекать людей утопической нетрегой.

Реализация всей этой идеи НЕАДЕКВАТНАЯ. Следует поинтересоваться,как это делалось в своё время в других,более цивилизованных странах:
http://www.tupa-germania.ru/2009/10/blog-post_21.html  (водительские права в Германии);
Нужны ли права для мопеда?

http://badnews.org.ru/news/nuzhny_li_prava_dlja_mopeda/2010-08-14-2606

Германия это не Украина. И дойчевский законопослушный бюргер и наш украинский казачелло - это разные вещи. Мне знакомые, которые лет 10 назад туда эмигрировали , рассказывали как поехали в гости к немцам, их очень долго уговаривали выпить, а когда глава семьи выпил 30 грамов коньяка(а был за рулем), то сразу же после отезда  набрали полицию. В результате на отрезке до дома (около 4 км) его остановили и наказали на такие деньги, что можно было купить еще две таких же подержанных машины, как та на которой он ездил.

Всем остальным участникам ДД туда вписывают фамилию взятую из документа (из прав). А водитель полтинника был не обязан возить удостоверяющие личность документы. Кому протокол писать? кто потом штраф платить будет и с кого спросить за неуплату?

Элементарно! (лично  испытал). Самое важное условие -остановка скутериста на жезл, а дальше -дело техники.Инспектор  устанавливает личность (если скутерист- нарушитель  не хочет сутки просидеть в обезьяннике) и пишет в протоколе фамилию и место жительства(место работы) а также в графе "номера" - безномерной.Как правило, ловят на ж.д. переезде  (где ограничена возможность маневра для быстрого сматывания) или на бензозаправках. Повторю, что главное в этом деле - заставить остановиться "нарушителя". И отмазки(типа "не обязан возить с собой документы") здесь не проходят. Обычно 90%  предьяв начинаются со слов : покаж документ(докажи , что твой, а не краденый).Если при себе типа нет, то могут предложить пешком сходить или на попутке, а скутер пока постоит возле них(типа им еще до вечера здесь стоять - план выполнять по протоколам)...
Теоретически можно не платить выписанный штраф, если Вы не собираетесь потом переходить на кубатуру или получать права на машину, ибо очень сложно потом содрать с Вас штраф с помощью исполнительной службы(приходят домой - а Вы "дурака" включаете, мол,кто то мои паспортные данные менту указал, а у меня и скутера то нету и есть 10 свидетелей- соседей, которые это подтвердят...)

Видишь , ты и сам понимаешь что если скутерист не лох, то избежать оплаты  штрафа очень просто. Было.
Сутки просидеть в "обезъяннике" это практически сложно, потому что для этого одна служба - ДПС должна состыковаться с другой службой - ППС. То есть для реальной жизни, контроль за исполнением ПДД скутеристами через привлечение еще одного подразделения МВД ну это просто не рационально и глупо. Я вот не помню, требуется ли постановление следователя для задержания по выяснению личности. Возможно еще и следователя нужно задействовать.

"Отмазки" нет документов это не глупо - это законно. Было.
Предъява типа докажи что не краденный это еще глупее. ты ищешь краденное - вот и ищи, сверяй номера пока я курю, свети фонариком в трубу и фотографируйся с моим имуществом пока я добрый. Скупка креденного и кража личного имущества - уголовные дела, при производстве которых  обвиняемый не обязан предоставлять доказательства своей правоты. Поэтому скутерист не обязан доказывать, что он законный обладатель скутера. Тем более что розыскные мероприятия по поиску краденного не его профиль ( в смысле не его собачье дело).

Если при себе типа нет, то могут предложить пешком сходить или на попутке, а скутер пока постоит возле них(типа им еще до вечера здесь стоять - план выполнять по протоколам)...  Вобще не смешно.  Злоупотребление служебным положением с целью завладения личного имущества.

Знать не знаю, подпись не моя, не нарушал, не имел и понятия не имею в чем дело. На фото похож, но не я.
Вот и весь сказ.

Без следователя и ППС ИМЕЕТ право Любой миллиционер(согласно Закона о миллиции) задержать гражданина ,не имеющего при себе документов на 12 часов до выяснения личности(если гражданин Отказывается содействовать в этом. ст. 185 ,3 Админкодекса)...
У них есть хороший пунктик - акции,месячники по борьбе с угонами и кражами. Под эту статью и гребут и останавливают, даже,если ты ничего не нарушил...

И куда его деть?

Дай ссылку почитать о том, что без следователя любой сотрудник милиции.

Поискал. Да, сотрудник органов внутренних дел на три часа. В принципе соизмерив цену штрафа и три часа - совсем не плохо.  Если взять штраф примерно 250 гривен, то где бы мне так устроиться чтоб платили такое бабло за три часа ...?
Более трех часов с уведомлением прокурора. а прокурор это уже даже не МВД....

Месячники и прочий хобот отличная идея, но можно ведь и попросить уточнений как именно называется месячник, есть ли на то какие то документы и если они ищут какое то ТС то они могут сверить номер рамы с тем который в угоне и без проверки документов.

Кто то мне говорил, что при проведении месячников о том должно быть бумажное уведомление у экипажей ДПС, которое они должны предоставить как причину остановки ТС. (Не уточнял - не знаю.) Иначе ихние акции никого не волнуют и все прежние причины остановки ТС являются все так же в деле. и можно по прежнему тянуть из них жилы выспрашивая их фамилии, дислокации, названия подразделения и причину остановки.

Читать не запрещено, но отправить письмо-запрос видать многие "очкуют". Скан выложить не могу из-за отсутствия сканера (как впрочем и принтера.) Так фотки сделал и ВОТ.

Хочу открыть категорию А. Получается, если у меня права, в которых категория В открыта до 16 марта 2010 года, то я не обязан предоставлять справку о прохождении 20-часовых курсов на кат. А? Что делать ,если МРЕО требует данную справку?

а у меня права ВС с 2001 года тоже без справки с автошколы отказывались делать А1,и ругался с ними не помогло

Ну насчёт А1 неудивительно. Если её даже категория А не перекрывает...Я А1 не собираюсь делать, открывать буду А, если проставят автоматом А1, то хорошо, а нет - так нет. Права В получил на 18-летие, в апреле 2009 года.
А почему именно до 16 марта 2010 года, что за дата такая знаменательная?